蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，7月13日，印度汽車制造商協(xié)會(huì)（Society of Indian Automobile Manufacturers）公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月至6月，印度新乘用車和商用車銷量同比增長(zhǎng)51%，達(dá)到約113萬輛，甚至超過新冠疫情前2019年同期水平。

印度汽車制造商協(xié)會(huì)表示，今年第二季度，印度商用車的復(fù)蘇更為強(qiáng)勁，銷量同比飆升112%，至約22.45萬輛。印度乘用車銷量同比增長(zhǎng)41%，至91萬輛。但隨著通貨膨脹擔(dān)憂加劇，目前尚不清楚這種反彈是否會(huì)持續(xù)下去。

圖片來源：馬魯?shù)兮從?/p>

印度市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者馬魯?shù)兮從径径蠕N量同比增長(zhǎng)26%，達(dá)到36.9萬輛，市場(chǎng)份額達(dá)到41%?，F(xiàn)代汽車銷量同比增長(zhǎng)18%，至13.5萬輛，旗下起亞汽車銷量同比增長(zhǎng)46%，至61,700輛。本土汽車制造商的表現(xiàn)也不錯(cuò)，塔塔汽車的銷量幾乎翻了一番，達(dá)到13.2萬輛，馬恒達(dá)（Mahindra & Mahindra）的銷量同比增長(zhǎng)77%，達(dá)到7.63萬輛。

印度是全球第五大汽車市場(chǎng)。2021年第二季度，由于新冠疫情阻礙了生產(chǎn)和銷售，印度汽車銷量大幅下跌，創(chuàng)歷史同期新低。

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