1、慕尼黑車展（IAA MOBILITY ）正式開幕

9月4日, 德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY 2023  慕尼黑車展）正式拉開帷幕。本屆車展以“體驗(yàn)聯(lián)動智慧出行”為主題，設(shè)置了未來出行、可持續(xù)發(fā)展和科技三大主題板塊，向全球展示移動出行行業(yè)的方向和成果?！癐AA MOBILITY”前身為德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主辦的法蘭克福車展，創(chuàng)辦于1897年，2021年起，該展會以新名稱亮相在新地點(diǎn)——慕尼黑。本屆慕尼黑車展不僅匯聚了德國本土車企，包括中國、美國、奧地利、韓國和法國都有大量企業(yè)參展。其中，中國企業(yè)參展數(shù)量是2021年時的近兩倍。（第一電動）

2、發(fā)改委設(shè)立民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展局

國家發(fā)改委宣布設(shè)立民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，釋放出重視民營企業(yè)、提振發(fā)展信心的強(qiáng)烈信號。國家發(fā)改委副主任叢亮透露，近日中央編辦正式批復(fù)在國家發(fā)改委內(nèi)部設(shè)立民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，作為促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的專門機(jī)構(gòu)，將加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域政策統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推動各項(xiàng)重大舉措早落地、早見效。（新華網(wǎng)）

3、訊飛星火大模型向全民開放

科大訊飛宣布訊飛星火大模型面向全民開放，用戶可以在各大應(yīng)用商店下載直接注冊使用。據(jù)了解，科大訊飛是目前對全民開放大模型中唯一一家A股上市公司。（新浪科技）

4、美國商務(wù)部長稱將出售芯片給中國

美國商務(wù)部長雷蒙多于8月30日結(jié)束為期四天的訪華之行返回美國。據(jù)美媒報道，雷蒙多9月3日出現(xiàn)在美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）“國情咨文”節(jié)目中。她聲稱美國將繼續(xù)向中國出售芯片，但“不會向中國出售最頂尖的芯片”。對于美國的一系列芯片出口管制措施，中方此前多次表態(tài)，這種做法背離公平競爭原則，違反國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，不僅損害中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益，也將影響美國企業(yè)的利益。（新華網(wǎng)）

5、沈陽取消樓市限購政策

沈陽市出臺樓市新政，將取消限制性購售政策，取消二環(huán)內(nèi)限購政策，取消住房銷售限制年限規(guī)定，滿足居民購房需求，并實(shí)施“認(rèn)房不認(rèn)貸”政策。（沈陽日報）

6、8月新能源乘用車批發(fā)量為80萬

乘聯(lián)會預(yù)估，8月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量為80萬輛，同比增長27%，環(huán)比增長9%；今年以來累計批發(fā)508萬輛，同比增長39%。（第一電動）

7、山東出臺新能源車下鄉(xiāng)三年行動

山東省出臺推動新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃，到2025年實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，推動新能源汽車消費(fèi)大幅增長，到2025年農(nóng)村戶籍人口新能源汽車保有量達(dá)到100萬輛。（山東日報）

8、南京進(jìn)一步放寬人才落戶

南京將深化戶籍制度改革，進(jìn)一步降低落戶門檻，放寬人才落戶條件。據(jù)了解，《南京市人才落戶實(shí)施辦法》擬調(diào)整修訂，新增“35周歲(含)以下大專學(xué)歷畢業(yè)生，正在南京市繳納社保即可落戶”等內(nèi)容。（新華網(wǎng)）

9、中國企業(yè)扎堆慕尼黑車展秀肌肉

IAA MOBILITY 2023慕尼黑車展（以下簡稱IAA）開展在即，大批中國企業(yè)集中亮相。據(jù)統(tǒng)計，參加此次IAA的中國企業(yè)有50余家，比上一屆翻倍。MG、比亞迪、阿維塔、賽力斯、零跑及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司均積極參展。今年上半年，我國汽車整車出口234.1萬輛，同比增長76.9%；整車出口金額464.2億美元，同比增長1.1倍。隨著海外出口的不斷增長，越來越多的中國企業(yè)開始在全球重要的汽車展會上“秀肌肉”。（蓋世汽車）

10、今年汽車出口有望進(jìn)取500萬輛

9月2日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，商務(wù)部對外貿(mào)易司二級巡視員劉曉光指出，目前我國汽車出口進(jìn)入快速發(fā)展期，一帶一路沿線國家仍是主要市場，出口數(shù)量占比近一半。據(jù)他披露：“今年1至7月，汽車出口延續(xù)快速發(fā)展勢頭。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，已出口277.8萬輛，同比增長74%，出口額達(dá)到552億美元，增長103.6%。今年非常有希望突破400萬輛，有希望再向500萬輛進(jìn)取?！保ǖ谝浑妱樱?/p>

11、廣州將新建世界領(lǐng)先智能汽車示范園區(qū)

9月4日消息，廣州將新建世界領(lǐng)先的智能汽車示范園區(qū)，目前正在選址和籌建中。廣東省汽車工程學(xué)會秘書長周玉山表示，選址需要綜合考慮候選地面積、區(qū)域位置、場地相對封閉程度、可控度、交通便利度等諸多因素。希望建成后可以集中展示智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)效應(yīng)，成為智能交通和自動駕駛產(chǎn)業(yè)孵化器，達(dá)到產(chǎn)業(yè)集聚的目的。（廣州發(fā)布）

12、第26屆成都國際車展圓滿落幕

第26屆成都國際汽車展覽會于9月3日圓滿閉幕。成都國際車展，共吸引129個國內(nèi)外著名汽車品牌參展，展出車輛1600余輛，展會規(guī)模超20萬平方米。展會首日舉辦了66場發(fā)布會，揭幕首發(fā)車型68款，其中全球首發(fā)新車 26款，全國首發(fā)新車31款。本屆展會共吸引32家新能源品牌亮相，較去年同比增長20%，還延設(shè)兩個新能源專館；外企也持續(xù)“加碼”中國電動化，奔馳帶來3款新能源汽車亮相，寶馬攜國產(chǎn)新款寶馬X5、寶馬iX1等五款新能源車型重磅登場，現(xiàn)代、起亞帶來全新首秀，大眾發(fā)布上市新車，別克也攜改款車型亮相。智能化作為車展最火熱的議題，“自動駕駛”、“智能操作”等技術(shù)成為新晉賣點(diǎn)。（第一電動 ）

13、奔馳CLA級電動先驅(qū)概念車首發(fā)

在慕尼黑車展前夕，梅賽德斯-奔馳CLA級概念車首發(fā)，量產(chǎn)版會在2024年推出，基于MMA架構(gòu)打造。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會主席康林松表示：“CLA級概念車是全新梅賽德斯-奔馳新生代電動車的先驅(qū)。未來，該家族將會誕生4款車型，包括：四門轎跑車、獵跑車和兩款SUV。動力參數(shù)上，CLA級概念車純電動版車型將搭載后軸電機(jī)，最大功率175kW，電池容量89.6kWh，續(xù)航可達(dá)750km（WLTC工況），百公里能耗僅12kWh。MMA平臺還將支持800V超充，使新車充電15分鐘可增加400公里續(xù)航，還支持雙向充電。（第一電動）

14、奔馳E級插電混動版慕尼黑首發(fā)

全新一代奔馳E級插電混動版車型（W214）在慕尼黑車展正式首發(fā)亮相。此前國產(chǎn)長軸距版車型也已登陸國內(nèi)工信部目錄，預(yù)計在國內(nèi)的首發(fā)及上市在即。動力方面，全新奔馳E級插混版車型將采用2.0T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合最大功率分別為313/381馬力，綜合扭矩分別為550/650?！っ?，電池容量為25.4kWh，純電續(xù)航里程100km。此外，新車還配備帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減震系統(tǒng)增強(qiáng)版（ADS+）的空氣懸掛（AIRMATIC）系統(tǒng)和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。（第一電動）

15、大眾ID. GTI Concept開啟電動化

大眾ID. GTI Concept概念車亮相慕尼黑，標(biāo)志著GTI系列帶入電動出行時代，這款基于MEB平臺打造的概念車，其量產(chǎn)版計劃將于2027年上市。數(shù)十年來，GTI象征著駕駛樂趣和日常實(shí)用性的完美結(jié)合，大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜表示：“這款概念車是一款適合日常駕駛的大眾汽車純電運(yùn)動車型：100%純電，100%充滿感染力?！敝?027年，大眾汽車將推出11款全新純電車型。（第一電動 ）

16、全新寶馬5系插電混動版正式發(fā)布

2023慕尼黑車展開幕首日，全新一代寶馬5系插電混動版車型正式發(fā)布。依據(jù)此前的產(chǎn)品規(guī)劃，全新一代寶馬5系有望在今年10月正式上市。外觀方面，全新一代寶馬5系插電混動版基本延續(xù)了燃油版車型的整體設(shè)計，新車將配備iDrive 8.5系統(tǒng)，在智能化方面有進(jìn)一步的提升，而且搭載全新的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，動力方面，全新一代寶馬5系插電混動版車型將推出530e、550e xDrive等動力版本。（第一電動 ）

17、特斯拉FSD降價3,000美元

據(jù)外媒報道，特斯拉在美國將其高級駕駛輔助軟件Full Self-Driving（FSD）測試版的價格下調(diào)了3,000美元至12,000美元，并在加拿大將價格從此前的19,500加元降至16,000加元。特斯拉汽車標(biāo)配了一些Autopilot駕駛輔助功能，還推出了“增強(qiáng)版Autopilot”，提供自動輔助導(dǎo)航駕駛、自動輔助變道、自動泊車、召喚和智能召喚等功能，價格為6000美元。此外，特斯拉車主還可以花更多錢購買FSD，不僅可以使用所有“增強(qiáng)版Autopilot”的功能，還可以使用額外的功能，包括識別交通信號燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng)，在城市街道中自動輔助駕駛。FSD的最終目標(biāo)是將實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。（第一電動）

18、問界新M7將于9月12日正式發(fā)布上市

于成都車展期間發(fā)布的問界新M7大五座版將于9月12日正式上市 ，預(yù)售價公布為25.8萬。根據(jù)此前消息，新版M7一共有三個版本：Plus四驅(qū)版、 Plus后驅(qū)版和Max智駕版。這款新車據(jù)稱整體升級投入超過5個億，搭載了華為鴻蒙智能座艙3.0及華為高階智能駕駛2.0，全維超強(qiáng)車身使用潛艇級材質(zhì)，超過80%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金。市場正在翹首以待。（第一電動）

19、純電“埃爾法”合創(chuàng)V09視頻曝光

合創(chuàng)最新的MPV車型V09車型視頻曝光，被車友們稱為電動版的“埃爾法”。純電架構(gòu)，超大空間，資料顯示合創(chuàng)V09整體尺寸要比埃爾法大一圈，車長5215mm，相比騰勢D9，別克GL8等車型要略微短一些，但是，達(dá)到3170mm的軸距卻超過了這兩款。據(jù)了解合創(chuàng)V09將是國內(nèi)首款全系標(biāo)配800V 高壓SiC系統(tǒng)的MPV車型，上市后將推出長續(xù)航版和進(jìn)階版，其中長續(xù)航搭載自研的高能量密度陶瓷電池，純電續(xù)航最高可以達(dá)到762km。（第一電動 ）

20、新款小鵬P5諜照信息曝光

近日，一組小鵬P5的諜照及新車信息被曝光。據(jù)悉，新車較現(xiàn)款車廠有所加長，為4860mm（現(xiàn)款4808mm）。且很明顯的變化是，諜照車輛并沒有搭載激光雷達(dá)硬件，僅采用攝像頭+超聲波雷達(dá)的硬件方案。除了前保險杠與前格柵有新的設(shè)計外，車身外觀的變化并不是很大，目前，新款小鵬P5的動力續(xù)航等信息均未公布。（第一電動 ）

21、寶馬樂觀預(yù)期2023年中國業(yè)績增長

寶馬首席財務(wù)官Walter Mertl在慕尼黑表示，該公司今年在中國的銷量依然有望提升。Mertl在今年5月開始擔(dān)任寶馬的財務(wù)負(fù)責(zé)人，他表示，今年上半年寶馬在中國的銷量同比增長了3.7%，超越了中國整體車市的增長速度，他預(yù)計這一趨勢將持續(xù)下去。寶馬集團(tuán)在不久前上調(diào)了2023年銷量展望，并預(yù)計其銷量將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，漲幅將在5%至9.9%之間。寶馬近日發(fā)布了其全新電動平臺“Neue Klasse”，計劃將其電動汽車在總銷量中的占比從2022年的9%提升到2023年的15%，并在2024年進(jìn)一步提高至20%。（第一電動）

22、前保時捷高管出任Rivian銷售負(fù)責(zé)人

電動汽車制造商Rivian Automotive宣布，該公司已經(jīng)聘請保時捷前北美首席執(zhí)行官Kjell Gruner擔(dān)任其首席商務(wù)官兼業(yè)務(wù)增長總裁，負(fù)責(zé)銷售、營銷和服務(wù)工作。Rivian在9月1日表示，本次人事任命立即生效。外媒曾在今年7月報道稱，Gruner任職保時捷不到三年，將跳槽至Rivian，保時捷當(dāng)時表示，Gruner離職是出于本人意愿。Gruner曾帶領(lǐng)保時捷美國業(yè)務(wù)度過了疫情大流行的難關(guān)，并使該公司今年銷量有望創(chuàng)下三年來的新高。（蓋世汽車）

23、雷諾稱無力與特斯拉及中國車企打價格戰(zhàn)

法國汽車制造商雷諾的工程主管Gilles Le Borgne在IAA慕尼黑車展透露，雷諾承受不起與特斯拉或其他中國競爭對手打價格戰(zhàn)的代價。跟不上豪華品牌的利潤率，也打不起價格戰(zhàn)的雷諾，選擇通過降低固定成本來應(yīng)對。該公司的目標(biāo)是到2027年，將下一代電動汽車的成本降低40%。（蓋世汽車）

24、消息稱哪吒汽車正在籌備港股IPO

據(jù)路透社報道，合眾新能源汽車（Hozon Auto哪吒汽車）已委托中金公司（CICC）和摩根士丹利（Morgan Stanley）負(fù)責(zé)其計劃在香港進(jìn)行的首次公開募股（IPO）。據(jù)悉，合眾新能源汽車可能會通過IPO籌集至多10億美元的資金。知情人士稱，合眾新能源汽車正在準(zhǔn)備向港交所提交的初步申報文件，中金公司和合眾新能源汽車拒絕置評，摩根士丹利沒有立即回應(yīng)置評請求。（第一電動）

龐觀晨語:  很多朋友都在慕尼黑發(fā)圈了，又一大批新車賞心悅目。

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