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【一周熱點(diǎn)】北京新能源搖號(hào)中簽率降至八成;知豆D2上市;全球電動(dòng)十大車企排出

邱鍇俊

1.北京第三期新能源汽車搖號(hào)申請(qǐng)數(shù)6454個(gè) 中簽率約88.3%

6月26日,北京市第三期新能源汽車搖號(hào)將舉行。25日北京市小客車指標(biāo)辦公布的搖號(hào)指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)審核結(jié)果顯示,示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有6454個(gè)有效編碼、單位共有999個(gè)有效編碼。因本期新能源小客車個(gè)人申請(qǐng)人數(shù)多于指標(biāo)配置額,需搖號(hào),中簽率約88.3%;而因單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)小于本期指標(biāo)配額,無需搖號(hào),直接配置。

北京第三期新能源汽車搖號(hào)申請(qǐng)數(shù)6454個(gè) 中簽率約88%

2.補(bǔ)貼后4.98萬 吉利知豆D2正式上市

6月23日,吉利知豆D2在北京正式上市,新車由知豆電動(dòng)汽車有限公司(新大洋機(jī)電集團(tuán)與吉利汽車合作成立)打造,定位為城市“微行”純電動(dòng)汽車,官方稱其為“知豆品牌目前最先進(jìn)的車型”。


官方指導(dǎo)價(jià)

補(bǔ)貼后最低售價(jià)

知豆D2

15.88

4.98

補(bǔ)貼后4.98萬 吉利知豆D2正式上市

【一周熱點(diǎn)】北京新能源搖號(hào)中簽率降至八成;知豆D2上市;全球電動(dòng)十大車企排出


知豆D2搭載了一臺(tái)最大功率18kW,最大扭矩85牛·米的電機(jī)。動(dòng)力電池總?cè)萘窟_(dá)到15.12kwh,完全充滿電需要8-10小時(shí)。知豆D2的最高車速為80km/h,經(jīng)濟(jì)模式下續(xù)航里程可達(dá)180公里。

3.銷量近75萬輛!世界電動(dòng)汽車集團(tuán)十家強(qiáng)

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟24日宣布,截至2015年6月初,旗下電動(dòng)汽車銷售已經(jīng)抵達(dá)25萬輛的重要里程碑,僅僅經(jīng)過了4年半的時(shí)間。得益于政府激勵(lì)措施和不斷擴(kuò)大的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),電動(dòng)汽車需求持續(xù)增長,從歷史累計(jì)銷量看,世界上已經(jīng)出現(xiàn)了十大頂尖電動(dòng)汽車集團(tuán)。下表為截至2015年4月30日的車企銷量排名。

排名

車企

銷量

()

市場(chǎng)份額(%)

1

雷諾-

日產(chǎn)

241,714

28

2

三菱

100,242

12

3

通用

95,293

11

4

豐田

76,028

9

5

特斯拉

71,363

8

6

福特

48,658

6

7

比亞迪

37,077

4

8

寶馬

25,759

3

9

吉利

25,712

3

10

大眾

24,140

3

總計(jì)

745,986



4.2014年乘用車企業(yè)平均燃料消耗量排名:比亞迪第六

工信部網(wǎng)站6月23日公布《關(guān)于2014年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算情況的公告》,公告顯示,2014年度,中國關(guān)境內(nèi)116家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2030.33萬輛(不含新能源乘用車和出口乘用車,以下同),乘用車行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1371公斤,行業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值為7.22升/100公里。

其中,88家國產(chǎn)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)乘用車1901.30萬輛,平均整車整備質(zhì)量為1340公斤,平均燃料消耗量實(shí)際值為7.12升/100公里。28家進(jìn)口乘用車經(jīng)銷商進(jìn)口乘用車129.03萬輛,平均整車整備質(zhì)量為1828公斤,平均燃料消耗量實(shí)際值為8.76升/100公里。

國產(chǎn)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算情況:華晨寶馬、觀致汽車、南京汽車、長安馬自達(dá)、奇瑞捷豹路虎、比亞迪、合肥長安、浙江吉利、北京奔馳、一汽大眾分別位居前十名。

5.李想+雷軍造車細(xì)節(jié)曝光 有何看點(diǎn)

由汽車之家創(chuàng)始人李想和小米科技創(chuàng)始人雷軍投資的蔚來汽車項(xiàng)目的總部落戶于嘉定安亭,已經(jīng)大范圍的在汽車圈子里在招兵買馬。據(jù)說,公司花了大價(jià)錢,從保時(shí)捷德國挖來了保時(shí)捷的一位整車主任設(shè)計(jì)師,作為技術(shù)的負(fù)責(zé)人。這么大的手筆,的確是堪稱豪華。有媒體報(bào)道稱,蔚來汽車將主要致力于電動(dòng)汽車的研發(fā)和銷售,具體的生產(chǎn)將由江淮汽車代工。

已透露的其他信息是:5萬元高端電動(dòng)車——蔚來汽車,而且采用換電模式。

當(dāng)全球電動(dòng)汽車領(lǐng)軍人物馬斯克前腳宣布換電模式失敗,后腳幾個(gè)來自中國的互聯(lián)網(wǎng)大佬卻和馬斯克來了個(gè)背道而馳。呵呵,有點(diǎn)意思!而此時(shí)對(duì)外界放風(fēng),要么就是沖著馬斯克而來,要么就是精心籌劃的蔚來汽車品牌管理的一部分。

“5萬元的高端電動(dòng)車”,是一個(gè)看點(diǎn);“換電模式”是另一個(gè)看點(diǎn)。

6.2015中國微型電動(dòng)汽車大會(huì)7月10日舉行 第一電動(dòng)邀您泰山論劍

7月10日,2015中國微型電動(dòng)汽車大會(huì)將在山東省泰安市召開,主題為:品牌提升與渠道變革,第一電動(dòng)網(wǎng)邀您共聚泰山,論劍微電大局。

【一周熱點(diǎn)】北京新能源搖號(hào)中簽率降至八成;知豆D2上市;全球電動(dòng)十大車企排出

第一電動(dòng)網(wǎng)作為大會(huì)主辦單位,將依托多年的行業(yè)資源積累,邀請(qǐng)全國各地20余位政府和專家代表、20位汽車品牌和渠道營銷專家,40余位行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)高層、以及120位經(jīng)銷商精英,共聚泰山,為微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、前景預(yù)判和發(fā)展方略。


大會(huì)方案:http://ewshbmdt.cn/38816.html

報(bào)名參會(huì):http://d1ev.com/2015taishan/baoming.htm

參與經(jīng)銷商調(diào)研贏免費(fèi)參會(huì)名額:http://d1ev.com/wj/wj20150612.html


來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:邱鍇俊

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/38942

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