9月17日，以“智能、互聯(lián)——賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的第二十一屆中國國際工業(yè)博覽會】舉行。威馬汽車攜旗下熱銷車型智行2.0版威馬EX5與威馬EX5 Pro亮相本屆工博會，憑借高粘性的智能交互系統(tǒng)、硬核的技術實力成為展現(xiàn)中國智造新生力量的新名片，為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供新動力。

威馬汽車攜旗下熱銷車型智行2.0版威馬EX5與威馬EX5 Pro亮相本屆工博會

新勢力交付第一 威馬L3最快明年投入量產(chǎn)

今年以來，中國新能源汽車市場逆勢增長，盡管隨著補貼退坡導致銷量暫時回落，但是汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車發(fā)展長期向好的基本面并不會改變。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1-8月中國新能源汽車累計銷量同比上升41.7%，其中，造車新勢力車企市場份額加大，已占據(jù)全國純電車市場近9％。1-8月，威馬汽車累計交付量達11,312輛（上險數(shù)），位居造車新勢力第一；旗下首款量產(chǎn)車型威馬EX5成為造車新勢力中首個2019年累計交付破萬的車型。

作為智能科技的開拓者，堅持正向研發(fā)、自主開發(fā)的威馬早已將研發(fā)重點付諸智能科技的發(fā)展之上，占領了人工智能在車輛應用方面的科技高地，并將自動駕駛和智能座艙作為承載人工智能技術量產(chǎn)落地的載體。今年4月，威馬汽車已率先將L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)全系標配于智行2.0版威馬EX5，成為國內(nèi)20萬元價格區(qū)間L2級輔助系統(tǒng)功能最全，并已規(guī)模量產(chǎn)的車型。

威馬汽車適配5G技術的Living Engine 3.0系統(tǒng)、智能座艙及L3級自動駕駛技術最快將于明年量產(chǎn)

8月，以威馬EX5為基礎打造的L4級別自動駕駛測試車在上海臨港自動駕駛示范區(qū)順利通過行人橫穿馬路，跟車，前方車輛切出、切入等動態(tài)場景的測試。同時，威馬汽車與百度合力打造的Valet Parking 軟硬一體解決方案，也已進入實測驗證階段。此外，威馬汽車也于近期在成都環(huán)城高速率先完成了L3級自動駕駛技術的公路實測。

2020年，威馬汽車將推出適配5G技術的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙，適用于中國交通場景的L3級智能駕駛解決方案也將應用于威馬車型上，并計劃最早于明年開始投入量產(chǎn)。

智能化無縫連接 威馬打造車家互聯(lián)新生態(tài)

從傳統(tǒng)制造業(yè)到智能制造，由機器人到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展.... 如何賦予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)價值提升，一直是智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢下制造業(yè)發(fā)展的痛點之一。今年8月，德勤中國發(fā)布《智能互聯(lián)構(gòu)建新時期的人車關系》報告顯示，智能科技將賦予汽車具備感知、思考、判斷與決策力，讓汽車有智慧、有情感、有溫度。

隨著智能互聯(lián)理念的推進，5G、AI和物聯(lián)網(wǎng)加速融合，不再有單一獨立的智能產(chǎn)品，人-車-家可以實時在線高速互聯(lián)，無邊界的交互應用將形成全智能生態(tài)圈。作為首家落地小米loT車家互聯(lián)服務的整車企業(yè)，威馬汽車已實現(xiàn)與小米米家智能硬件生態(tài)的互聯(lián)互通。用戶可通過小威隨行手機APP實現(xiàn)與米家賬號的關聯(lián)綁定，在車內(nèi)控制4大類17種智能家居，在家則可通過小愛音響快捷查詢車輛電量、續(xù)航里程，甚至是遠程打開車內(nèi)空調(diào)，盡享智能便捷、無縫銜接的智能移動車生活。近期，威馬汽車還與格力電器達成戰(zhàn)略協(xié)議，共同探索在智能座艙與智能家居互聯(lián)互通領域的合作機會， 釋放“AI+物聯(lián)網(wǎng)“的無限可能。

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