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蓋世周報 | 寶沃汽車正式破產(chǎn);埃安官宣漲價

蓋世汽車 Mina

本周,國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?

燃油車購置稅減征政策或延期

今年5月,財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》提出,對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。

近日有傳聞稱“燃油車購置稅減征政策2023年或?qū)⒀悠凇?。對于該傳聞,乘?lián)會秘書長崔東樹對媒體表示,業(yè)內(nèi)確實(shí)有此建議,但出臺時間不會太早。

蓋世點(diǎn)評:如果車購稅減征政策延期,今年底對明年汽車銷量的透支無疑會少一些。

寶沃汽車,正式破產(chǎn)

11月29日,福田汽車發(fā)布公告表示,公司獲知北京市第一中級人民法院(以下簡稱“法院”)于2022年11月29日裁定,宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產(chǎn)。

蓋世周報 | 寶沃汽車正式破產(chǎn);埃安官宣漲價

福田汽車相關(guān)公告;圖片來源:公告截圖

今年4月時,福田汽車向法院遞交了破產(chǎn)清算申請。同月底,法院裁定受理北京寶沃的破產(chǎn)清算申請。法院表示,根據(jù)債權(quán)確認(rèn)結(jié)果及經(jīng)評估確認(rèn)的債務(wù)人資產(chǎn)情況,寶沃汽車公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且資產(chǎn)已經(jīng)明顯小于負(fù)債、不足以清償全部債務(wù)。截至目前,無人提出重整或和解申請。綜上,寶沃汽車公司已具備宣告破產(chǎn)的法定條件。

蓋世點(diǎn)評:寶沃汽車正式退出歷史舞臺,從此再無“BBBA”!

埃安加入漲價潮,最高漲8000元

11月30日,廣汽埃安發(fā)布關(guān)于車型價格調(diào)整的聲明,官宣漲價。

廣汽埃安表示,根據(jù)國家對新能源汽車發(fā)展的系列政策及規(guī)劃,新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將于2022年12月31日終止,在此之后上牌的車輛國家將不再給予補(bǔ)貼(現(xiàn)有補(bǔ)貼額度:純電動車12600元/輛 )。同時,下半年以來,電池主要原材料價格持續(xù)大幅上漲。

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埃安官宣漲價;圖片來源:埃安

受以上兩個主要因素影響,廣汽埃安將對旗下相關(guān)車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行上調(diào),具體車型的調(diào)價通知將另行發(fā)布。其還強(qiáng)調(diào)道,2023年1月1日前已支付排產(chǎn)定金的客戶不受此次調(diào)價影響。

蓋世點(diǎn)評:比亞迪、埃安已先后官宣漲價,其它車企應(yīng)該也不遠(yuǎn)了。

傳北汽與華為聯(lián)合研發(fā)新車,2024年上市

11月27日,有消息稱北汽正在與華為聯(lián)合研發(fā)一款新車,預(yù)計2024年上市。且這款車將改變此前北汽造車賣車,華為出技術(shù)的合作模式,采用與問界類似的 “華為智選” 模式,在華為的門店進(jìn)行銷售。

接近此項目的人士表示,該車基于極狐平臺,但不會再用極狐品牌。華為將為新車提供智能駕駛、鴻蒙座艙和智能車控等技術(shù)方案。對此,有媒體向北汽極狐相關(guān)負(fù)責(zé)人求證,對方表示內(nèi)部還未收到類似信息。

蓋世點(diǎn)評:北汽此番似乎要走問界的路子,但是能復(fù)制問界當(dāng)前的成績嗎?

比亞迪兩款車型明年在墨西哥上市

11月29日,比亞迪在墨西哥舉行媒體試駕活動,并在該國首次亮相漢唐兩款新能源車型,這兩款車型預(yù)計將于2023年在墨西哥上市,助力當(dāng)?shù)鼐G色交通轉(zhuǎn)型。

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簽約儀式現(xiàn)場;圖片來源:比亞迪

此外,比亞迪還宣布與Grupo Continental、Grupo Cleber、Grupo Dalton、Grupo Excelencia、Grupo Farrera、Grupo Fame、Liverpool和Grupo del Rincón八家墨西哥經(jīng)銷商達(dá)成合作,旨在為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的新能源汽車銷售及售后服務(wù)。

蓋世點(diǎn)評:大動作接二連三,比亞迪海外市場殺瘋了。

要造電池?中石油設(shè)立新能源公司

天眼查App顯示,近日,中油綠電新能源有限公司(以下簡稱“中油綠電”)成立,法定代表人為張濛,注冊資本6000萬人民幣。

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中油綠電股權(quán)穿透圖;圖片來源:天眼查App

工商信息顯示,中油綠電由中國石油天然氣股份有限公司(“中石油”)、上海啟源芯動力科技有限公司(“啟源芯動力”)、上海玖行能源科技有限公司(“玖行能源”)共同持股,其中,中石油、啟源芯動力作為大股東,各持股47.5%,玖行能源持股5%。

從經(jīng)營范圍來看,中油綠電含電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營;新能源汽車換電設(shè)施銷售;新能源汽車電附件銷售;充電樁銷售;輸配電及控制設(shè)備制造;電池制造;新能源汽車整車銷售;光伏設(shè)備及元器件制造、銷售等。

蓋世點(diǎn)評:能源轉(zhuǎn)型風(fēng)口之下,傳統(tǒng)能源巨頭也爭相切入鋰電池賽道。

來源:蓋世汽車

作者:Mina

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/190740

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