電動汽車銷售一直不緊不慢的西歐市場進(jìn)入4月突然開始加速,整體銷量較去年同期增長約50%,達(dá)到歷史新高3880輛,如果加上插電式混合動力車,還會再增加幾千輛。
Eagle AID26日公布的最新報告稱,西歐地區(qū)電動汽車的市場份額4月也上升至0.4%,這主要歸因于挪威貢獻(xiàn)的10.4% ,若除去挪威,西歐地區(qū)電動汽車的市場份額增長為0.25%,高于2013年4月的0.21%。
西歐三大市場——挪威、德國和法國控制著歐洲電動汽車市場70%的市場份額,共計銷售2680輛,其中挪威4月售出1260輛,占據(jù)了三分之一。其余的13個西歐國家4月的電動汽車新車注冊數(shù)量為1200輛。
盡管如此,西歐電動汽車市場4月的表現(xiàn)還是那些押注于新車入市會刺激銷量大增的人士頗為失望。這些新車型的代表主要是寶馬i3和大眾e-UP,許多分析人士原來預(yù)計這兩款車將成為西歐地區(qū)最大的推動力。法國4月純電動汽車的銷量較去年同期的940輛下滑至821輛;德國4月純電動汽車的銷量較去年同期微幅上升20%,從2013年4月的495輛升至599輛。
英國的純電動汽車市場一直增長緩慢,但是今年也出現(xiàn)了急速上升的情況。4月份的銷量同比大增189.1%,達(dá)到318輛。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:楊曉紅
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