帶著滿滿的誠意,全新騰勢N7終于登場。4月1日,騰勢汽車旗下中型SUV全新騰勢N7正式上市,共推出四個版本,官方指導價23.98萬元-32.98萬元。在價格極度內卷的時代,騰勢還不忘老車主,推出至高50000元置換補貼,相當于0元換新,足見騰勢的誠意。
圖片來源:騰勢汽車
如今,各家車企都要重新定義豪華舒享,高度推崇智能化,那么究竟何謂豪華?何謂智能?這家銷量突破12萬輛,位列40萬以上新能源豪華品牌銷量第一的騰勢汽車,這次似乎給出了一些答案。
在騰勢汽車看來,憑借“智電五雙”五大核心產品力,百萬級智能豪華超舒適座艙高價值,全新騰勢N7必然會成為占位年輕家庭首選超舒適SUV,也將助力其持續(xù)鞏固“智能化下半場開啟者”、“穩(wěn)坐智駕第一梯隊”地位。而在定價上,全新騰勢N7更是緊貼特斯拉 Model Y,勢必要與其一較高下。
關于豪華舒享
先從設計上來看,全新騰勢N7針對外觀進行了簡化設計,前包圍中獨特的燈組更改為更加干練的設計,在霧燈區(qū)域內集成激光雷達面板,兼顧美學性與實用性。此外,新車還增加“西子藍”配色。
圖片來源:騰勢汽車
從整體設計來看,全新騰勢N7的“變臉”更符合年輕人和年輕家庭的審美,以優(yōu)雅舒展的風格,再配上大尺寸懸浮車標輪轂,百萬級車型帶有的豪華感便撲面而來。
再到內飾方面,全新騰勢N7繼續(xù)配備50英寸的AR-HUD、17.3英寸中控屏以及10.25英寸副駕屏,配置方面繼續(xù)搭載Nappa真皮座椅、5D云感座椅、128色氛圍燈、帝瓦雷音響以及后排座椅加熱、通風、按摩等功能。
此外,作為大五座電動SUV,全新騰勢N7還升級了電動四向調節(jié)方向盤、自動防眩目外后視鏡、流媒體內后視鏡,即使下雨,后方路況也清晰可見。當然,還有娛樂屏、娛樂屏、柔光化妝鏡、座椅加熱、2擋吸風式通風、10點式按摩等,以及新增電動靠背調節(jié)、2擋吸風式通風、10點式按摩及仰望同款后排扶手屏等各種配置的加持,全新騰勢N7的豪華感更上一層。
在騰勢汽車方面看來,全新騰勢N7所搭載的配置帶來的豪華感受,已經與百萬D級行政豪車相當。
值得一提的是,騰勢汽車還將安全性作為豪華感的新內涵加以詮釋。全新騰勢N7從全維度構建了金字塔全維安全架構,為駕乘者每一次出行保駕護航。
關于智能進階
在產品力方面,全新騰勢N7打出“智電五雙”的概念,統(tǒng)一詮釋了在智能化、舒適豪華以及操控性等方面的優(yōu)勢,以領先同級的優(yōu)勢,滿足用戶全場景用車需求。所謂“智電五雙”,解析如下:
1、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(雙腔)
全新騰勢N7云輦-A系統(tǒng)有之前的單腔空簧升級為雙腔空簧,同時升級全鋁合金副車架。橫向對比來看,這也是百萬級車型中唯一搭載CTB電池車身一體化技術+智能雙腔空氣懸架+鋁合金副車架的車型。
搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(雙腔)的全新騰勢N7在整車懸掛阻尼、剛度、高度均可調節(jié),能適應絕大部分路況行駛,在過濾顛簸、抑制拋跳、過彎支撐性、通過性等方面都有明顯優(yōu)勢。
2、雙激光雷達
全新騰勢N7配備超遠距高精度雙激光雷達、高精度毫米波雷達、800萬前視攝像頭等高達33個行泊一體傳感器,這樣可實現(xiàn)高快領航、城市領航、代客泊車、窄道通行等全場景駕駛輔助。
值得注意的是,全新騰勢N7的雙激光雷達位于前臉兩側霧燈處,輔以科技黑水晶面板保護,已經與車頭融為一體。
3、雙槍超充
全新騰勢N7在800V高壓平臺架構基礎上配備雙槍超充技術,整車左右兩個快充口可單獨也可同時充電,在不改變充電樁原有硬件基礎上,可將普通快充樁升級為“超級快充樁”。數(shù)據(jù)顯示,雙槍充電最大功率230kW,雙槍充電15分鐘最高補電里程達350km,4分鐘補電100km。
4、雙電機四驅
全新騰勢N7采用全球首款量產八合一高性能碳化硅電動力總成,SUV專屬高性能雙電機四驅架構,四驅版采用前后雙電機驅動,動力系統(tǒng)最大功率390kW,最大扭矩670N·m,0-100km/h加速時間3.9s,麋鹿測試最高通過速度81.3km/h。
5、雙排超舒適座艙。前述表述中,已經提及多項全新騰勢N7的內飾配置,這也意味著及時作為通勤代步全新騰勢N7,內飾配置也不輸豪華車型。
圖片來源:騰勢汽車
定價緊貼特斯拉Model Y
盡快在配置上滿載誠意,但是全新騰勢N7的價格依舊給我們帶來了驚喜。
正如之前所言,作為新能源汽車智能化下半場的開啟者,全新騰勢N7“智電五雙”:云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(雙腔)、雙激光雷達、雙槍超充、雙電機四驅、雙排超舒適座艙等核心產品力,堪稱百萬級以內最豪華的電動車。
不過,在定價上全新騰勢N7區(qū)間選擇在了23.98萬元-32.98萬元之間。
全新騰勢N7共推出4個版本車型。其中,550智駕Pro版23.98萬元,702智駕Pro版25.98萬元,630四驅智駕Max版28.98萬元,630四驅智駕Ultra版32.98萬元。
圖片來源:蓋世汽車拍攝
每個版本的售價,始終緊貼特斯拉Model Y。比如,特斯拉Model Y長續(xù)航版售價30.49萬元,而全新騰勢N7 630四驅智駕Max版28.98萬元,且多項參數(shù)與Model Y長續(xù)航版不相上下,部分配置還優(yōu)于特斯拉。
圖片來源:蓋世汽車拍攝
此外,特斯拉Model Y后驅版售價26.39萬元,相應的全新騰勢N7 702智駕Pro版25.98萬元,全新騰勢N7 550智駕Pro版23.98萬元;特斯拉Model Y高性能版售價36.89萬元,全新騰勢N7 630四驅智駕Ultra版32.98萬元。
圖片來源:蓋世汽車拍攝
這樣的售價,便是將“槍口”直接對準了特斯拉。實則,騰勢汽車的“野心”早已經顯現(xiàn)。今年年初,騰勢汽車總經理趙長江就隔空喊話馬斯克,稱騰勢N7或許能在2024年將y車型“斬于馬下”,而所謂y車型便是特斯拉Model Y。
正如騰勢汽車方面所言,全新騰勢N7以領先同級的核心產品力和絕無僅有的誠意價格,打造出極具質價比的30萬級豪華車市場價值標桿,為用戶帶來了高品質出行的最優(yōu)解。
全新騰勢N7能否為30萬級SUV市場打造出一個百萬級樣板?或許,隨著騰勢汽車在智能化方面的全面進階,城市領航、高快領航等智能駕駛功能加速落地,我們樂見其成。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/225031
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網,如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。