蓋世汽車訊 當(dāng)自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)時(shí),駕駛員將擁有靈活的座位位置選擇。為了在發(fā)生碰撞時(shí)提供最佳保護(hù),即使在舒適的座位位置,也需要新的安全氣囊概念,以使其作用深度適應(yīng)相應(yīng)的座位位置。
據(jù)外媒報(bào)道,采埃孚集團(tuán)被動(dòng)安全事業(yè)部新品牌ZF LIFETEC宣布為乘客側(cè)開發(fā)出一種雙輪廓安全氣囊,可以根據(jù)座位位置充氣成兩種不同的尺寸。ZF LIFETEC 還在為下一代半自動(dòng)駕駛或全自動(dòng)車輛開發(fā)駕駛員側(cè)的雙輪廓安全氣囊。
圖片來(lái)源:采埃孚
L3級(jí)高度自動(dòng)駕駛可在更多車輛上實(shí)現(xiàn),并且正在得到更多國(guó)家的批準(zhǔn)。該系統(tǒng)啟動(dòng)后,駕駛員可以不再專注于駕駛,但必須在需要時(shí)隨時(shí)重新控制車輛。在L4級(jí)完全自動(dòng)駕駛中,如果車輛完全獨(dú)立地覆蓋路線的某些部分,則可以取消此限制。如果自動(dòng)控制系統(tǒng)接管駕駛?cè)蝿?wù),駕駛員還可以將座椅位置和靠背角度更改為稍微更舒適的座位位置。
對(duì)于駕駛員和前排乘客而言,只有在標(biāo)準(zhǔn)直立座椅位置才能保證乘員安全。ZF LIFETEC開發(fā)主管Harald Lutz表示:“我們的目標(biāo)是確保舒適座椅位置的乘員至少也能享受到與自動(dòng)駕駛時(shí)相同的安全標(biāo)準(zhǔn)。”
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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