8月3日,2017未來(lái)汽車(chē)開(kāi)發(fā)者大會(huì)在上海浦東新國(guó)際博覽中心盛大舉行,蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰在會(huì)上發(fā)表了《蔚來(lái)如何定義未來(lái)》的演講。他提出,云+電動(dòng)+無(wú)人駕駛將開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)的未來(lái)。
蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰
鄭顯聰從以下四個(gè)方面展望了未來(lái)汽車(chē)。第一、解放你的時(shí)間。鄭顯聰表示,無(wú)人駕駛將使用戶的車(chē)內(nèi)時(shí)間不斷得到解放,到2025年,這一數(shù)字將從2017年的20%達(dá)到100%,也就是說(shuō),用戶的車(chē)內(nèi)時(shí)間將在2025年完全得到解放。
另一方面,云服務(wù)讓汽車(chē)變成移動(dòng)的生活空間,這極大地增強(qiáng)了用戶的駕駛體驗(yàn)。鄭顯聰稱,云服務(wù)把汽車(chē)變成一個(gè)移動(dòng)平臺(tái),用戶可以在這個(gè)平臺(tái)上做自己想做的事情。并且,云服務(wù)最重要的是讓客戶能夠得到資訊的幫助,尤其是生活所必須的資訊。
第二、電動(dòng)車(chē)的使用對(duì)環(huán)境更友好。鄭顯聰表示,如果全球都是電動(dòng)車(chē),每天將減少1600萬(wàn)噸碳排放。鄭顯聰認(rèn)為,目前整個(gè)能源領(lǐng)域是非常糟糕的,特別是人類(lèi)燒油燒煤損耗的機(jī)械能,大概70%的損耗,造成了環(huán)境污染。如果用清潔能源轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,損耗的比例則在30%左右。
第三、電動(dòng)車(chē)的駕駛更安全。就電動(dòng)車(chē)的安全性,鄭顯聰舉了一個(gè)例子,他表示,看到物體到反應(yīng)到油門(mén),電動(dòng)車(chē)是30毫秒,但燃油車(chē)是500毫秒,燃油車(chē)比電動(dòng)車(chē)多了20多倍。而在80邁的速度下,換算成米是很危險(xiǎn)的。這也從另一方面說(shuō)明了清潔汽車(chē)的未來(lái)屬于純電動(dòng)而非混合動(dòng)力,因?yàn)橹挥屑冸娷?chē)才能有這么快的反應(yīng)速度。
此外,云服務(wù)也讓駕駛更安全。據(jù)鄭顯聰介紹,真正的未來(lái)汽車(chē)定義是所有車(chē)子都能從云端互聯(lián),并跟環(huán)境及與所有周遭環(huán)境產(chǎn)生的因素都可以做深入學(xué)習(xí),燃油車(chē)是很難做到這一點(diǎn)的。
第四、 電動(dòng)車(chē)更懂你,更友好。鄭顯聰稱,云服務(wù)讓汽車(chē)本身成為一個(gè)與你語(yǔ)言一致的個(gè)體,能夠與你更加自如地互動(dòng),也就可以把目前駕駛所遇到的問(wèn)題逐一解決,這不僅提高了汽車(chē)的安全性和人性化,也提升了用戶的體驗(yàn)感。
正如大家所看到的一樣,世界各地的公司都在做收購(gòu)和并購(gòu),蔚來(lái)汽車(chē)也在做,整合資源是一件刻不容緩的事情。鄭顯聰表示,從云計(jì)算、語(yǔ)音識(shí)別、到情感的整合,都是為了用戶體驗(yàn)感的提升。
從愿景到行動(dòng),很多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)了,蔚來(lái)汽車(chē)也是其中的一個(gè)。目前蔚來(lái)汽車(chē)在全球擁有13個(gè)中心,包括來(lái)自近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2500+頂尖人才,主要做兩端、研發(fā)和客戶體驗(yàn)。鄭顯聰介紹,在這三方面的布局上,最重要的在加州,在這里蔚來(lái)汽車(chē)做智能和無(wú)人駕駛軟件的研發(fā),在歐洲慕尼黑、倫敦和牛津做輕量化、造型設(shè)計(jì),在中國(guó)做的不止是汽車(chē)的懸掛、平臺(tái)的研發(fā),還做了包含電機(jī)、電控、電池等三電的研發(fā)。蔚來(lái)汽車(chē)在中國(guó)還有一個(gè)合作伙伴--江淮,主要是制造方面的合作??梢哉f(shuō),蔚來(lái)汽車(chē)的腦袋在美國(guó),外形、顏值在歐洲,心跟靈魂在中國(guó)。
蔚來(lái)EP9以6:45.900的成績(jī)刷新了紐北最快量產(chǎn)車(chē)圈速記錄
蔚來(lái)ES8
蔚來(lái)汽車(chē)的EP9是目前世界最快的電動(dòng)車(chē),且在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道的測(cè)試中,蔚來(lái)EP9以6:45.900的成績(jī)刷新了紐北最快量產(chǎn)車(chē)圈速記錄。據(jù)鄭顯聰介紹,蔚來(lái)EP9目前正在美國(guó)研發(fā),蔚來(lái)ES8將在今年底量產(chǎn),明年第一季度批量交付。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:宋愛(ài)菊
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