蓋世汽車訊 據(jù)汽車新聞報道，盡管美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）的罷工預(yù)計將使其損失1.8億美元，但隨著新車生產(chǎn)計劃正常化和供應(yīng)鏈問題緩解，安波福維持2023年全年財務(wù)預(yù)期。

安波福第三季度營收較去年同期增長11%，達(dá)到51億美元，剔除匯率、大宗商品變動和收購影響后，同比增長7%；凈利潤為16億美元，而去年同期為3.01億美元，這主要是因?yàn)橐淮涡?3億美元的所得稅優(yōu)惠。

安波福仍預(yù)計2023年調(diào)整后的息稅折舊及攤銷前利潤在28億至29億美元之間，凈銷售額在200億至203億美元之間。該公司還預(yù)計，今年全球汽車產(chǎn)量將同比增長6%，而此前預(yù)計為4%。

安波福首席執(zhí)行官Kevin Clark在與分析師的電話會議上表示：“盡管宏觀經(jīng)濟(jì)形勢不利，但我們?nèi)杂心芰Ρ３謴?qiáng)勁的收入和利潤率增長?！?/p>

圖片來源：安波福

安波福保持不變的財務(wù)前景反映了對UAW罷工結(jié)束后供應(yīng)鏈穩(wěn)定性增強(qiáng)的希望。

雖然對小型零部件供應(yīng)商財務(wù)實(shí)力的擔(dān)憂依然存在，但包括安波福在內(nèi)的數(shù)家公司普遍預(yù)計，隨著芯片短缺和其他問題的緩解，以及底特律造車三巨頭（通用汽車、福特汽車和Stellantis）的工廠恢復(fù)生產(chǎn)，生產(chǎn)將更加平穩(wěn)。

安波福首席財務(wù)官Joseph Massaro表示，由于UAW的罷工，該公司10月份的營收損失了約1億美元，營業(yè)利潤減少了約5,000萬美元。

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