蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道,一份文件顯示,中國(guó)商務(wù)部提議對(duì)部分用于制造電池零部件和加工關(guān)鍵礦物鋰和鎵的技術(shù)實(shí)施出口限制。
圖片來(lái)源:寧德時(shí)代
如果上述提議正式實(shí)施,則這將是中國(guó)針對(duì)關(guān)鍵礦物及其加工技術(shù)的一系列出口限制和禁令中的最新一項(xiàng)規(guī)定。值得注意的是,在電池零部件和加工關(guān)鍵礦物領(lǐng)域,中國(guó)占據(jù)著全球主導(dǎo)地位。
本月晚些時(shí)候,美國(guó)下一任總統(tǒng)唐納德·特朗普將開(kāi)始其第二個(gè)任期,預(yù)計(jì)他將對(duì)其他國(guó)家,尤其是中國(guó),實(shí)施關(guān)稅和各種貿(mào)易限制措施。
咨詢(xún)公司Benchmark Mineral Intelligence的電池原材料主管Adam Webb表示,中國(guó)的上述提議涉及將鋰加工成制造電動(dòng)汽車(chē)電池所需材料的技術(shù),將有助于中國(guó)保持其70%的全球鋰加工技術(shù)主導(dǎo)權(quán)。
Adam Webb表示:“這些提議中的措施將是為了保持中國(guó)電池在全球較高的市場(chǎng)份額,并確保中國(guó)國(guó)內(nèi)電池供應(yīng)鏈的鋰化學(xué)品產(chǎn)量。根據(jù)所施加的出口限制程度,這可能會(huì)給希望利用中國(guó)技術(shù)生產(chǎn)鋰化學(xué)品的西方鋰生產(chǎn)商帶來(lái)挑戰(zhàn)?!?/p>
不過(guò),上述提議中的擴(kuò)大和修訂用于提取和加工鋰或制備電池零部件的技術(shù)限制,也可能阻礙包括寧德時(shí)代(CATL)、國(guó)軒高科(Gotion)和億緯鋰能(EVE Energy)在內(nèi)的中國(guó)主要電池制造商的海外擴(kuò)張計(jì)劃。同時(shí),部分提取鎵的技術(shù)也將受到限制。
公告尚未說(shuō)明提議的修訂何時(shí)生效。該提議將在2025年2月1日之前公開(kāi)征求公眾意見(jiàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
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