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Aeva為量產(chǎn)車推出首款車規(guī)級(jí)4D激光雷達(dá) 可實(shí)現(xiàn)更安全的ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

蓋世汽車

蓋世汽車訊 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,下一代傳感與感知系統(tǒng)供應(yīng)商Aeva宣布推出首款專為量產(chǎn)汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的4D激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器——Aeva Atlas。由Aeva CoreVision、下一代Lidar-on-Chip(芯片級(jí)激光雷達(dá))模塊以及新型系統(tǒng)集成芯片(SoC)激光雷達(dá)處理器Aeva X1等Aeva創(chuàng)新硅技術(shù)提供支持,Atlas可加速行業(yè)向更安全的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛發(fā)展,并滿足車規(guī)級(jí)要求。

Aeva為量產(chǎn)車推出首款車規(guī)級(jí)4D激光雷達(dá) 可實(shí)現(xiàn)更安全的ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

Aeva Atlas 4D激光雷達(dá)(圖片來源:Aeva)

由新型Aeva硅創(chuàng)新技術(shù)提供支持

Aeva CoreVision? Lidar-on-Chip模塊——根據(jù)嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),是Aeva第四代LiDAR-on-Chip模塊,在一個(gè)尺寸較小的模塊中集成了發(fā)射器、探測(cè)器以及一個(gè)新型光學(xué)處理接口芯片等所有關(guān)鍵激光雷達(dá)元素?;贏eva的專有硅光子技術(shù)打造,CoreVision用硅光子設(shè)備取代了傳統(tǒng)飛行時(shí)間激光雷達(dá)傳感器中的復(fù)雜光纖系統(tǒng),確保了質(zhì)量,并以合理的成本實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

Aeva X1 System-on-Chip處理器——Aeva新款FMCW(調(diào)頻連續(xù)波)激光雷達(dá)系統(tǒng)SoC將數(shù)據(jù)采集、點(diǎn)云處理、掃描系統(tǒng)和應(yīng)用軟件無縫集成至單個(gè)混合信號(hào)處理芯片中,專為車規(guī)級(jí)功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行了可靠設(shè)計(jì)。

緊湊、節(jié)能

總之,與Aeva上一代激光雷達(dá)傳感器相比,新型硅創(chuàng)新技術(shù)讓Atlas的體積縮小了70%以上,耗電量卻是之前的四分之一,可以在無需主動(dòng)冷卻的情況下運(yùn)行,并可無縫集成至座艙內(nèi)的擋風(fēng)玻璃后方、車頂或者格柵上。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/215884

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