2021年9月15-17日，“第三屆世界新能源汽車大會”（WNEVC 2021）在海南國際會展中心盛大召開，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局共同主辦。本次大會以“全面推進(jìn)市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合，攜手實現(xiàn)碳中和”為主題，邀請全球各國政產(chǎn)學(xué)研各界代表展開研討。

在9月16日上午舉辦的主論壇“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場化戰(zhàn)略”上，大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席Herbert DIESS發(fā)表精彩演講

Herbert DIESS指出：

1. 大眾集團(tuán)致力于在2050年前實現(xiàn)碳中和，到2030年，大眾乘用車和輕型商用車的總排放量（較2018年）將減少30%。

2. 大眾汽車集團(tuán)正在逐步完善純電動車型和廣泛布局的充電基礎(chǔ)設(shè)施，將為客戶提供卓越的電動出行保障。

3. 隨著電動汽車和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來的移動出行將變得更加可持續(xù)、更舒適、更安全。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄：

尊敬的萬鋼教授，女士們，先生們，大家好！感謝組委會邀請我參加此次世界新能源汽車大會！在未來數(shù)十年里，氣候變化將會成為人類面臨的最大挑戰(zhàn)。我們這一代人掌握著引領(lǐng)變革的力量，同時我們也承擔(dān)著責(zé)任，讓我們的子孫后代能夠在地球上安居樂業(yè)。我們的目標(biāo)是，在保持和改善人類生活質(zhì)量的同時，減少人為所造成的氣候變化。因此，來自政府層面的行動和助推行業(yè)變革的力量不可或缺。當(dāng)前，也有越來越多的公眾、企業(yè)和政府意識到氣候變化的嚴(yán)峻性，并希望采取行動。

中國政府宣布力爭在2030年達(dá)到碳達(dá)峰，2060年前實現(xiàn)碳中和。我們大眾集團(tuán)也致力于在2050年前實現(xiàn)碳中和。全球16%的二氧化碳排放來自交通運輸領(lǐng)域，所以在不影響全球經(jīng)濟(jì)的情況下，該領(lǐng)域的迅速減碳迫在眉睫。對于大眾集團(tuán)而言，到2030年，我們的乘用車和輕型商用車的總排放量（較2018年）將減少30%。尤其是在中國市場，我們將持續(xù)推進(jìn)電動化攻勢來達(dá)到這一目標(biāo)。我們致力于在中國電動出行領(lǐng)域繼續(xù)領(lǐng)跑。集團(tuán)位于安亭和佛山的MEB工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)純電動汽車。大眾汽車的ID.6、ID.4、ID.3以及奧迪e-tron，正在加速推進(jìn)我們在中國這一核心市場的電動化進(jìn)程。

大眾汽車（安徽）是集團(tuán)旗下非常關(guān)鍵的純電動汽車合資企業(yè)，首款車型將于2023年在新工廠投產(chǎn)。此外，全新的研發(fā)中心也在加速建設(shè)。十年內(nèi)，大眾汽車（安徽）也將成為我們?nèi)乱淮鷻C電一體化平臺架構(gòu)（SSP可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺）的本土生產(chǎn)基地。該平臺將是100%純電動平臺，能夠支持L4級別自動駕駛技術(shù)。大眾汽車集團(tuán)正在逐步完善純電動車型和廣泛布局的充電基礎(chǔ)設(shè)施，將為客戶提供卓越的電動出行保障。目前，我們在華合資企業(yè)，開邁斯新能源科技有限公司正在積極推進(jìn)相關(guān)業(yè)務(wù)。截止今年年底，我們將安裝超過6000個充電終端，滿足中國主要城市80%的新能源汽車充電需求。到2025年，我們計劃安裝17000個充電終端。

想要通過電動化攻勢快速實現(xiàn)交通運輸領(lǐng)域的減碳，就必須率先采用太陽能和風(fēng)能等綠色能源供電。在中國，到2030年非化石能源占一次能源消費的比重將提高到25%左右，煤炭消費也將顯著降低，這正確的發(fā)展方向。盡管煤炭目前仍占中國能源結(jié)構(gòu)的56%，但煤炭占比份額必須迅速削減。因為電動出行只有采用可再生能源對碳中和才有意義。通過光伏發(fā)電、直購綠電和購買綠色電力證書等方式，大眾佛山、安亭工廠已實現(xiàn)100%采用可再生能源。大眾安徽MEB工廠未來的生產(chǎn)也將采用可再生能源。我們攜手中國的合作伙伴和供應(yīng)商，正在共同制定2030年前實現(xiàn)100%采用可再生能源的發(fā)展路線。對于不可避免的碳排放部分，我們必須通過技術(shù)手段將二氧化碳從大氣中清除，以實現(xiàn)對《巴黎協(xié)定》的承諾。中國已經(jīng)認(rèn)識到二氧化碳捕集利用封存（CCUS）的重要性。有報告顯示，目前約有400個CCUS示范項目已投運或在建。這些項目每年可捕集多達(dá)300萬噸的二氧化碳。CCUS相關(guān)技術(shù)正在迅速普及。

下一步的問題是如何迅速規(guī)?；茝V并掃清相關(guān)障礙。如今，許多可再生能源方案的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)高于化石能源。在一些地區(qū)，太陽能或風(fēng)能已經(jīng)比煤電更便宜了。電動汽車比燃油車更便宜，與使用柴油或混動的公交車相比，電動公交車讓公共交通變得更加便宜。減碳將使許多東西變得更經(jīng)濟(jì)實惠，而不是更加昂貴。在不降低我們生活質(zhì)量的同時，降低碳排放是有可能實現(xiàn)的。我們可以繼續(xù)坐飛機度假，可能會稍微貴一點。我們?nèi)匀豢梢猿匀?，也許少吃一點，不過這更健康。我們?nèi)匀豢梢宰杂沙鲂?，乘坐零碳的電動汽車和使用合成燃料的飛機。我們非常期待未來的移動出行與自然和環(huán)境更加和諧。

隨著電動汽車和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來的移動出行將變得更加可持續(xù)、更舒適、更安全。這需要有變革的意愿，需要政策制定者、行業(yè)和社會各界精誠合作，夯實基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。氣候保護(hù)和提高生活質(zhì)量并不是對立的，保護(hù)氣候比適應(yīng)氣候變化的成本更加便宜，同時也能夠為生活質(zhì)量帶來可持續(xù)的益處。我們與全球的共同目標(biāo)是實現(xiàn)對《巴黎協(xié)定》的承諾，同時維護(hù)并改善所有地球村成員的生活質(zhì)量，建立有韌性的未來經(jīng)濟(jì)。讓我們攜手共進(jìn)，為中國出行領(lǐng)域的快速減碳出一份力，為中國人民的美好未來出一份力，共同應(yīng)對氣候變化。謝謝！

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