蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，電動車初創(chuàng)公司Fisker在2月29日警告，如果不能獲得新?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????的融資，該公司可能無法持續(xù)經(jīng)營，隨后該公司的股價在股市收盤后暴跌35%。

Fisker還宣布，將削減約15%的員工，并透露正在?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????與一家大型汽車制造商就潛在投資和聯(lián)合開發(fā)伙伴關系進行談判，但未透露該汽車制造商的名稱或潛在交易的財務細節(jié)。

由于高利率導致需求放緩，F(xiàn)isker一直在努力銷售其旗艦車型Ocean電動SUV。該公司表示，當前的資源“不足以”支持該公司未來12個月的運營。除了與大型汽車制造商的談判外，F(xiàn)isker還在與債權人就潛在投資進行討論。

Fisker計劃在2024年交付2萬至2.2萬輛Ocean電動車。但如果沒有額外融資，該公司可能不得不減少Ocean的產量，降低投資，縮減運營規(guī)模，并進一步裁員。

圖片來源：Fisker

不僅Fisker，此前規(guī)模較大的初創(chuàng)公司Rivian和Lucid也發(fā)布了令人失望的產量預期。這些預期顯示，高借貸成本已經(jīng)影響了消費者信心，并顯著減緩了對電動車的需求，因為電動車普遍比汽油動力車輛更昂貴。

“2023年對Fisker來說是充滿挑戰(zhàn)的一年，包括供應商延誤和其他問題，使我們無法像預期的那樣快速交付Ocean SUV，”Fisker首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示。

盡管2023年Fisker制造了超過1萬輛車，但這一數(shù)字不到其最初預期的四分之一，且只交付了大約4,700輛。

上個月，F(xiàn)isker表示將增加經(jīng)銷商來擴大其銷售網(wǎng)絡，與此前直接面向消費者的分銷模式并行。到目前為止，F(xiàn)isker已經(jīng)在美國和歐洲簽署了13個經(jīng)銷商合作伙伴。Fisker表示，其業(yè)務計劃“高度依賴”于今年新的經(jīng)銷商合作伙伴模式。

此外，去年年底Fisker曾表示，公司一直在與五家汽車制造商就合作以確保額外的生產能力進行談判。今年2月29日，F(xiàn)isker表示談判目前已經(jīng)縮小到一家汽車制造商，該交易將包括聯(lián)合開發(fā)一個或多個電動車平臺，以及在北美制造的能力。許多傳統(tǒng)汽車制造商在電動車競賽中一直落后，而與Fisker的合作將幫助他們迅速進入市場。

“這節(jié)省了時間，節(jié)省了成本。我們在與汽車制造商的談判中真正關注的是分享技術，技術就是我們所做的投資，”Fisker財務主管Geeta Fisker在電話會議上表示。

去年，F(xiàn)isker推出了一款45,000美元的電動皮卡Alaska和一款價格為29,990美元的小型SUV PEAR。但這些項目取決于合作伙伴關系。“而在我們建立戰(zhàn)略伙伴關系之前，我們不打算開?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????始下一個項目的外部支出，”Henrik Fisker在與分析師的財報電話會議上表示。

2月29日，F(xiàn)isker報告了2023年第四季度的初步收入為2.001億美元，并未達到分析師平均估計的3.108億美元。凈虧損從2022年同期的1.7億美元擴大到4.636億美元。

在2023年全年，F(xiàn)isker總收入為2.729億美元，毛利潤為負1.029億美元；全年凈虧損7.619億美元，每股虧損2.22美元。截至2023年12月31日，F(xiàn)isker現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和受限現(xiàn)金總計為3.959億美元，庫存中已完成車輛和原材料的賬面價值約為5.3億美元。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >