淡出汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)視野近兩年之后，原汽車(chē)之家CEO秦致正式回歸，已加入北京鋒巢信息技術(shù)有限公司，擔(dān)任董事長(zhǎng)一職，負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略布局、業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃等相關(guān)工作。

老司機(jī)APP董事長(zhǎng)秦致

鋒巢信息旗下產(chǎn)品為老司機(jī)App（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“老司機(jī)”），是一款汽車(chē)短視頻內(nèi)容平臺(tái)。

作為草根創(chuàng)業(yè)中的“海歸”精英，秦致從哈佛商學(xué)院畢業(yè)后曾加入麥肯錫，后回國(guó)擔(dān)任265上網(wǎng)導(dǎo)航CEO，并促成了其與Google的并購(gòu)。

2007年7月秦致加入汽車(chē)之家任CEO，與汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想，帶領(lǐng)汽車(chē)之家于2013年登陸紐交所掛牌上市。2016年10月，繼李想離開(kāi)汽車(chē)之家后，秦致也退出汽車(chē)之家董事會(huì)。

而此次秦致加入的老司機(jī)團(tuán)隊(duì)，則是由原汽車(chē)之家高管人馬打造。據(jù)鈦媒體了解，“老司機(jī)”業(yè)務(wù)啟動(dòng)和App正式上線(xiàn)于2017年年初，由原汽車(chē)之家高管韓松、韓路、關(guān)巍、王永祥、胡永平五位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立。

官方信息顯示，  “老司機(jī)”是一個(gè)打造汽車(chē)文化、汽車(chē)生活和汽車(chē)交易領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)生態(tài)型平臺(tái)。主要面向汽車(chē)愛(ài)好者，提供專(zhuān)業(yè)高品質(zhì)的汽車(chē)視頻內(nèi)容、豐富完整的車(chē)型庫(kù)、真實(shí)可信的成交價(jià)格等相關(guān)資訊和工具。在業(yè)務(wù)模式上，主要方向?yàn)樯钔谄?chē)興趣愛(ài)好者和汽車(chē)消費(fèi)者在看車(chē)、選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、聊車(chē)各階段的核心需求匹配相應(yīng)的產(chǎn)品及服務(wù)。

和傳統(tǒng)的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)媒體平臺(tái)不同的是，“老司機(jī)”目前的核心產(chǎn)品形態(tài)是基于全網(wǎng)分發(fā)運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)內(nèi)容矩陣，經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)一年發(fā)展，已經(jīng)形成了自有IP、跨界合作、PUGC孵化的內(nèi)容組合。

官方數(shù)據(jù)顯示，截止到目前，“老司機(jī)”全網(wǎng)粉絲及老司機(jī)App激活用戶(hù)已突破2000萬(wàn)，形成包括《老司機(jī)試車(chē)》、《韓路游記》、《去野》、《上車(chē)開(kāi)懟》等固有節(jié)目IP 10余個(gè)，還有若干跨界聯(lián)合出品IP和PUGC原創(chuàng)內(nèi)容。每周在各個(gè)平臺(tái)發(fā)布的視頻節(jié)目將近300個(gè)，周播放量超過(guò)2億次。

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