15日舉行的上海市新聞發(fā)布會透露，浦東將率先制定區(qū)域性的新能源汽車推廣應(yīng)用方案，到2015年，浦東新能源車及充電樁保有量將分別達(dá)到全市的十分之一。

“今年以來，上海市相關(guān)委辦局加大推進(jìn)力度，制定了1.3萬輛新能源汽車的推廣方案，并于近期獲得市政府批準(zhǔn)。”上海市經(jīng)信委副主任馬靜介紹稱，根據(jù)推廣方案，外地品牌車輛將不低于30%，本市新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中新能源汽車的比例同樣不低于30%，“同時還將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化，新建各類充電樁6000個左右”。

具體的年度推廣目標(biāo)為：2013-2014年共推廣約4000輛、2015年推廣9000輛左右。按照車型分為新能源乘用車9500輛、客車1400輛、專用車2100輛左右。此外，在充電設(shè)施方面，計劃2013-2014年共建設(shè)交直流充電樁約1800個，2015年建成4200個左右。

根據(jù)目前公布的數(shù)據(jù)來看，新能源汽車在上海市的推進(jìn)情況比較良好。據(jù)馬靜透露，在市民最為關(guān)注的新能源乘用車方面，上半年本市新能源汽車的銷量達(dá)到1511輛，遠(yuǎn)超去年的581輛，其中有1436輛已上到新能源汽車的專屬車牌。馬靜表示，隨著新能源車免征購置稅以及新能源公務(wù)車采購配額方案等國家相關(guān)政策向新能源汽車傾斜，新能源汽車有望迎來更好發(fā)展。據(jù)他透露，今年上海市政府的公務(wù)車采購計劃中，新能源汽車的采購數(shù)量將達(dá)154輛。

從區(qū)域看，浦東將成為上海發(fā)展新能源汽車的重要前沿陣地。在重點推進(jìn)的園區(qū)中，臨港新城、自貿(mào)試驗區(qū)、國際旅游度假區(qū)、張江園區(qū)4個園區(qū)與國際汽車城、紫竹科學(xué)園區(qū)一起，被納入新能源汽車推廣計劃重點區(qū)域。

同時，根據(jù)市政府要求，浦東、嘉定與閔行3個區(qū)將率先制定區(qū)域性的新能源汽車推廣實施方案。其中，浦東將按照《上海市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2013—2015)》的要求，到2015年，新能源汽車應(yīng)用達(dá)1000輛，布局建成充電樁600個。

據(jù)悉，近階段，浦東將抓好5項推進(jìn)工作：一是學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗。赴嘉定等區(qū)縣學(xué)習(xí)調(diào)研，擬定《浦東新區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用實施意見》。二是擬定專項政策。研究制定新區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)化、推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)的扶持政策，充分發(fā)揮政策導(dǎo)向作用。三是建立推進(jìn)機制。成立區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)小組和推進(jìn)辦公室，力爭形成全區(qū)推進(jìn)合力。四是聚集重點領(lǐng)域。根據(jù)全市的部署和領(lǐng)域分工，重點聚焦公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流4大應(yīng)用領(lǐng)域，并逐步推進(jìn)私人購買新能源汽車。五是明確責(zé)任分工。牽頭制定新能源汽車推廣計劃表和基礎(chǔ)設(shè)施年度計劃表，將責(zé)任分解落實到新區(qū)各相關(guān)部門、開發(fā)區(qū)和街鎮(zhèn)。

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