蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，座椅供應(yīng)商Recaro已經(jīng)提交了破產(chǎn)申請。據(jù)《Autocar》報道，7月29日，德國一家法院批準Recaro進行自我管理。

Recaro為寶馬、福特、大眾集團等汽車制造商供應(yīng)運動座椅，目前尚不清楚該破產(chǎn)申請對Recaro有何影響。據(jù)報道，代表Recaro位于德國Kircheim unter Teck工廠215名工人的IG Metall工會表示，目前尚不清楚破產(chǎn)對員工來說意味著什么，該工會已要求Recaro的高層管理部門提高透明度。當?shù)孛襟w報道稱，員工并沒有被告知該公司將申請破產(chǎn)。

早在2020年1月，Recaro就曾宣布將其業(yè)務(wù)出售給位于美國密歇根州底特律（Detroit）的私營投資公司Raven Acquisitions。當時，Recaro報告稱其2019年的收入約為1.5億美元，并表示新的所有權(quán)將使公司能夠優(yōu)先生產(chǎn)座椅，并使“決策過程更短更快，實現(xiàn)更大的靈活性，以更好地滿足市場需求”。目前尚不清楚該公司申請破產(chǎn)是哪些財務(wù)措施導致的。

圖片來源：Recaro

Recaro的歷史可追溯到1906年，當時“馬具大師”Wilhelm Reutter開始設(shè)計和制造汽車車身和內(nèi)飾部件。1965年，Recaro推出了第一款運動型汽車座椅，并于1967年推出了第一款可合法上路的全殼座椅。該公司后來的創(chuàng)新產(chǎn)品還包括頭枕帶有揚聲器的座椅（1977 年）、采用塑料椅背的Recaro A8運動座椅（1989年），以及2004年推出的首款帶有側(cè)安全氣囊的改裝座椅，2005年該公司又設(shè)計出了搭載新型輕質(zhì)復合材料外殼的座椅。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >