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  4. EV晨報(bào) | 中航鋰電投建120億Wh電池項(xiàng)目;《中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者白皮書(shū)》發(fā)布……

EV晨報(bào) | 中航鋰電投建120億Wh電池項(xiàng)目;《中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者白皮書(shū)》發(fā)布……

1.中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者白皮書(shū)》

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者白皮書(shū)》稱(chēng),新能源汽車(chē)市場(chǎng)正從示范階段向增長(zhǎng)階段發(fā)展,中國(guó)有望成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者期待更多新能源汽車(chē)運(yùn)行和使用的優(yōu)惠政策出臺(tái)。

中汽協(xié)今日公布數(shù)據(jù)顯示,7月新能源汽車(chē)生產(chǎn)19307輛,銷(xiāo)售16884輛,同比分別增長(zhǎng)2.2倍和3.3倍。1-7月新能源汽車(chē)生產(chǎn)95530輛,銷(xiāo)售89549輛,同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.6倍。

白皮書(shū)稱(chēng),新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)與優(yōu)惠政策關(guān)聯(lián)密切。今年上半年,先后有10個(gè)以上與新能源汽車(chē)相關(guān)的行業(yè)政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)或?qū)嵤履茉雌?chē)示范城市增至89個(gè)。調(diào)查顯示,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策總體知曉比例僅有53.9%,只有上海、北京、深圳三個(gè)城市超過(guò)這一平均水平。

此外,白皮書(shū)調(diào)查還顯示,續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)以及維修點(diǎn)少依然是新能源汽車(chē)發(fā)展三個(gè)最主要障礙,市場(chǎng)目前銷(xiāo)售的大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程在150至200公里,距離消費(fèi)者期望的248公里還有明顯差距;大部分產(chǎn)品需要6至8小時(shí)完成充電,快速充電需30至40分鐘,而消費(fèi)者期望完成充電平均時(shí)間是4.7小時(shí),快速充電為24分鐘。

來(lái)源:上海證券報(bào)

2.京津冀協(xié)同解決 新能源汽車(chē)跑高速問(wèn)題

7月30日上午,京津冀三地發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門(mén)在京滬高速馬駒橋服務(wù)區(qū)召開(kāi)京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)啟動(dòng)會(huì),并簽署《京津冀新能源小客車(chē)充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》)。會(huì)議研究部署了京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)的重點(diǎn)工作,提出到2020年,建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

目前京津冀地區(qū)累計(jì)建成運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)根。根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃,到2020年,將全面建成以“四縱四橫”為支撐點(diǎn),覆蓋公司經(jīng)營(yíng)區(qū)內(nèi)所有新能源汽車(chē)示范城市的高速公路城際快充網(wǎng)路。其中,京津冀區(qū)域共涉及10條國(guó)家高速公路,27條區(qū)域高速公路共105處服務(wù)區(qū)。

“十通十聯(lián)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)將于2020年前在京津冀地區(qū)建設(shè)完成?!笆ā本褪菍?shí)現(xiàn)北京、天津向河北主要城市直通達(dá),涉及G1京哈、G2京滬、G4京港澳、G5京昆、G6京藏等高速公路。而“十聯(lián)”是要實(shí)現(xiàn)京津冀主要城市互相聯(lián)絡(luò),涉及G95張涿、G1811石黃、S2051濱保等高速公路?!斑@些高速公路服務(wù)區(qū)的充電站將統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),每站配置4臺(tái)120kw直流充電機(jī)、8臺(tái)直流充電樁,1臺(tái)630kva變壓器,一期先建設(shè)2臺(tái)120kw直流充電機(jī)、4臺(tái)直流充電樁。

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

3.中航鋰電125億投建120億Wh動(dòng)力電池項(xiàng)目

8月10日晚間,成飛集成發(fā)布公告稱(chēng),公司控股子公司中航鋰電擬與江蘇常州市金壇區(qū)金壇政府共同投資建設(shè)“中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目”,項(xiàng)目規(guī)劃用地1000畝,總投資預(yù)計(jì)125億,建成后將形成120億瓦時(shí)的鋰離子動(dòng)力電池年生產(chǎn)能力。公司股票將于8月11日復(fù)牌。

根據(jù)公告,該項(xiàng)目分三期建設(shè),第一期投資25億元,占地200畝,建成后形成20億瓦時(shí)的鋰離子動(dòng)力電池年生產(chǎn)能力。首期投資實(shí)施后,根據(jù)投資實(shí)施進(jìn)展及市場(chǎng)情況再確定開(kāi)展二、三期投資。其中,金壇政府引入其作為主要出資人的投資公司與中航鋰電共同出資成立項(xiàng)目公司,作為項(xiàng)目的實(shí)施主體。項(xiàng)目公司注冊(cè)資本不超過(guò)40億元,中航鋰電以現(xiàn)金和技術(shù)等無(wú)形資產(chǎn)出資,比例不低于30%。

同日成飛集成公告稱(chēng),中航鋰電為加快大規(guī)模產(chǎn)能建設(shè),擬在中航鋰電(洛陽(yáng))產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)區(qū)南側(cè)規(guī)劃三期建設(shè)投資項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資14。5億元,建設(shè)年產(chǎn)15億瓦時(shí)鋰電池生產(chǎn)線(xiàn),項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入24億元。

來(lái)源:中國(guó)電池網(wǎng)

4.新能源汽車(chē)帶動(dòng)電池隔膜產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)

10日,賽迪顧問(wèn)發(fā)布《中國(guó)鋰離子電池隔膜行業(yè)白皮書(shū)(2015)》顯示,受益于下游新能源汽車(chē)電池的帶動(dòng),全球鋰離子電池隔膜產(chǎn)業(yè)在2014年整體產(chǎn)量為11.85億平方米,產(chǎn)值達(dá)到20.75億美元,分別同比增長(zhǎng)41.58%和12.18%。就中國(guó)市場(chǎng)而言,2014年全國(guó)隔膜產(chǎn)量達(dá)到5.75億平方米,占據(jù)全球產(chǎn)量大約48%左右,產(chǎn)值達(dá)到20.5億元。

在濕法隔膜領(lǐng)域,根據(jù)白皮書(shū),目前國(guó)內(nèi)還處于進(jìn)口替代的前期。在干法隔膜領(lǐng)域,白皮書(shū)認(rèn)為目前干法隔膜目前基本相對(duì)成熟,競(jìng)爭(zhēng)情況相對(duì)濕法而言更為激烈,且基本能完全替代進(jìn)口隔膜,面臨著價(jià)格下行的壓力。白皮書(shū)也指出目前國(guó)內(nèi)大部分的干法隔膜企業(yè)也在積極投資建設(shè)濕法隔膜生產(chǎn)線(xiàn),只有少部分企業(yè)同時(shí)擁有干法和濕法生產(chǎn)線(xiàn)。

來(lái)源:新華網(wǎng)

5.??趩⒂秒妱?dòng)汽車(chē)租賃 充電服務(wù)點(diǎn)將達(dá)100個(gè)

日前,??谑惺讉€(gè)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)點(diǎn)在該市復(fù)興城互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園啟用,一批用于租賃的電動(dòng)汽車(chē)投入試運(yùn)行。據(jù)了解,UCAR-復(fù)興城互聯(lián)網(wǎng)共享電動(dòng)汽車(chē)合作項(xiàng)目將在??谌驿侀_(kāi),預(yù)計(jì)至今年年底,全市將投入1000輛電動(dòng)租賃汽車(chē),機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、碼頭和旅游景點(diǎn)等地建設(shè)100個(gè)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)點(diǎn),電動(dòng)汽車(chē)租賃價(jià)格為30元/小時(shí)。

UCAR-復(fù)興城互聯(lián)網(wǎng)共享電動(dòng)汽車(chē)合作項(xiàng)目在??谑灼谕顿Y1億元,將以此為基礎(chǔ)在??跇?gòu)建完成一個(gè)初級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)城市智能交通體系。按照項(xiàng)目計(jì)劃,今年9月該項(xiàng)目將在??谡絾?dòng)運(yùn)營(yíng),先在??趶?fù)興城互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園投放20輛電動(dòng)汽車(chē)。到10月份,投放??诘碾妱?dòng)汽車(chē)將達(dá)到300輛,布局服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)30個(gè),基本覆蓋海口主城區(qū)。到12月,??谌袑⑼瓿?000輛電動(dòng)汽車(chē)的布局投放,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到100個(gè)。

來(lái)源:人民網(wǎng)

6.安徽省首座電動(dòng)汽車(chē)換電站投運(yùn)

EV晨報(bào) | 中航鋰電投建120億Wh電池項(xiàng)目;京津冀建成充電樁超1萬(wàn)根;消費(fèi)者期待新能源優(yōu)惠政策

8月10日,在合肥市始信路電動(dòng)汽車(chē)換電站內(nèi),工作人員正在為新能源公交車(chē)更換電池。

始信路電動(dòng)汽車(chē)換電站于本月7日正式投運(yùn)使用,是安徽省首座投入使用的電動(dòng)汽車(chē)換電站,該站目前為50輛電動(dòng)公交車(chē)進(jìn)行服務(wù),每輛車(chē)更換電池僅需不到10分鐘,并在2小時(shí)左右將換下的電池充滿(mǎn),大大節(jié)約了電動(dòng)公交車(chē)充電時(shí)間。

來(lái)源:新華網(wǎng)

7.天津?yàn)I海新區(qū)首批純電動(dòng)公交車(chē)8月投運(yùn)

天津?yàn)I海新區(qū)首批10部插電式純電動(dòng)公交車(chē)將在本月正式投運(yùn),新區(qū)首個(gè)電動(dòng)公交車(chē)充電公交場(chǎng)站——響螺灣公交站也將投入使用。即將投用的10部純電動(dòng)公交車(chē)均為空調(diào)車(chē),搭載了車(chē)輛視頻監(jiān)控、GPS定位、LED顯示屏等多種先進(jìn)設(shè)備。純電動(dòng)公交車(chē)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行每公里只需0.8度電,零污染、零排放。與傳統(tǒng)柴油公交車(chē)相比,按每日100公里/車(chē)計(jì)算,純電動(dòng)公交車(chē)年總減少柴油耗費(fèi)6.75噸,每臺(tái)車(chē)每年可減少二氧化碳排放20.9噸。新區(qū)首個(gè)電動(dòng)公交車(chē)充電公交場(chǎng)站——響螺灣公交站也將投入使用。場(chǎng)站內(nèi)建有五個(gè)充電樁,每個(gè)充電樁設(shè)有兩個(gè)插頭,平均4小時(shí)可將公交車(chē)電池充滿(mǎn),滿(mǎn)足全天運(yùn)營(yíng)需求。

來(lái)源:每日新報(bào)

8.打造最大展臺(tái) 寶馬重磅出擊法蘭克福車(chē)展

寶馬今年在法蘭克福國(guó)際車(chē)展(IAA)重磅出擊,1.2萬(wàn)平米的展臺(tái)創(chuàng)造了寶馬法蘭車(chē)展的紀(jì)錄。這將是寶馬在法蘭車(chē)展參展史上最大展臺(tái)。1.2萬(wàn)平方米的展臺(tái)上下三層,將展示寶馬新車(chē)以及全部的汽車(chē)產(chǎn)品。站臺(tái)的中心將是新款Siebener。

EV晨報(bào) | 中航鋰電投建120億Wh電池項(xiàng)目;京津冀建成充電樁超1萬(wàn)根;消費(fèi)者期待新能源優(yōu)惠政策

寶馬i系在車(chē)展上將展示寶馬i3 和i8的新充電概念和服務(wù)。寶馬還將推出“寶馬連接生活”(BMW Connected Living),智能應(yīng)用不僅限于汽車(chē),還能延伸到家庭和辦公室。

來(lái)源:德國(guó)汽車(chē)周刊

9.寶馬和奧迪共同開(kāi)發(fā)高自動(dòng)化駕駛標(biāo)準(zhǔn)

奧迪和寶馬參加了《協(xié)作高自動(dòng)化駕駛》(Ko-HAF)項(xiàng)目,旨在開(kāi)發(fā)高自動(dòng)化駕駛領(lǐng)域的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),涉及眾多領(lǐng)域,包括電腦模擬、汽車(chē)試駕路段到最終的公路駕駛。除了奧迪和寶馬之外,很多德國(guó)汽車(chē)公司、供應(yīng)商和大學(xué)加入了這個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目從6月1日開(kāi)始,將持續(xù)到2018年11月底。這個(gè)項(xiàng)目將開(kāi)發(fā)高自動(dòng)化駕駛功能的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并且進(jìn)行測(cè)試。

來(lái)源:德國(guó)《汽車(chē)制造》

10.現(xiàn)代加快電氣化進(jìn)程 未來(lái)3年在美推7款新車(chē)

現(xiàn)代-起亞計(jì)劃進(jìn)一步推動(dòng)其車(chē)型的電氣化進(jìn)程,2016至2018年間將在美國(guó)推出7款混動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)型。

據(jù)知情人士透露,2016至2018年間,現(xiàn)代起亞將在美國(guó)推出四款混動(dòng)車(chē)、兩款插電式混動(dòng)車(chē)以及一款純電動(dòng)車(chē)。其中第一款混動(dòng)車(chē)將為2017年款。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

11.發(fā)改委牽頭起草汽車(chē)業(yè)反壟斷指南

國(guó)家發(fā)改委價(jià)監(jiān)局日前召開(kāi)的汽車(chē)領(lǐng)域反壟斷指南起草工作行業(yè)專(zhuān)家會(huì)議上獲悉,作為國(guó)家發(fā)改委牽頭起草的六部反壟斷法配套指南 中最受市場(chǎng)關(guān)注的一部,汽車(chē)業(yè)反壟斷指南除了對(duì)傳統(tǒng)的零部件生產(chǎn)與供應(yīng)、汽車(chē)銷(xiāo)售與售后服務(wù)等環(huán)節(jié)給出反壟斷政策指引外,包括汽車(chē)電商、平行進(jìn)口等新業(yè)態(tài) 中的壟斷行為的認(rèn)定與豁免,也有望首次給出明文解釋。

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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