車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend
蓋世汽車:蔚來能源與吉利汽車集團(tuán)達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作,推動(dòng)新能源汽車補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的開放共享。
財(cái)聯(lián)社:吉利汽車基于自研的AI數(shù)字底盤,已完成全球首次汽車無人駕駛漂移,具備該漂移技術(shù)后,可實(shí)現(xiàn)整車蟹行、坦克掉頭等基本能力。據(jù)悉,吉利汽車集團(tuán)將加速把AI數(shù)字底盤等高端新能源科技應(yīng)用到主流產(chǎn)品上,最晚于明年在吉利銀河、領(lǐng)克等產(chǎn)品上量產(chǎn)上車。
VinFast:已同泰國15家經(jīng)銷商簽署合作協(xié)議,尋求在泰國市場擴(kuò)張。泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)測,2023年泰國民眾共購買約7.35萬輛純電動(dòng)汽車,占國內(nèi)汽車銷量的約9%。到今年年底,這一數(shù)字有望翻番。
現(xiàn)代汽車:公布大規(guī)模招聘和投資計(jì)劃。投資方面,集團(tuán)計(jì)劃從今年起到2026年在韓投資68萬億韓元。根據(jù)產(chǎn)業(yè)分類,整車部門(包括未來出行項(xiàng)目)占總投資額的63%,約42.8萬億韓元。此外,集團(tuán)還將進(jìn)一步加大投資,推動(dòng)電動(dòng)化和軟件定義車輛(SDV)加速發(fā)展,構(gòu)建氫能生態(tài)系統(tǒng),并在先進(jìn)空中交通(AAM)和機(jī)器人學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行投資。
雷諾集團(tuán):日產(chǎn)汽車將回購最多100,242,900股日產(chǎn)汽車股份,約占日產(chǎn)汽車總股本的2.5%。
零部件企業(yè) | Parts Enterprises
賽意信息:與華為技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議。雙方將圍繞電子、家電、汽車等行業(yè)客戶,在數(shù)字化研發(fā)、智慧工廠、智能制造AI大模型等方向展開市場拓展、解決方案、專業(yè)技術(shù)等方面進(jìn)行全方位交流與合作。
LG集團(tuán):將在截至2028年的五年間對韓國本土進(jìn)行約100萬億韓元規(guī)模的投資,其中一半將用于人工智能、生物、清潔技術(shù)等未來技術(shù)以及電池、汽車零部件、新一代顯示器等領(lǐng)域,致力于塑造競爭力。LG集團(tuán)表示,將把投資額的55%用于科學(xué)研究與試驗(yàn)發(fā)展方面,在韓國本土打造關(guān)鍵材料研發(fā)中心和智能工廠等核心制造基地。
財(cái)聯(lián)社:“高德地圖收費(fèi)3.5元是否合理、高德地圖收費(fèi)時(shí)代來臨”等消息在網(wǎng)絡(luò)傳播。高德官方客服人員表示,關(guān)于“高德地圖收費(fèi)”的網(wǎng)傳內(nèi)容均為不實(shí)信息。“高德過去、現(xiàn)在包括未來,都沒有對地圖導(dǎo)航服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)的任何計(jì)劃?!?/strong>客服人員表示,近期傳播的3.5元收費(fèi)項(xiàng)目,是高德地圖推出的變換車標(biāo)的業(yè)務(wù),不購買不會(huì)影響用戶使用導(dǎo)航功能。
芯瑞達(dá):公司擬使用自有資金1000萬元在安徽蕪湖投資設(shè)立全資子公司“蕪湖芯瑞達(dá)車載顯示有限公司”(暫定名,以最終注冊為準(zhǔn))。本次投資設(shè)立全資子公司,是公司車載顯示終端戰(zhàn)略布局的落地之舉。
東方嘉盛:公司目前暫未與小米汽車開展業(yè)務(wù)合作。
產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial Economy
財(cái)聯(lián)社:市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)北京市基于高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)應(yīng)用場景籌建國家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地(汽車自動(dòng)駕駛)。
乘聯(lián)會(huì):3月1-24日,新能源車市場零售49萬輛,同比去年同期增長39%,較上月同期增長84%,今年以來累計(jì)零售155萬輛,同比增長38%。
歐洲運(yùn)輸環(huán)境聯(lián)合會(huì):去年在歐盟銷售的純電動(dòng)汽車中約19.5%(近29萬輛)為中國制造,預(yù)計(jì)今年這一數(shù)字將增至25.4%。2023年在歐盟銷售的中國制造純電動(dòng)汽車中,西方車企占據(jù)超一半份額,其中28%來自特斯拉。但中國本土品牌的占有率正在攀升,從2019年的0.4%增至2023年的7.9%,有望今年達(dá)到11%、2027年升至20%。
中證報(bào):針對一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、長安汽車三家整車央企新能源汽車業(yè)務(wù)的專項(xiàng)考核方案有望加快出臺(tái),重大專項(xiàng)加分可抵扣新能源汽車戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營性虧損。隨著考核指標(biāo)繼續(xù)優(yōu)化,汽車央國企創(chuàng)新轉(zhuǎn)型活力將進(jìn)一步激發(fā),在行業(yè)內(nèi)的競爭力及盈利能力有望進(jìn)一步提升。
天眼查:小米通訊技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更,經(jīng)營范圍新增充電樁銷售、機(jī)動(dòng)車充電銷售、新能源汽車電附件銷售、汽車裝飾用品銷售。該公司成立于2010年8月,法定代表人、經(jīng)理為屈恒,董事長為雷軍,注冊資本3.2億美元,由Xiaomi H.K. Limited全資持股。
天眼查:杭州引望智能技術(shù)有限公司成立,法定代表人為鄭麗英,注冊資本5000萬人民幣,經(jīng)營范圍含人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù),人工智能理論與算法軟件開發(fā),汽車零部件研發(fā),智能車載設(shè)備制造、銷售等。股權(quán)全景穿透圖顯示,該公司由深圳引望智能技術(shù)有限公司全資持股,后者為華為技術(shù)有限公司全資子公司。
人事變動(dòng) | Change of personal
東風(fēng)汽車:3月27日召開領(lǐng)導(dǎo)班子(擴(kuò)大)會(huì)議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托,中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了黨中央關(guān)于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理任職的決定:周治平同志任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記,免去其中國第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免,按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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