根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）9月20日公布的數(shù)據(jù)，8月份，歐洲新車注冊(cè)量達(dá)到904,509輛，同比增長21%。而電動(dòng)汽車銷量翻了一番，首次占據(jù)了歐盟銷量的20%以上。
目前，歐洲電動(dòng)汽車的需求仍然依賴于國家補(bǔ)貼，以大眾汽車和Stellantis為首的汽車制造商，繼續(xù)因疫情而導(dǎo)致零部件長期短缺期間積累的訂單中獲益。
本月對(duì)中國電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，這一舉措在歐盟內(nèi)部也是存在不同聲音。奔馳CEO就表示，對(duì)華“脫鉤”對(duì)良性競(jìng)爭(zhēng)和汽車供應(yīng)鏈構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)，只有開放的市場(chǎng)才能推動(dòng)增長。
目前，歐洲對(duì)純電動(dòng)汽車的需求仍在繼續(xù)攀升。8月份，歐洲純電動(dòng)汽車注冊(cè)量接近19.7萬輛，同比飆升102%。其中，德國冊(cè)量達(dá)到近8.7萬輛，同比增長171%；英國注冊(cè)量達(dá)到1.7萬多輛，同比增長72%。
不過法國作為歐洲第二大電動(dòng)汽車市場(chǎng)，8月只售出了1.97萬輛電動(dòng)汽車。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：MANU
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