作者：今年上半年，高檔車市場(chǎng)增幅明顯放緩，你對(duì)高檔車市場(chǎng)的未來有何預(yù)判?華晨寶馬如何應(yīng)對(duì)”微增長(zhǎng)時(shí)代”?

　　康思遠(yuǎn)：雖然GDP的增長(zhǎng)比以前有所放緩，但豪華車細(xì)分市場(chǎng)的增速應(yīng)該會(huì)繼續(xù)保持高于GDP的增長(zhǎng)。但是不會(huì)像過去30%、40%、50%這樣的增幅，而是回到一個(gè)相對(duì)正常、穩(wěn)健的水平。

晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)（資料圖片）

　　在應(yīng)對(duì)措施上，華晨寶馬現(xiàn)在除了產(chǎn)品的品種更多、更貼近消費(fèi)者以外，還將推出很多金融服務(wù)產(chǎn)品，通過汽車金融的方式，讓更多消費(fèi)者可以提前實(shí)現(xiàn)擁有一輛好車的夢(mèng)想。我們相信，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于車輛升級(jí)的需求，對(duì)提高生活品質(zhì)的要求，一定還有一個(gè)很長(zhǎng)的過程。

　　作者：對(duì)于很多人口在100萬以上的三、四線城市，寶馬打算如何挖掘更多潛在客戶?

　　康思遠(yuǎn)：中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展軌跡是從沿海地區(qū)向內(nèi)地發(fā)展。很多內(nèi)地城市的增速非?？欤囀袌?chǎng)也是這樣。我們現(xiàn)在很清楚地意識(shí)到，下一步發(fā)展就是要深入三、四、五線這些城市去，現(xiàn)在中國(guó)大概有100-150個(gè)人口超過百萬卻沒有任何一個(gè)豪華車品牌進(jìn)入的城市，這是未來一個(gè)很大的發(fā)展空間，寶馬現(xiàn)在也在積極地進(jìn)入，我們有50%以上的(新增)店分布在三、四、五線城市。

　　作者：隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)高檔車的需求正在升級(jí)，華晨寶馬如何應(yīng)對(duì)這些變化?

　　康思遠(yuǎn)：隨著社會(huì)的發(fā)展，中國(guó)客戶對(duì)于豪華車的要求越來越高。我們現(xiàn)在所做的，就是要進(jìn)一步加深對(duì)本地市場(chǎng)的了解，更好地滿足客戶需要。

　　比如，我們今年推出了專屬定制，首先從5系開始，馬上也會(huì)推廣到新3系和X1。過去消費(fèi)者到店里，只能選擇已經(jīng)有的車型，是我們做好的車型，現(xiàn)在他可以根據(jù)自己的喜好，增加一些他專屬的配置，從而實(shí)現(xiàn)更高的性價(jià)比、更高的參與度和滿意度。

　　此外，在中國(guó)我們還成立了類似寶馬集團(tuán)美國(guó)設(shè)計(jì)工作室的上海工作室，他們的工作是感知中國(guó)的發(fā)展，感知中國(guó)對(duì)設(shè)計(jì)的偏好，對(duì)美學(xué)的偏好。他們不光參與汽車的設(shè)計(jì)，還設(shè)計(jì)電子產(chǎn)品和一些工業(yè)產(chǎn)品，比如手機(jī)以及飛機(jī)上的某些部件。這個(gè)機(jī)構(gòu)的建立，就是為了探索怎樣去更好地服務(wù)中國(guó)的客戶。

　　作者：有消息說，華晨寶馬全新的研發(fā)中心很快將啟用，這個(gè)研發(fā)中心的職能是什么?研發(fā)中心的啟用對(duì)于華晨寶馬意味著什么?

　　康思遠(yuǎn)：我們的研發(fā)中心計(jì)劃在今年年內(nèi)正式投入運(yùn)營(yíng)。整體的想法我們叫從概念到交付，也就是從車型的概念設(shè)計(jì)一直到整車開發(fā)的完成?，F(xiàn)在(合資自主品牌)”之諾”的產(chǎn)品有很多核心的部件是在研發(fā)中心開發(fā)的，到年底時(shí)，研發(fā)中心大約會(huì)有500名工作人員，多數(shù)都是我們?cè)诋?dāng)?shù)卣械闹袊?guó)人才。

　　概念設(shè)計(jì)要回答我們需要一輛什么樣的車，給什么樣的客戶，而工程設(shè)計(jì)的部分不一定要百分之百自己做?，F(xiàn)在，在全球汽車業(yè)中，企業(yè)自己掌握了主要的部分，其他有很多部分要給合作伙伴承包商做，比如電池。這方面我們就會(huì)找中國(guó)的合作伙伴，但不是把他們現(xiàn)有的產(chǎn)品拿來，而是幫助他們一起或給他們提出要求，讓他們按照我們的要求進(jìn)行這部分的開發(fā)和生產(chǎn)。

　　作者：在國(guó)產(chǎn)高檔車品牌中，寶馬第一個(gè)啟動(dòng)了出口業(yè)務(wù)，今后在這方面有什么規(guī)劃?

　　康思遠(yuǎn)：我們?cè)谧畛鯗?zhǔn)備第一輛車出口時(shí)，前期花了9個(gè)月時(shí)間。我們的出口量其實(shí)非常小，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的需求非常旺盛，今年6月份單月國(guó)產(chǎn)寶馬銷量已經(jīng)超過了2萬輛。在出口業(yè)務(wù)里，我們探索的市場(chǎng)包括一些非洲的市場(chǎng)和俄羅斯的市場(chǎng)，將來如果條件成熟，我們的生產(chǎn)規(guī)模夠大以后，我們可以很快把出口業(yè)務(wù)做大，當(dāng)然，這要股東來決定。

　　至于是不是可以把出口做得很大?沒問題。是不是現(xiàn)在一定要很快把它做大?不一定，一切都要依據(jù)市場(chǎng)的情況。我想給中國(guó)消費(fèi)者一個(gè)清楚的信息，我們?cè)谥袊?guó)投資建廠，我們?cè)谥袊?guó)生產(chǎn)，首先要滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，在中國(guó)消費(fèi)者的需求沒有得到完全的滿足之前，不會(huì)考慮太多出口的業(yè)務(wù)。

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