乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）公布了8月1-18日銷量數(shù)據(jù)。8月1-18日，乘用車市場(chǎng)零售90.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比增長(zhǎng)16%，2024年以來(lái)累計(jì)零售1247.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。

　　乘用車：8月1-18日，乘用車市場(chǎng)零售90.7萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)8%，較上月同期增長(zhǎng)16%，今年以來(lái)累計(jì)零售1,247.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%；8月1-18日,全國(guó)乘用車廠商批發(fā)75.7萬(wàn)輛，同比去年8月同期下降9%，較上月同期增長(zhǎng)12%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1,447.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。

　　新能源：8月1-18日，乘用車新能源市場(chǎng)零售49萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)58%，較上月同期增長(zhǎng)27%，今年以來(lái)累計(jì)零售547.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%；8月1-18日，全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)43.1萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)33%，較上月同期增長(zhǎng)21%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)599.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。

　　8月第一周乘用車市場(chǎng)日均零售4.1萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)2%，較上月同期增長(zhǎng)5%。8月第二周乘用車市場(chǎng)日均零售5.1萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)10%，較上月同期增長(zhǎng)23%。8月第三周乘用車市場(chǎng)日均零售5.5萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)8%，較上月同期增長(zhǎng)16%。8月1-18日，乘用車市場(chǎng)零售90.7萬(wàn)輛，同比去年8月同期增長(zhǎng)8%，較上月同期增長(zhǎng)16%；今年以來(lái)累計(jì)零售1,247.4萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)3%。

　　8月第一周乘用車廠商批發(fā)日均2.4萬(wàn)輛，同比去年8月同期下降31%，環(huán)比上月同期下降12%。8月第二周批發(fā)日均4.1萬(wàn)輛，同比去年8月同期下降8%，環(huán)比上月同期增長(zhǎng)26%。8月第三周批發(fā)日均5.3萬(wàn)輛，同比去年8月同期下降2%，環(huán)比上月同期增長(zhǎng)11%。8月1-18日，全國(guó)乘用車廠商批發(fā)75.7萬(wàn)輛，同比去年8月同期下降9%，較上月同期增長(zhǎng)12%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1,447.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。

　　8月共有22個(gè)工作日，相對(duì)去年少一天。隨著車市增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)性分化，絕大部分企業(yè)的傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕，休高溫假的時(shí)間較長(zhǎng)，車市處于休整期。8月面臨月初的休假高峰和月中的休假小高峰，因此廠商銷量走勢(shì)波動(dòng)較大。近期廠商為考慮經(jīng)銷商的生存壓力和市場(chǎng)價(jià)格變化，減少月初的產(chǎn)銷壓力，實(shí)現(xiàn)更務(wù)實(shí)的銷售管理，因此8月下旬的銷量應(yīng)有一定回暖。隨著8月零售市場(chǎng)受到報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策推進(jìn)和各地陸續(xù)出臺(tái)置換更新政策，廠商產(chǎn)銷也會(huì)逐步恢復(fù)較好的走勢(shì)。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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