國際能源署(IEA)能源技術(shù)部分析師特里格(Tali Trigg)日前在”2012中國(杭州)國際新能源汽車發(fā)展與市場化推動高峰論壇”上發(fā)表了題為《全球電動汽車未來布局與發(fā)展道路》的演講，對全球電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀及走向進(jìn)行了分析。

　　特里格在接受本刊作者專訪時表示，世界電動汽車市場仍然處于市場培育期，這是電動汽車實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)之前的重要階段。

　　第一電動：國際能源署編寫《電動汽車城市匯編》(EV City Casebook)的初衷是什么?

　　特里格：作為清潔能源部長級會議(CEM)的秘書處機(jī)構(gòu)，國際能源署用過去的一年時間完成了這份《電動汽車城市匯編》，這是我們與中國、美國共同發(fā)起的電動汽車倡議(EVI)的一部分。

　　第一電動：《電動汽車城市匯編》包含了三大洲、九個國家的16座城市，國際能源署選擇范例城市有何標(biāo)準(zhǔn)?

　　特里格：編寫《電動汽車城市匯編》之前，國際能源署邀請15個會員國提交各國范例城市名單，這些城市再將各地電動汽車信息提交給國際能源署。同時，我們力求保證入選城市面積不同，來自世界不同國家，最終選定的16座城市的電動汽車數(shù)量占全球電動汽車總量的30%。

　　第一電動：上海是《電動汽車城市匯編》中唯一入選的中國城市，國際能源署選擇上海出于何種考慮?

　　特里格：作為國際大都市，上海在電動汽車推廣方面獨具特色，比如其率先推出的電動大巴車隊，這是上海入選《電動汽車城市匯編》的原因之一。當(dāng)然，除上海之外，中國還有許多城市電動汽車發(fā)展也很快。

　　第一電動：目前，全球哪個國家或地區(qū)電動汽車產(chǎn)業(yè)最成熟，政府支持力度最大?

　　特里格：挪威可以說是全球電動汽車推廣力度最大的國家，挪威政府對電動汽車給予了最強(qiáng)大的政策、經(jīng)濟(jì)和其他支持。目前，挪威電動汽車數(shù)量占全國汽車銷售總量的2%，是電動汽車市場化程度最高的國家。

　　第一電動：你在2012中國(杭州)國際新能源汽車發(fā)展與市場化推動高峰論壇上提到，2020年全球?qū)⒂?,000萬輛電動汽車上路，這個預(yù)測有何依據(jù)?

　　特里格：這個數(shù)字未必能夠稱為”預(yù)測”，更準(zhǔn)確一些來說，這是各國的累計目標(biāo)。同時，根據(jù)國際能源署的估計，只有達(dá)到2,000萬輛的銷量，全球電動汽車才能在2030年和2050年占據(jù)更大的市場份額。換言之，未來十年將是電動汽車的市場培育期，這也是電動汽車實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)之前的重要階段。

　　第一電動：許多國家都制定了明確的電動汽車發(fā)展目標(biāo)，如中國和美國分別提出了2015年前電動汽車達(dá)到50萬輛和100萬輛的目標(biāo)，對此如何看待?

　　特里格：中美兩國根據(jù)本國國情制定了相應(yīng)的電動汽車發(fā)展目標(biāo)，但從全球范圍看，電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和成功的市場整合，而中國和美國正是完成這項工作的關(guān)鍵力量。

　　第一電動：充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一是制約全球電動汽車發(fā)展的一大障礙，對此如何看待?

　　特里格：這個問題的確很令人困擾，不過我們最近看到國際上有一些積極動作，正在推動電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進(jìn)程。因此，我們應(yīng)當(dāng)支持國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)等機(jī)構(gòu)對此事的積極努力。

　　第一電動：中國目前還不是國際能源署的成員國，但國際能源署官網(wǎng)上特別設(shè)置了中文版，這是出于什么考慮?

　　特里格： 雖然中國不是國際能源署成員國，卻是電動汽車倡議的聯(lián)合發(fā)起國之一(另外兩方是美國和國際能源署)，這項倡議是中國與國際能源署合作的最好例證。同時，中國是電動汽車發(fā)展技術(shù)領(lǐng)域和應(yīng)對全球氣候變化的關(guān)鍵力量，這也是特別設(shè)置中文版另一個原因。

　　第一電動網(wǎng)：你對未來中國電動汽車發(fā)展有何期待?

　　特里格：中國已經(jīng)確立了電動汽車推廣的宏大規(guī)劃和示范項目，相信中國能夠從中得到許多有益經(jīng)驗，并探索出惠及消費(fèi)者、相關(guān)產(chǎn)業(yè)及地方的發(fā)展模式，為電動汽車規(guī)模化發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >