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Stellantis軟件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人離職

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,Stellantis的發(fā)言人證實,該公司的軟件業(yè)務(wù)和產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人Mamatha Chamarthi已離職。Chamarthi曾負(fù)責(zé)Stellantis全球市場、美洲市場和亞洲市場,目前將尋求其他工作機會。

Stellantis表示,Cristiani Campos將晉升并接替Mamatha Chamarthi,負(fù)責(zé)管理該公司的軟件業(yè)務(wù),“并將把軟件業(yè)務(wù)提升到一個新的高度”,這是Stellantis“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略計劃的一部分。

Stellantis發(fā)言人在7月3日的一份聲明中說道:“Cristiani Campos在推動拉丁美洲和中國臺灣的業(yè)務(wù)發(fā)展上表現(xiàn)出色,并且擁有夯實的財務(wù)背景?!盋ristiani Campos后續(xù)將常駐底特律,并將向首席軟件官易博豐(Yves Bonnefont)匯報工作。

該發(fā)言人表示,上述人事變動將立即生效。

Chamarthi曾于2020年被《汽車新聞》評為北美汽車行業(yè)杰出女性之一。Chamarthi透露,她的第一份汽車行業(yè)工作是1996年在克萊斯勒公司擔(dān)任軟件程序員,當(dāng)時是一名合同工。1998 年,她成為正式員工,并在公司內(nèi)擔(dān)任了多個職務(wù)。后來,她曾在戴姆勒金融服務(wù)公司、Consumers Energy和零部件供應(yīng)商采埃孚集團工作。

2019年,Chamarthi成為菲亞特克萊斯勒集團(FCA)的北美和亞太地區(qū)首席信息官,直至2021年該公司與PSA集團合并成立了Stellantis集團。

Stellantis軟件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人離職

圖片來源:Stellantis

Chamarthi此前在Stellantis的任務(wù)是從汽車軟件中創(chuàng)造收入,包括聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航等服務(wù)。Stellantis預(yù)計到2030年,其在全球?qū)⒂?,400萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車,汽車軟件服務(wù)每年將為其創(chuàng)造近220億美元的收入。

直到7月8日上午,Stellantis網(wǎng)站上仍有現(xiàn)年54歲的Chamarthi的個人資料。加上Chamarthi,近幾個月來Stellantis已有至少五位高級管理人員離職。

道奇和RAM品牌首席執(zhí)行官Tim Kuniskis已于今年5月退休,而Jeep北美公司的前首席執(zhí)行官Jim Morrison也已退休。此外,擔(dān)任Stellantis美國零售副總裁僅兩個月的Jason Stoicevich也選擇辭職。另外,Stellantis首席客戶體驗官Richard Schwarzwald也已辭職。Stellantis管理層的離職潮也引發(fā)了美國經(jīng)銷商以及公司內(nèi)部在職員工的擔(dān)憂。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/236987

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