2024年銷量榜如期而至,以下是截至今天,中國市場新能源車企或品牌的銷量排行。
? 五大傳統(tǒng)車企中,比亞迪總銷量遙遙領(lǐng)先,奇瑞出口銷量名列第一、吉利新能源滲透率超40%。
? 新勢力車企中,理想一年內(nèi)交付突破50萬輛,鴻蒙智行成交均價超BBA、極氪奪得純電銷冠。
? 從新能源銷量增幅來看,傳統(tǒng)車企中奇瑞漲勢最猛,新勢力車企中鴻蒙智行漲幅最猛。
比亞迪
比亞迪全年銷量突破400萬輛,已連續(xù)三年奪得中國新能源市場銷冠。
隨著“榮耀版”“冠軍版”的落幕,2025年比亞迪將會加大智能化上車的腳步。
吉利新能源
吉利新能源2024年增長迅猛,爆款頻出的銀河品牌是最大的功臣。
在傳統(tǒng)車企中,吉利的新能源轉(zhuǎn)型也十分成功,新能源滲透率達(dá)到40%,僅次于比亞迪。
明年吉利銀河會有更多車型上市,想買家用車的朋友可以等一等。
長安新能源
長安新能源2024年也實現(xiàn)了較大的增長,主攻性價比市場的啟源品牌獲得了不錯的銷量表現(xiàn)。
2025年啟源將向上進(jìn)發(fā),入局中高端細(xì)分領(lǐng)域市場,會有更多價格更高的產(chǎn)品出現(xiàn)。
奇瑞新能源
奇瑞新能源是自主品牌中銷量漲幅最大的,新能源品牌多點開花,內(nèi)部孵化和外部合作齊頭并進(jìn),而且奇瑞的出口銷量也遠(yuǎn)超其他品牌。明年iCAR預(yù)計會挑起奇瑞新能源的大梁!
理想
理想汽車2024年交付突破50萬輛,成功拿下2024年新勢力銷冠。
2025年理想將正式入局純電市場,產(chǎn)品類型也會更加豐富。
鴻蒙智行
2024年的鴻蒙智行,問界品牌發(fā)揮穩(wěn)定,智界品牌也開始發(fā)力。
值得一說的是,鴻蒙智行也已經(jīng)連續(xù)8個月蟬聯(lián)中國汽車品牌成交均價TOP1,成交均價超過了BBA。
埃安
2024年的埃安步入了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期,銷量出現(xiàn)了一定的波動。不過新發(fā)布的埃安霸王龍、AION RT已經(jīng)初步打響名號,后續(xù)還會有更多新車型即將上市。
長城新能源
長城汽車的新能源銷量今年一直保持穩(wěn)步增長,而且新車型主要集中在20萬以上的中高端市場,下半年表現(xiàn)最好的新能源車是魏牌藍(lán)山。
藍(lán)山也是傳統(tǒng)自主品牌中唯一可以和理想、問界等新勢力抗衡的車型。
零跑
2024年的零跑,成功躋身于頭部新勢力,并且還在不斷縮小與理想、鴻蒙智行的差距。
后續(xù),零跑還將推出更便宜的B系列SUV,將會直接殺入比亞迪的腹地,十分值得期待。
深藍(lán)
2024年深藍(lán)持續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,專注主流高價值市場,還通過擴(kuò)展越野車型以及與華為合作獲得了不錯的銷量表現(xiàn)。
2025年深藍(lán)將向20萬以上的市場發(fā)起沖擊,新車型S09值得期待。
極氪
極氪成功拿下2024年純電銷冠,全年最暢銷的車型是“常青樹”極氪001,而極氪7X也成為了Model Y殺手中表現(xiàn)最好的一個,2025年極氪將入局高端增程市場,新車型十分值得期待。
蔚來
蔚來公司全年交付突破20萬輛,創(chuàng)下了歷史新高。2024年的蔚來專注于賣車,雖然NT2.0車型相對老舊,但出色的銷量證明了蔚來換電的吸引力,2025年蔚來將推出NT3.0車型,樂道和螢火蟲也將為蔚來的銷量貢獻(xiàn)自己的力量。
小鵬
小鵬2024年厚積薄發(fā),在第四季度實現(xiàn)了銷量大爆發(fā)。
其中,MONA M03和小鵬P7+是最大的功臣,2025年小鵬也將入局增程,銷量依舊有很大的增長空間。
小米
小米SU7全年銷量超13.5萬輛,遠(yuǎn)超市場預(yù)期。
直至今天,SU7仍舊一車難求,下定后需要半年左右才能交付,其火熱程度可見一斑,這對于初次造車的小米來說無疑是巨大的成功。
嵐圖
憑借一款MPV打天下的嵐圖,2024年的銷量實現(xiàn)了大幅增長,搭載華為智駕和座艙的新款夢想家,依舊是目前最有吸引力的MPV之一。
極狐
2024年極狐的銷量實現(xiàn)大幅增長,主要得益于極致的性價比策略,我們也十分期待2025年極狐能夠推出更多新車型。
阿維塔
專注高端市場的阿維塔,2024年也取得了不錯的成績。隨著入局增程領(lǐng)域,以及06、07兩款新車的上市,相信2025年的阿維塔還有很大的增長空間。
智己
智己再次當(dāng)選榜單守門員,2024年新款LS6和L6的產(chǎn)品力其實相當(dāng)不錯,2025年智己也將入局增程市場。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:AutoLab
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