日前，我們從官方獲悉，長城汽車正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠，該工廠將進行智能化和數(shù)字化改造升級后，預計2023年下半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬臺，未來將輻射整個拉美地區(qū)。同時長城汽車還發(fā)布了巴西市場戰(zhàn)略，未來10年將投資超100億雷亞爾（約合人民幣115億元）用于深化本地產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造本地科技化企業(yè)，聚焦電動化和智能化，致力于成為巴西市場新能源汽車領導品牌。

　　長城汽車將在巴西市場推出GWM品牌和歐拉品牌，GWM品牌將引入坦克、哈弗、長城炮(參數(shù)|詢價)三個品類品牌，歐拉定位高端純電動品牌；未來3年將在巴西投放10款100%搭載新能源動力產(chǎn)品，包括4款純電動汽車和6款混動汽車，首款產(chǎn)品計劃今年四季度上市。

　　長城汽車在巴西市場投放的產(chǎn)品均為智能化汽車，全系產(chǎn)品將搭載車聯(lián)網(wǎng)、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，并將推出巴西市場首款5G汽車。同時，長城汽車還將“以用戶為中心”，在巴西市場打造全新的用戶體驗空間，與用戶共創(chuàng)，為當?shù)赜脩魩砣碌挠密圀w驗。

　　在配套體系方面，長城汽車將布局深度本地化產(chǎn)業(yè)鏈，對關(guān)鍵零部件分階段進行本地投資，與本地供應商全域合作，至2025年本地化率達到60%以上，并將投資本地充電網(wǎng)絡，實現(xiàn)充電網(wǎng)點覆蓋巴西核心城市。同時，長城汽車將加大技術(shù)研發(fā)，建立拉美智能化研發(fā)基地，在智能化和車聯(lián)網(wǎng)領域進行本地化開發(fā)，針對拉美地域場景和駕駛習慣研發(fā)智能化技術(shù)；在巴西招募和培養(yǎng)本地清潔化和智能化領域的人才，積極推廣綠色環(huán)保理念。

　　在長城汽車整個全球化布局進程中，巴西將作為戰(zhàn)略市場，并以此為中心拉開整個拉美市場大幕，以純電、混動、氫能源等多種技術(shù)路線產(chǎn)品，將中國智造帶給廣大拉美用戶。（編譯/汽車之家 張雪蓮）

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