【第一電動(dòng)網(wǎng)】(特約作者 大部落酋長(zhǎng))電動(dòng)汽車最困擾人的就是續(xù)航與充電,而最迷人的地方也就是你為了解決續(xù)航與充電問(wèn)題,帶來(lái)的激動(dòng)與愉悅。當(dāng)然,想著自己的出行成本幾乎為0,以及如奧特曼一般保護(hù)著地球,那種酸爽只可意會(huì),不可言傳。
我來(lái)自安徽蕪湖,想必你肯定知道這是奇瑞的大本營(yíng)。2015年年初,蕪湖就開(kāi)始試點(diǎn)電動(dòng)汽車租賃了。拿到駕照的第二天,我就去辦卡租車了,毋庸置疑,清一色奇瑞eQ。于是市內(nèi)及周邊旅行就開(kāi)始頻繁使用eQ了。我的老家離蕪湖市區(qū)100公里,一開(kāi)始擔(dān)心續(xù)航不夠, 后來(lái)嘗試了幾次,來(lái)回一趟中間都不用充電。但為了保險(xiǎn)起見(jiàn),我還是買了接地針,在老家成功通過(guò)空調(diào)插座為車充電。
于是乎,每次出門(mén),地圖上算好路程,就知道可以跑多遠(yuǎn)了,那時(shí)候根本沒(méi)有在目的地找充電樁的概念,畢竟太少了。 即使中間不充電,我也成功開(kāi)過(guò)周邊的南京、涇縣,不斷刷新著eQ的續(xù)航記錄啊。見(jiàn)下圖,記得這次開(kāi)了226公里,續(xù)航還剩20公里。
安靜、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保,使我當(dāng)時(shí)一直有買輛的沖動(dòng),但對(duì)充電、電池電量衰減的憂慮,也讓人猶豫不決,我老婆最介懷的就是車太小,過(guò)年還開(kāi)回不了娘家。
當(dāng)時(shí)我還心存僥幸,從我的老家到丈母娘家有215公里,按以前開(kāi)的記錄,說(shuō)不定是可以開(kāi)到的。但到2015年的下半年,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)美好的愿望幾乎是不可能。在冬季,電動(dòng)汽車的續(xù)航會(huì)下降很多。于是,我們幾乎就放棄要開(kāi)這電動(dòng)車回丈母娘家的計(jì)劃了,只能再次攜家?guī)Э诙啻蔚管嚵恕?
去年11月份,偶然聽(tīng)到有人說(shuō)有個(gè)以租代售的活動(dòng),經(jīng)過(guò)一番周折,終于拿到了“屬于”自己的汽車,奇瑞eQ。雖然不是什么豪華配置,但最少可以擋風(fēng)遮雨,代步出行,攜家?guī)Э谠僖膊粫?huì)麻煩了。
回我自己的老家過(guò)年,開(kāi)著這個(gè)電動(dòng)汽車已經(jīng)沒(méi)有任何問(wèn)題了,于是就一直盤(pán)算著怎么開(kāi)到丈母娘家去。
我開(kāi)始瘋狂查找充電樁,安裝各類充電APP,加入周邊城市的電動(dòng)汽車群來(lái)咨詢。本來(lái)覺(jué)得合肥應(yīng)該是不錯(cuò)的中轉(zhuǎn)點(diǎn),但偶然翻開(kāi)充電樁APP, 竟然發(fā)現(xiàn)在廬江的湯池小鎮(zhèn),竟然有充電樁。經(jīng)過(guò)再三和充電樁所在酒店電話確認(rèn),他們說(shuō)可以充電。但我還是不在放心,于是在充電樁App的勘樁任務(wù)中認(rèn)領(lǐng)了充電樁,在年前的一個(gè)周末前去實(shí)地勘察。從蕪湖到廬江湯池路程為120公里。為了防止充電樁不能使用,我還攜帶了應(yīng)急充電的裝備,轉(zhuǎn)換插座、臨時(shí)接地線等。
這是個(gè)以溫泉著名的小鎮(zhèn),去了之后才發(fā)現(xiàn)真的可以用,是特來(lái)電的充電樁,有快充和慢充。實(shí)在大喜過(guò)望,只是只有兩個(gè)慢充樁通電。通過(guò)這次勘樁,終于讓我可以放心大膽的開(kāi)著eQ到丈母娘家過(guò)年了。因?yàn)檫@里剛好在路程的中間位置,距我老家145公里,距離丈母娘家90多公里。
這還是不吸引人的,在這么偏避的地方等候充電,會(huì)不會(huì)很無(wú)聊? 絕對(duì)不會(huì),因?yàn)槟憧梢砸贿吪轀厝?,一邊充電,還能找到比這更好的充電設(shè)施環(huán)境嗎?
充電樁附近,發(fā)現(xiàn)好多的江淮電動(dòng)汽車,有的都閑置好長(zhǎng)時(shí)間了,不知道是怎么回事……
經(jīng)過(guò)這一番勘測(cè),我們就確定了正月初二回媳婦娘家的計(jì)劃。同時(shí),過(guò)年的前幾天,我還經(jīng)常打開(kāi)易充電的APP看看,雖然這個(gè)APP不是很好用,但畢竟有高速快充樁的信息。那天看的時(shí)候,竟然還發(fā)現(xiàn)京臺(tái)高速安徽這段,竟然有充電樁的信息了,而且顯示的是空閑狀態(tài),立馬打電話給國(guó)家電網(wǎng),但問(wèn)了多個(gè)客服,都說(shuō)不清楚。我后來(lái)就不指望這個(gè)了,因?yàn)榭隙ㄊ菦](méi)有正式下達(dá)通知。反正沒(méi)有快充,對(duì)我也不會(huì)有影響。所以就決定初二在每個(gè)高速服務(wù)區(qū)停下看看,實(shí)地勘察下,還可以提交到充電樁APP完成勘樁任務(wù)領(lǐng)取獎(jiǎng)金嘛,哈哈。我已經(jīng)被充電樁APP完全“收買”了,到哪兒充電都想著勘察。
除夕那天,我還沒(méi)死心,又電話了一次國(guó)家電網(wǎng)。他們這次肯定的跟我說(shuō),可以充電,提前45分鐘預(yù)約,我還是半信半疑。
我弟弟初二要去銅陵北站坐高鐵,我要是繞道去送他,我的電量極有可能到不了溫泉小鎮(zhèn)的充電樁,于是發(fā)了滴滴順風(fēng)車,竟然有人搶單,本來(lái)他全程高速的,但也愿意走下面小路,帶我弟弟去高鐵站。我當(dāng)時(shí)“靈機(jī)”一想,我不也可以發(fā)個(gè)順風(fēng)車嗎?果然,運(yùn)氣不是一般的好,就有一個(gè)離我2.5公里的一家三口,跟我順路,他們的目的地在半路的高速出口旁邊。
初二起早,天氣晴朗,溫度適宜,8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。接到了順風(fēng)車的一家三口,很小的后備箱被兩家人的行李塞地滿滿的。雖然eQ的一大缺陷就是后備箱小,但空間大師的智慧是無(wú)窮的,后備箱的空間就像那什么,擠一擠總會(huì)有的。所以電動(dòng)汽車,續(xù)航才是王道,其余方面都可以想辦法的。
剛一上車,另外孩子的媽媽就開(kāi)始拿出塑料袋,嚴(yán)陣以待,我頓時(shí)明白了,有人暈車。于是我還信誓旦旦的說(shuō),我這是電動(dòng)汽車,不會(huì)暈車的。我淺陋的以為,所有人的暈車都是汽油味引起的。后來(lái)這孩子的實(shí)際行動(dòng),給我上了難忘了一課,我引以為豪的電動(dòng)汽車不暈車自豪感只能深深的埋在心里了。:-(
電動(dòng)汽車還有個(gè)好處就是能把任何人變成話匣子,一旦有人聽(tīng)說(shuō)是電動(dòng)汽車,立馬話題就出來(lái)了。基本上可以聊上幾個(gè)小時(shí)的,大到看門(mén)的老大爺,小到剛出校園的萌妹子,總有說(shuō)不完的話。到處都可以讓你成為焦點(diǎn),成為新能源推廣大使,讓旅途充滿歡聲笑語(yǔ),讓一個(gè)靦腆內(nèi)向懶得與人搭訕的悶騷男,變得活潑開(kāi)朗正能量(引自滴滴用戶評(píng)價(jià))。讓你有時(shí)候松了手剎,還被人拖著聊上十幾分鐘。那種欲罷不能的“趕腳”,讓你看到了電動(dòng)汽車光明又廣闊的未來(lái)。
過(guò)了銅陵長(zhǎng)江大橋,就上了京臺(tái)高速了,為了節(jié)約用電,保持在80km/h左右。為了證實(shí)電動(dòng)汽車能更快,我還飆到100多km/h體驗(yàn)了下,那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué),也緊張的手心冒汗啊。
很快到了,第一個(gè)服務(wù)區(qū)周潭,轉(zhuǎn)角就看到標(biāo)志,電動(dòng)汽車充電站,在一排目光的注目禮中開(kāi)過(guò)去看了看。充電設(shè)備通電了,應(yīng)該是能充的,立馬電話聯(lián)系設(shè)備上的聯(lián)系人,那邊竟然說(shuō):設(shè)備有故障不能充,去下一個(gè)服務(wù)區(qū)吧。也不知道是真是假,大過(guò)年的,不好強(qiáng)求。
下完乘客之后,我就開(kāi)始聯(lián)系國(guó)家電網(wǎng),提前45分鐘預(yù)約充電。于是乎,手機(jī)就變成了熱線了,從中央到地方,每一級(jí)都會(huì)有一個(gè)人回了電話來(lái)確認(rèn),要我的充電時(shí)間、地點(diǎn)、車牌等等。
等我到了沙溪服務(wù)區(qū),又接了幾個(gè)電話,明確告訴了他們,我已經(jīng)到了。等了半個(gè)小時(shí),終于見(jiàn)著一個(gè)人走了過(guò)來(lái),本來(lái)還以為又是一個(gè)要咨詢電動(dòng)汽車的。沒(méi)想到他幽幽地從口袋里掏出一個(gè)卡,問(wèn)道:沒(méi)有辦卡吧?答曰:沒(méi)有。他說(shuō):拿這個(gè)卡充吧,過(guò)年不收現(xiàn)金了。
于是第一次快充就這樣開(kāi)始了。
不時(shí)地關(guān)注著充電狀態(tài),最高電流達(dá)到了80多A,好像了到了快70%,就降到 37.5A,充到了78%就自動(dòng)完成,自動(dòng)斷電。
于是再刷卡結(jié)算,11元多點(diǎn)。另外還有掃碼支付選項(xiàng),但未開(kāi)通,希望早日開(kāi)通吧。易充電的APP可真是要大力改進(jìn)啊,否則這是要浪費(fèi)多少人力和物力來(lái)人工手動(dòng)維持運(yùn)轉(zhuǎn)啊。咨詢?nèi)绾无k卡,這位師傅于是一通打電話幫忙詢問(wèn),最后跟我確認(rèn)只有省會(huì)合肥的營(yíng)業(yè)廳可以辦。我說(shuō)我初六回來(lái)還可能需要充呢,他有點(diǎn)為難的說(shuō),初六他可能不在這里,就不要預(yù)約了,最好有卡就可以直接充。我也明白人工預(yù)約實(shí)在麻煩雙方,沒(méi)有強(qiáng)求,反正我還有B計(jì)劃充電的。
沒(méi)有收錢,我就遞上一根煙,這位師傅,怎么也不要,還說(shuō)不抽不抽,我明明就能看到他口袋里露出半截的煙盒,但這高風(fēng)亮節(jié),還大過(guò)年的被我約出來(lái),實(shí)在過(guò)意不去。雖然眼淚還沒(méi)濕了眼眶,但忽然就感覺(jué)到了這充的可不僅僅是電啊,是黨的溫暖??焖俚匾?7.5A到80A不等的電流充進(jìn)了我的心里。
花開(kāi)兩朵,各表一枝,話說(shuō)這電有了80%,續(xù)航顯示還可以跑150公里。于是快馬加鞭,以“狂暴模式”再次開(kāi)到了溫泉小鎮(zhèn)。這是午飯時(shí)刻,順便慢充補(bǔ)下電,因?yàn)楦咚偕峡斐淞撕芏嚯娏浚静恍枰玫嚷淞?,原本還準(zhǔn)備泡泡溫泉等充電的美好情調(diào)肯定敵不過(guò)丈母娘喊我們快點(diǎn)到家吃飯的誘惑。
因?yàn)橥拊谲嚿纤?,我?dú)自去買飯菜。因?yàn)檫@是旅游勝地,正月初二很容易找到開(kāi)張的飯店,炒了兩菜帶上飯就會(huì)到電樁旁邊吃了。這時(shí)腦洞大開(kāi),才發(fā)現(xiàn)特來(lái)電的充電樁可真是用心良苦啊,別人家的都是充電樁,他們這個(gè)應(yīng)該叫充電盤(pán),實(shí)在是節(jié)約空間,不僅充電線好整理,還可以當(dāng)餐桌,還可以給娃當(dāng)小板凳。
吃完繼續(xù)趕路,沒(méi)有了高速,一段十多公里的國(guó)道修的半途而廢,車開(kāi)著就猶如船啊。顛簸了半個(gè)小時(shí),終于回歸好路,寶寶睡覺(jué),孩子他媽玩手機(jī),還接了幾個(gè)國(guó)家電網(wǎng)的回訪電話。 太陽(yáng)暴曬一路無(wú)話,終于在下午四點(diǎn)多到達(dá)了目的地。
經(jīng)過(guò)縣城的汽貿(mào)城,竟然看到了知豆、雷丁、麗馳這些牌子的電動(dòng)汽車專賣店。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到電動(dòng)汽車都已經(jīng)深入到了縣城,本來(lái)準(zhǔn)備問(wèn)問(wèn)是否有充電樁的。一看雖然門(mén)口有樣品車,但店門(mén)緊鎖,忽然想起才正月初二啊,看來(lái)無(wú)法勘測(cè)電樁了,我真是對(duì)勘樁著了魔,哈哈。
到了丈母娘家,拿出地線檢測(cè)插頭,一看空調(diào)插座的接線完全正確。拖線下樓充電,一切正常。
過(guò)年期間,還去了附近的佛子嶺水庫(kù)游玩,山路十八彎了,但電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)又淋漓盡致的展現(xiàn)了,加速快,爬坡強(qiáng)。
另外,還聯(lián)系了合肥的同學(xué)幫忙辦理一張充電卡。他一直有事,到初五那天終于幫我買到了一張,還不斷微信拍照確認(rèn)是否正確。他說(shuō)營(yíng)業(yè)廳的人也是第一次辦理,不知道是不是這個(gè)。本準(zhǔn)備讓他順豐快遞給我,我初六早上能拿到,不想,春節(jié)期間所有快遞時(shí)效都減慢了,只得放棄,讓他快遞到蕪湖了。
初六準(zhǔn)備再回老家一趟,再返程蕪湖。于是又經(jīng)過(guò)京臺(tái)高速,在溫泉小鎮(zhèn)慢充的電,估算著是可以到家的,于是經(jīng)過(guò)沙溪服務(wù)區(qū),就只是勘測(cè)了電樁,沒(méi)有再預(yù)約麻煩那位師傅了。
但沒(méi)過(guò)多久,發(fā)現(xiàn)前面快到長(zhǎng)江大橋一段開(kāi)始堵車,越堵越長(zhǎng)。這下麻煩了,如果持續(xù)堵車,必然增加耗電量,我充的電只是勉強(qiáng)能夠到家的。于是立馬致電國(guó)家電網(wǎng),預(yù)約周潭服務(wù)區(qū)充電。如上次一樣,客服一切安排妥當(dāng),然后又是幾個(gè)電話確認(rèn),最后來(lái)了一個(gè)電話,應(yīng)該是縣級(jí)營(yíng)業(yè)廳的,說(shuō)是設(shè)備故障,無(wú)法充電。到了服務(wù)區(qū)后,聯(lián)系了充電站的聯(lián)系人,告知電房旁邊有一個(gè)插座,已經(jīng)有電,可以自行慢充。只好執(zhí)行B計(jì)劃,只有充一點(diǎn)算一點(diǎn)了。
反正前方堵車,于是一邊等充電,一邊服務(wù)區(qū)晃悠,和一些圍觀者推廣了下純電動(dòng)汽車,一邊看著地圖上的堵車紅線。等終于看到紅線在縮短了,斷電上路,還是在路上龜速行駛了快3個(gè)小時(shí),終于過(guò)了銅陵長(zhǎng)江大橋。一切暢通,夜幕降臨,狂風(fēng)大作,細(xì)雨霏霏,續(xù)航只剩40公里。eQ當(dāng)續(xù)航在30公里以下,就無(wú)法開(kāi)到40km/h以上了。車內(nèi)已有涼意,但也不敢打開(kāi)空調(diào)了,就這樣如履薄冰如臨深淵。早上10點(diǎn)出門(mén),晚上9點(diǎn)終于到家,續(xù)航僅剩8公里,真是驚險(xiǎn)啊。但想想出行成本幾乎為0,尾氣排放為0,心中不由得感到自豪而偉大, 更加堅(jiān)定了保護(hù)地球和節(jié)約過(guò)日子做好男人的信念!哈哈哈
備注:充滿電之后還是顯示上次的剩余續(xù)航
現(xiàn)在有時(shí)候路過(guò)加油站,看看別人在加油的樣子或者排隊(duì)等待著加油,覺(jué)得自己開(kāi)著純電動(dòng)酷酷的。小時(shí)候甚至還覺(jué)得汽油是一種好聞的味道,想著自己日后肯定也會(huì)來(lái)加油的。但沒(méi)想到我的人生不再是加油的人生,而是充電的人生,不斷在充著電。而你的人生呢?是怎樣的選擇,加油還是充電?由您選擇。
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作者:大部落酋長(zhǎng)
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