今年3月，特斯拉位于柏林的GIGA超級工廠正式投產(chǎn)。但好景不長，特斯拉柏林工廠近期被曝出現(xiàn)大量油漆泄漏事故，隨后德國環(huán)保組織“綠色聯(lián)盟”要求撤銷特斯拉柏林超級工廠的運營許可。

　　特斯拉在柏林工廠的運營許可證上花了不少時間，其部分原因就是包括綠色聯(lián)盟在內(nèi)的環(huán)保組織向法院提出請愿，要求停止該項目。請愿理由包括森林砍伐和水資源控制等。但是環(huán)保組織的抗議并未起到效果，特斯拉最終在今年3月的第一周成功取得了運營許可。

　　然而，盡管工廠已經(jīng)開始運營，但是環(huán)保組織并未放棄努力。綠色聯(lián)盟在了解到柏林超級工廠的油漆泄漏事件后，向奧德-斯普雷（Oder-Spree）區(qū)當(dāng)局申請撤銷該許可證。

　　當(dāng)?shù)孛襟w報道稱：“據(jù)國家環(huán)境局和下奧德-斯普雷水務(wù)局稱，4月11日，特斯拉油漆車間有1.5萬升油漆混合物漏出，隨后由一家處理公司抽出。一天后，有兩到三升油漆在裝載時泄露到了道路上，并凝結(jié)成塊。該液體被認(rèn)為對水有輕微危害。”隨后一份州報告稱，這些油漆并未進入污水系統(tǒng)，也沒有進入地下水。

　　盡管如此，綠色聯(lián)盟依然要求相關(guān)機構(gòu)吊銷特斯拉工廠許可證，直到特斯拉在油漆車間周圍對一些未鋪設(shè)區(qū)域完成鋪設(shè)，以防止危險材料進入含水層。綠色聯(lián)盟稱，如果該區(qū)不對其要求采取行動，它將要求環(huán)境部進行干預(yù)。

　　當(dāng)前特斯拉柏林工廠正在生產(chǎn)Model Y電動汽車，面向歐洲市場出售。上個月的一份報告稱，特斯拉在該工廠每周生產(chǎn)約350輛Model Y，并努力在月底前達(dá)到每周1000輛。消息人士告透露，涂裝車間是特斯拉柏林工廠當(dāng)前的主要生產(chǎn)瓶頸。（文/汽車之家 馬艾駿）

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