（圖片來(lái)源：現(xiàn)代美國(guó)官網(wǎng)）

據(jù)外媒報(bào)道，2019年上半年，現(xiàn)代和起亞兩個(gè)品牌一共銷(xiāo)售出接近4.5萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。現(xiàn)代集團(tuán)表示，2019年全年其電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量有望達(dá)到10萬(wàn)輛。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（包括現(xiàn)代與起亞兩個(gè)品牌）成為了領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車(chē)制造商之一，其市場(chǎng)份額從此前的0.9%提升到了在2019年上半年的6.5%，市場(chǎng)排名從第15位提升到了第5位。

盡管其銷(xiāo)量還不算非常高，但是今年前6個(gè)月中全球44,838輛的銷(xiāo)量，讓現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)純電動(dòng)汽車(chē)的年增長(zhǎng)率達(dá)到了143%，去年同期該公司純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量為18,445輛。其中，現(xiàn)代品牌為30,963輛（超過(guò)75%為現(xiàn)代Kona Electric），起亞品牌為13,875 輛(大約75%為起亞Niro EV)。

行業(yè)研究機(jī)構(gòu)HIS Markit的數(shù)據(jù)顯示，憑借最新的業(yè)績(jī)，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在上半年中以6.5%的市場(chǎng)份額成為了排名第5的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商，市場(chǎng)份額相比去年同期上漲了2.4個(gè)百分點(diǎn)。排在現(xiàn)代身前的企業(yè)分別為特斯拉、比亞迪、雷諾日產(chǎn)和上汽集團(tuán)。

此前，有報(bào)道稱(chēng)該公司的電芯供應(yīng)遇到了問(wèn)題，考慮到一些生產(chǎn)限制因素，此銷(xiāo)量可以說(shuō)是一個(gè)非常不錯(cuò)的結(jié)果。隨著未來(lái)電池供應(yīng)量更大，以及發(fā)布更多純電動(dòng)車(chē)型，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量有望擴(kuò)張至6位數(shù)。

分析師表示，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將繼續(xù)大幅增長(zhǎng)。去年全年全球電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量為119萬(wàn)輛，而在2019年上半年中，汽車(chē)制造商已經(jīng)銷(xiāo)售出了超過(guò)70萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

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