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2021泰達(dá)汽車論壇 | 中汽中心安鐵成:踐行引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)步、支撐汽車強(qiáng)國建設(shè)的使命

第一電動(dòng)王鳴幽

2021年9月3日—5日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第十七屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(以下簡稱泰達(dá)汽車論壇)在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇圍繞“融合?創(chuàng)新?綠色”的年度主題,聚焦行業(yè)熱點(diǎn)話題展開研討。

在9月4日“開幕大會(huì):國家雙碳目標(biāo)與汽車產(chǎn)業(yè)低碳、安全發(fā)展展望”中,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成為大會(huì)致辭。

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中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成

以下為演講實(shí)錄:

尊敬的解特使,尊敬的辛部長,尊敬的連茂君書記,各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓,女士們、先生們,大家上午好!

揮別炎炎長夏,邂逅秋日盛景。我們懷著無比激動(dòng)與喜悅的心情,迎來了第十七屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇。我謹(jǐn)代表主辦方對(duì)出席本屆論壇的各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓以及新聞媒體界的朋友們,表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!

泰達(dá)汽車論壇秉承著打造行業(yè)智庫論壇的初衷與使命,已成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。我們希望,泰達(dá)汽車論壇不僅僅是一個(gè)高端會(huì)議,更希望它能成為尋求應(yīng)對(duì)方案、推動(dòng)持續(xù)對(duì)話、擘畫轉(zhuǎn)型藍(lán)圖的行業(yè)交流平臺(tái)。泰達(dá)汽車論壇組委會(huì)在7月份和8月份開展了“泰達(dá)調(diào)研”專項(xiàng)行動(dòng),集中調(diào)研了泰達(dá)汽車論壇的主辦方、清華大學(xué)等行業(yè)組織和高校,東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長安汽車等汽車集團(tuán),吉利汽車、長城汽車等民營車企,一汽—大眾、上汽通用、東風(fēng)本田、廣汽本田、廣汽豐田等合資公司,本田中國、日產(chǎn)中國等外資企業(yè),以及大型零部件企業(yè)集團(tuán)等,共計(jì)近30家企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃部門,希望能夠通過“泰達(dá)調(diào)研”,凝聚行業(yè)共識(shí),研判發(fā)展趨勢(shì),主要表現(xiàn)在五個(gè)方面:

第一,融合創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)新常態(tài),將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)賦能。當(dāng)前,汽車與智慧城市、智能交通、清潔能源、信息通信等領(lǐng)域加速融合,汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的邊界逐漸模糊化。汽車行業(yè)部分目標(biāo)的達(dá)成僅靠汽車行業(yè)本身是萬萬不能的,信息通訊技術(shù)、人工智能、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)等也將有效支撐汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。汽車行業(yè)需積極打破行業(yè)壁壘,加快促進(jìn)汽車與其他領(lǐng)域的融合創(chuàng)新與協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)汽車從交通工具向智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變,逐步形成開放性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局。

第二,高科技企業(yè)競相入局,智能新能源汽車新型生態(tài)初現(xiàn)。汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)變革帶來的技術(shù)需求,持續(xù)吸引互聯(lián)網(wǎng)、ICT企業(yè)紛紛布局智能新能源汽車領(lǐng)域,新能源汽車已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最佳載體。同時(shí),在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、5G和新基建的加持下,圍繞C-V2X構(gòu)建了包括通信芯片、高精度定位、路側(cè)RSU、整車制造等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),智能新能源汽車從單車智能向車路協(xié)同演進(jìn)步伐進(jìn)一步加速。汽車產(chǎn)業(yè)也由傳統(tǒng)的以整車企業(yè)為主體的“鏈?zhǔn)疥P(guān)系”向以生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)為核心的“網(wǎng)狀生態(tài)”轉(zhuǎn)變。

第三,全球產(chǎn)業(yè)鏈體系加速重構(gòu),亟需打造安全高效的汽車供應(yīng)鏈。在全球新冠疫情持續(xù)爆發(fā)、國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則調(diào)整以及新一輪科技革命等多重因素的影響下,汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系出現(xiàn)分化和重構(gòu),全新的供應(yīng)鏈體系正在形成。隨著國際貿(mào)易摩擦常態(tài)化發(fā)展,供應(yīng)鏈安全問題已上升至國家戰(zhàn)略高度,下一階段亟需通過打破出口限制和突破技術(shù)封鎖多措并舉,著重圍繞半導(dǎo)體芯片、高精度元器件、高端基礎(chǔ)材料、工業(yè)軟件系統(tǒng)等“卡脖子”領(lǐng)域,打通產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)、堵點(diǎn),構(gòu)建完整、安全、高效的汽車供應(yīng)鏈體系。

第四,數(shù)字化加速汽車產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值轉(zhuǎn)移,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迎來新的窗口期。在新一代信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合的背景下,數(shù)字化為各行各業(yè)發(fā)展帶來了顛覆性變化,汽車作為技術(shù)應(yīng)用最深入的領(lǐng)域之一,數(shù)字化轉(zhuǎn)型將成為未來很長一段時(shí)間內(nèi)行業(yè)發(fā)展的主旋律。通過數(shù)字技術(shù)賦能,驅(qū)動(dòng)研發(fā)生產(chǎn)端、服務(wù)營銷端、駕乘使用端的應(yīng)用創(chuàng)新,大幅提升產(chǎn)品核心競爭力和消費(fèi)者便捷舒適體驗(yàn),深度變革汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈和利潤池。汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)作為下一階段產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革的重要抓手,將成為新時(shí)代下經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵動(dòng)能。

第五,碳中和愿景引領(lǐng)汽車行業(yè)變革,內(nèi)外部協(xié)同降碳成為發(fā)展主旋律。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)是汽車行業(yè)的責(zé)任,也是實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的重要前提。新時(shí)代下,碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)要求將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展提出更高要求。汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展既要結(jié)合發(fā)展實(shí)際,又要系統(tǒng)考慮。一方面汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部應(yīng)通過加速產(chǎn)業(yè)鏈條聯(lián)動(dòng)、持續(xù)降低燃油汽車油耗、加快普及新能源汽車、推動(dòng)汽車零部件的綠色回收與再制造、注重從消費(fèi)端引導(dǎo)綠色低碳出行方式,實(shí)現(xiàn)汽車全生命周期聯(lián)動(dòng)減碳;另一方面汽車產(chǎn)業(yè)必須與能源等相關(guān)行業(yè)建立協(xié)同合作、融合互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)合作模式,實(shí)現(xiàn)車用能源多樣化,并與大交通體系深度融合,提高交通運(yùn)輸效率,著力推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳控排。

“暮色蒼??磩潘?,亂云飛渡仍從容”。著眼未來,十四五期間,中汽中心將繼續(xù)踐行引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)步、支撐汽車強(qiáng)國建設(shè)的使命。在成為政府最認(rèn)可的產(chǎn)業(yè)智庫方面,持續(xù)做好基礎(chǔ)研究與政策標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,主動(dòng)參與并努力引領(lǐng)國際汽車政策與標(biāo)準(zhǔn)的制定,繼續(xù)將泰達(dá)汽車論壇打造成為國內(nèi)汽車行業(yè)第一智庫論壇品牌。在成為行業(yè)最尊重的合作伙伴方面,以強(qiáng)制性法規(guī)檢測和研發(fā)驗(yàn)證測試為基礎(chǔ),聚焦行業(yè)需求建設(shè)測試能力,重點(diǎn)推進(jìn)檢測認(rèn)證一體化,打造服務(wù)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和性能開發(fā)的行業(yè)“拳頭產(chǎn)品”。在成為公眾最信賴的權(quán)威機(jī)構(gòu)方面,樹立以中汽測評(píng)為代表的權(quán)威公信的社會(huì)影響力,創(chuàng)新開展汽車文化、品牌傳播業(yè)務(wù),積極助力民族品牌向上。在成為員工最自豪的事業(yè)平臺(tái)方面,中汽中心因全體員工的共同奮斗和價(jià)值實(shí)現(xiàn)而發(fā)展,要持續(xù)增強(qiáng)員工的歸屬感、獲得感和幸福感。中汽中心愿意與行業(yè)同仁一起為中國汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

最后,預(yù)祝本屆論壇取得圓滿成功!祝各位嘉賓工作順利,身體健康。謝謝!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/renwu/155446

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