2024年6月6日，由上海低碳智慧出行展會(huì)（GSA）與蓋世汽車(chē)聯(lián)合主辦的2024中國(guó)汽車(chē)低碳與可持續(xù)發(fā)展論壇在上海盛大開(kāi)幕！論壇為期兩天，線上線下同步進(jìn)行。

在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，汽車(chē)行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展成為和全社會(huì)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。為進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)在節(jié)能減排、綠色出行和循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的創(chuàng)新與實(shí)踐，2024中國(guó)汽車(chē)低碳與可持續(xù)發(fā)展論壇邀請(qǐng)來(lái)自主機(jī)廠、零部件企業(yè)的領(lǐng)軍人物，重點(diǎn)圍繞ESG、整車(chē)和供應(yīng)鏈企業(yè)減碳行動(dòng)及最佳實(shí)踐、數(shù)字化碳管理、人工智能降碳、等熱點(diǎn)話題展開(kāi)深入交流，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)前沿思路。

本次大會(huì)感謝中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、沃爾沃、蔚來(lái)、極星、泛亞、佛瑞亞集團(tuán)、李爾公司、馬瑞利、偉巴斯特、陶氏公司、海斯坦普、華為數(shù)字能源、大陸、捷氫、HRC、西門(mén)子、江森自控、欣旺達(dá)、楚航科技、重運(yùn)綠通等生態(tài)合作伙伴的大力支持！

開(kāi)幕致辭

論壇伊始，上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海市國(guó)際展覽(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)顧春霆進(jìn)行開(kāi)幕致辭，對(duì)各位與會(huì)嘉賓致以最熱烈的歡迎。他表示，隨著智能化和電氣化進(jìn)程的深入推進(jìn)，汽車(chē)的能源消耗和尾氣排放問(wèn)題得到了有效應(yīng)對(duì)，交通出行更綠色、更智慧、更安全。特別是由整車(chē)公司及頭部零部件集團(tuán)、科技公司共同引領(lǐng)的綠色發(fā)展浪潮，不僅加速了汽車(chē)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，增強(qiáng)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為推動(dòng)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)激發(fā)更多的內(nèi)生動(dòng)力。

顧春霆指出，中國(guó)作為世界上最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)和生產(chǎn)國(guó)家，對(duì)于實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)肩負(fù)重任，這需要大家攜手積極應(yīng)對(duì)、贏得主動(dòng)，搶抓機(jī)遇，趁勢(shì)而上！

顧春霆 | 上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海市國(guó)際展覽(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)

作為此次論壇的聯(lián)合主辦方，蓋世汽車(chē)CEO周曉鶯談到，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)歷經(jīng)技術(shù)引進(jìn)、自主品牌崛起，至2016年真正開(kāi)始了電氣化、智能化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有，從有到強(qiáng)，從國(guó)內(nèi)走向全球的跨越?，F(xiàn)階段，價(jià)格戰(zhàn)趨于白熱化，超過(guò)40個(gè)品牌和130款車(chē)型參與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。降價(jià)易行，但是怎么把價(jià)值體現(xiàn)出來(lái)？過(guò)于飄忽不定的價(jià)格不僅對(duì)品牌價(jià)值的影響非常大，也迫使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力。

對(duì)此，周曉鶯女士呼吁行業(yè)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，探索其他方式來(lái)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。蓋世汽車(chē)是全球領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)，秉承發(fā)現(xiàn)好公司、推廣好技術(shù)、成就汽車(chē)人的使命，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游提供各類(lèi)專(zhuān)業(yè)信息服務(wù)。

周曉鶯 | 蓋世汽車(chē)CEO

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首套ESG標(biāo)準(zhǔn)解讀

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼行業(yè)發(fā)展部部長(zhǎng)李邵華坦言，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果斐然，如今已經(jīng)具備了邁向更高水平、更可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。當(dāng)前行業(yè)越來(lái)越重視ESG，汽車(chē)企業(yè)要通過(guò)不斷提升在環(huán)境、社會(huì)、治理等方面的表現(xiàn)來(lái)滿足利益相關(guān)方的多元化期待。

目前，我國(guó)存在非常多ESG標(biāo)準(zhǔn)，但是關(guān)注到的議題并沒(méi)有聚焦到汽車(chē)行業(yè)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭組織行業(yè)企業(yè)，ESG領(lǐng)域的企業(yè)和專(zhuān)家機(jī)構(gòu)，編制并發(fā)布了《中國(guó)汽車(chē)行業(yè)ESG信息披露指南》《中國(guó)汽車(chē)行業(yè)ESG管理體系 要求及使用指南》《中國(guó)汽車(chē)行業(yè)ESG評(píng)價(jià)指南》三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。圍繞以上標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容以及價(jià)值意義，李邵華展開(kāi)了具體介紹，幫助企業(yè)提升ESG實(shí)力，引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展。

李邵華 | 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼行業(yè)發(fā)展部部長(zhǎng)

攜手打造可持續(xù)汽車(chē)供應(yīng)鏈

沃爾沃汽車(chē)的愿景是成為保護(hù)人類(lèi)和地球、踐行可持續(xù)發(fā)展的全球標(biāo)桿企業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)2040年溫室氣體凈零排放，擁抱循環(huán)經(jīng)濟(jì)，改善人們的生活。這離不開(kāi)全行業(yè)合作伙伴的共同努力。

沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)供應(yīng)鏈副總裁李海談到，為實(shí)現(xiàn)這一愿景，沃爾沃設(shè)定了明確的目標(biāo)：到2025年，全球純電車(chē)型銷(xiāo)售占比達(dá)50%，今年我們也將推出更多純電產(chǎn)品。同時(shí)，沃爾沃要將每輛車(chē)的二氧化碳排放量在2018年基數(shù)上降低40%。到2030年，沃爾沃汽車(chē)將全面轉(zhuǎn)型為一家純電豪華車(chē)企，將每輛車(chē)全生命周期二氧化碳排放量相較2018年減少75%。通過(guò)在純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型，在供應(yīng)鏈和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域分別計(jì)劃減少30%的碳排放的多重努力，公司對(duì)于碳減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)充滿信心。我們?cè)谘h(huán)經(jīng)濟(jì)方面，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)鋁、鋼、電池等材料的循環(huán)利用，并嚴(yán)守法規(guī)，樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿。

李   海 | 沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)供應(yīng)鏈副總裁

循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力材料脫碳實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)零碳”目標(biāo)

自海斯坦普成立以來(lái)，“可持續(xù)發(fā)展”便是其戰(zhàn)略支柱之一。通過(guò)汽車(chē)零部件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造，海斯坦普一直致力于為生產(chǎn)更加安全、更加環(huán)保的汽車(chē)做貢獻(xiàn)。

海斯坦普集團(tuán)首席ESG官Ernesto Barcelo Rodriguez談到，海斯坦普積極推廣利用廢料作為生產(chǎn)低排放鋼的二次原料，通過(guò)收購(gòu)相關(guān)股份進(jìn)入材料價(jià)值鏈，并不斷創(chuàng)新回收利用技術(shù)。還加強(qiáng)了與供應(yīng)商的協(xié)議，就回收材料和低排放產(chǎn)品的采購(gòu)進(jìn)行了深入的溝通。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，開(kāi)發(fā)減輕重量、能夠有效利用材料的產(chǎn)品，同時(shí)評(píng)估產(chǎn)品生命周期的重要性。海斯坦普依賴(lài)生命周期分析作為零件開(kāi)發(fā)的差異化要素，為客戶(hù)提供卓越的減重解決方案。

Ernesto Barcelo Rodriguez | 海斯坦普集團(tuán)首席ESG官

圓桌討論：ESG視角下的綠色汽車(chē)發(fā)展之路

在碳中和的要求下，汽車(chē)行業(yè)的ESG發(fā)展正受到越來(lái)越多的關(guān)注。如果說(shuō)財(cái)報(bào)是一家企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)所取得的財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)狀況的反映，ESG報(bào)告則可以看作是企業(yè)的“第二張財(cái)報(bào)”，代表企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。

基于此，上午演講議程結(jié)束后，論壇進(jìn)入圓桌討論環(huán)節(jié)，圍繞“ESG視角下的綠色汽車(chē)發(fā)展之路”展開(kāi)了精彩討論。蓋世汽車(chē)CEO周曉鶯女士擔(dān)任主持，沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)供應(yīng)鏈副總裁李海，蔚來(lái)高級(jí)副總裁沈斐，佛瑞亞全球執(zhí)委會(huì)成員、佛吉亞中國(guó)區(qū)總裁馬川，馬瑞利全球執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁樊堅(jiān)強(qiáng)，偉巴斯特中國(guó)區(qū)總裁張麗華，陶氏公司大中華區(qū)總裁朱成怡等嘉賓圍繞“在實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展上的實(shí)踐與見(jiàn)解”“如何把對(duì)可持續(xù)發(fā)展/ESG的投資轉(zhuǎn)化成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力”等話題展開(kāi)了熱烈討論。

建立可持續(xù)的充換電網(wǎng)絡(luò)

蔚來(lái)通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶(hù)體驗(yàn)，致力于為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式，成為全球范圍內(nèi)第一家“用戶(hù)企業(yè)”。

蔚來(lái)高級(jí)副總裁沈斐認(rèn)為，換電與車(chē)電分離能提供很好的用戶(hù)體驗(yàn)，對(duì)行業(yè)與社會(huì)的價(jià)值是巨大的。對(duì)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠體系化實(shí)現(xiàn)17%~30%的電池資源節(jié)約，時(shí)間與空間上實(shí)現(xiàn)電力容量的充分復(fù)用，整體利用率是充電站的3倍左右；實(shí)現(xiàn)最佳的儲(chǔ)能應(yīng)用，削峰填谷，調(diào)峰調(diào)頻，幫助電網(wǎng)消納更多風(fēng)電光伏等清潔能源。對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，換電速度更快，3分鐘完成換電；體驗(yàn)舒適，不用下車(chē)，全程自動(dòng)；車(chē)電分離，買(mǎi)車(chē)不用買(mǎi)電池，降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻；無(wú)需擔(dān)心電池衰減，隨時(shí)可換，終身質(zhì)保；每次換電都是體檢，電池更安全。

沈   斐 | 蔚來(lái)高級(jí)副總裁

邁向碳中和-佛瑞亞碳中和戰(zhàn)略和實(shí)踐

2022年1月31日，佛吉亞成功完成對(duì)海拉公司控股權(quán)的收購(gòu)。2022年2月7日，佛吉亞宣布合并海拉后新集團(tuán)命名為FORVIA佛瑞亞，成為全球第七大汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商。

佛吉亞中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)副總裁李麗提到，通過(guò)遵循四大黃金法則，佛吉亞座椅可以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品應(yīng)用12%到45%的再生材料，可回收性達(dá)到60%到93%。第一，精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)和材料使用。第二，使用可持續(xù)發(fā)展環(huán)保材料，包括可回收材料及生物基材料。第三，使用單一材料，通過(guò)避免使用混合材料，來(lái)簡(jiǎn)化回收的過(guò)程。第四，采用更簡(jiǎn)便拆卸和組裝的設(shè)計(jì)，便于后續(xù)的回收和翻新。

李   麗 | 佛吉亞中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)副總裁

汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展路徑正加速?gòu)摹伴L(zhǎng)續(xù)航”向“超快充”轉(zhuǎn)變

彭鵬表示，加快中國(guó)汽車(chē)低碳化和電動(dòng)化進(jìn)程關(guān)鍵在于回歸市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)本質(zhì)和用戶(hù)體驗(yàn)，當(dāng)前A級(jí)車(chē)和商用車(chē)在電動(dòng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面不足，一個(gè)共同的原因就是采用長(zhǎng)續(xù)航大容量電池，導(dǎo)致成本過(guò)高，沒(méi)有完全解決用戶(hù)顧慮，不利于汽車(chē)電動(dòng)化普及。華為認(rèn)為當(dāng)前汽車(chē)電動(dòng)化路徑已經(jīng)由長(zhǎng)續(xù)航向超快充轉(zhuǎn)變。建設(shè)以超快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，將推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程。華為全液冷超充架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)稀缺土地和電力資源的高利用率，支持光儲(chǔ)直柔對(duì)電網(wǎng)友好，支持超快一體模塊化演進(jìn)服務(wù)所有車(chē)型。

彭   鵬 | 華為數(shù)字能源充電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)副總裁

“綠”動(dòng)李爾，“碳”路前行

李爾亞太區(qū)座椅業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理副總裁張立疆談到，李爾公司于2020年加入聯(lián)合國(guó)Global Compact組織，承諾在人權(quán)、勞工和環(huán)境等方面履行義務(wù)，致力于支持聯(lián)合國(guó)17個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)，并基于此制定李爾的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。李爾公司將ESG作為業(yè)務(wù)發(fā)展的重要支柱，為此，董事會(huì)成立了治理機(jī)構(gòu)，確保將環(huán)境、健康、安全、碳足跡等納入常規(guī)議程。

在過(guò)去十年間，李爾通過(guò)輕量化座椅骨架減少了360萬(wàn)噸溫室氣體排放。自2019年起，李爾為800萬(wàn)輛新能源車(chē)提供電子系統(tǒng)解決方案，預(yù)計(jì)到2026年，有500萬(wàn)輛新能源車(chē)采用李爾高壓連接器系統(tǒng)。至今，李爾已在6個(gè)國(guó)家的9個(gè)生產(chǎn)基地布設(shè)了太陽(yáng)能陣列，并在全球所有運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)實(shí)施能源效能管理白皮書(shū)。李爾為綠色可持續(xù)發(fā)展在全球獲得的專(zhuān)利及待批專(zhuān)利達(dá)到700多項(xiàng)。張立疆表示，李爾的減碳目標(biāo)是，計(jì)劃到2030年在全球運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)減少50%碳排放，100%使用可再生能源；到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

張立疆 | 李爾亞太區(qū)座椅業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理副總裁

宜爾子孫，承承兮，宜爾子孫，蜇蜇兮。張立疆說(shuō)：“在工業(yè)化、現(xiàn)代化的道路上，我們看到高科技發(fā)展帶來(lái)的便利，但也別忘了給我們的子孫后代留一些美好?！?nbsp;

極星汽車(chē)低碳供應(yīng)鏈實(shí)踐與創(chuàng)新

關(guān)于極星汽車(chē)對(duì)可持續(xù)性的理解，極星汽車(chē)全球供應(yīng)鏈氣候?qū)＜彝踯畿缌谐鋈笠亍獨(dú)夂蛑行?、透明度合包容性?/p>

具體而言，首先，極星致力于氣候中性，通過(guò)低碳材料、能源效率提升、低碳制造與供應(yīng)鏈等方式，實(shí)現(xiàn)全面低碳化，包括新工廠的零碳運(yùn)營(yíng)。其次，強(qiáng)調(diào)透明度，不僅發(fā)布集團(tuán)的可持續(xù)報(bào)告，還詳細(xì)公布產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)性和可追溯性。為消費(fèi)者提供足夠信息，以支持其做出更可持續(xù)的消費(fèi)選擇。再者，包容性不僅關(guān)注供應(yīng)鏈廠商的人權(quán)，也強(qiáng)調(diào)對(duì)員工和客戶(hù)的包容性。

另外，王茜茜提到，2021年，極星汽車(chē)便啟動(dòng)了“極星零碳計(jì)劃”——將在2030年前生產(chǎn)出氣候中和的汽車(chē)。

王茜茜 | 極星汽車(chē)全球供應(yīng)鏈氣候?qū)＜?/p>

至此，2024中國(guó)汽車(chē)低碳與可持續(xù)發(fā)展論壇首日議程圓滿結(jié)束。明日精彩繼續(xù)，來(lái)自蓋世汽車(chē)、西門(mén)子、大陸集團(tuán)、捷氫科技、HRC、江森自控、欣旺達(dá)、楚航科技、泛亞汽車(chē)、重運(yùn)綠能的重磅嘉賓將蒞臨論壇，聚焦數(shù)字化減碳、汽車(chē)電子減碳、氫能、低碳材料、低碳園區(qū)等話題，帶來(lái)前沿行業(yè)洞察和創(chuàng)新實(shí)踐！

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