近兩年來，“互聯(lián)網(wǎng)造車”勢頭不斷高漲，加之國家大力發(fā)展新能源汽車。如今在我國汽車市場上涌現(xiàn)出蔚來、小鵬、智車優(yōu)行、威馬、樂視、車和家、游俠等多家互聯(lián)網(wǎng)汽車品牌。

第一電動(dòng)網(wǎng)整理了12家“互聯(lián)網(wǎng)造車”企業(yè)發(fā)布的新車規(guī)劃，從這些規(guī)劃可以看出，樂視、蔚來、小鵬、云度、前途、奇點(diǎn)、電咖、游俠的8款互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)汽車將于2017年量產(chǎn)。另外，凌云汽車2017年進(jìn)入試駕階段，2018-2019年進(jìn)入量產(chǎn)期。車和家的智能電動(dòng)汽車將在2018-2019年上市。風(fēng)翔汽車未來將推出三款純電動(dòng)超跑，但量產(chǎn)時(shí)間未定。威馬汽車首款產(chǎn)品將在2018年溫州下線，此后每年至少推出一款高品質(zhì)主流智能電動(dòng)車型。

從最初的造車夢到招兵買馬再到如今的品牌與市場的構(gòu)建，互聯(lián)網(wǎng)造車的發(fā)展速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車企，超前的概念也讓傳統(tǒng)車企大咖陸續(xù)加盟，讓我們看到了這些“外來者”獨(dú)有的魅力。2017年你最期待哪家企業(yè)的哪款車型上市呢？快到文章末尾為你喜歡的車投一票吧！

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樂視汽車

規(guī)劃：2016年底，樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園在德清縣莫干山正式開工。目前，前期用地已完成摘牌工作。產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目擬投資約110億元，面積將超過2000畝，投產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)在2018年；一期二期項(xiàng)目都建成后將有望實(shí)現(xiàn)40萬輛的總產(chǎn)能。樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將在自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化方面進(jìn)行一系列創(chuàng)新實(shí)踐。樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將成為國內(nèi)首個(gè)采用UP2U(User Planning to User)模式，打造用戶全流程體驗(yàn)、定制和參與，希望實(shí)現(xiàn)在汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)與用戶的互聯(lián)互通。

樂視FF 91

蔚來汽車

規(guī)劃：蔚來汽車與江淮的合作工廠已于 2016 年中動(dòng)工，首款量產(chǎn)車將在 2017 年底正式下線。蔚來汽車的第二輛量產(chǎn)車(將于 2018 年底上市)已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)階段，但先前江淮的生產(chǎn)基地可能滿足不了蔚來汽車第二輛車的生產(chǎn)要求，需要找第二個(gè)制造合作伙伴。

蔚來汽車EP9電動(dòng)超跑

小鵬汽車

銷量目標(biāo)：2017年底前實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，在2018年底前預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)2萬臺的產(chǎn)量目標(biāo)，在2020年底前實(shí)現(xiàn)20萬臺的產(chǎn)量目標(biāo)。

規(guī)劃：小鵬汽車的成立初衷是“造年輕人喜愛的互聯(lián)網(wǎng)汽車”，打造一款價(jià)格親民、加速性能強(qiáng)勁、續(xù)航里程適用的電動(dòng)SUV。小鵬汽車將顛覆傳統(tǒng)汽車的商業(yè)模式，采用租售結(jié)合、長租為主的方式來運(yùn)營車輛。

小鵬汽車BETA版

前途汽車

規(guī)劃：前途汽車董事長陸群對前途汽車的期待是“成為電動(dòng)車行業(yè)的華為”。目前，前途汽車已獲得新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。2016年10月，發(fā)改委批復(fù)前途汽車年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車，2016年2月17日，前途汽車的蘇州生產(chǎn)基地正式破土動(dòng)工，前期計(jì)劃產(chǎn)能為5萬輛。按照規(guī)劃，首批K50車型將在2017年下半年預(yù)產(chǎn)，年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

前途汽車K50

車和家

規(guī)劃：目前車和家常州生產(chǎn)基地已開工建設(shè)，工廠分為一期和二期進(jìn)行建設(shè)。完全建成后，車和家整體投資將達(dá)到50億元人民幣。一期預(yù)計(jì)在2017年年底前竣工投產(chǎn)，并將實(shí)現(xiàn)20萬輛的年生產(chǎn)能力。

車和家還將在常州建設(shè)一座動(dòng)力電池組工廠，每天可處理20萬顆18650電芯，建成后將是國內(nèi)最大的18650動(dòng)力電池組工廠。它將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)高度自動(dòng)化與管理流程數(shù)字化，并引入柔性制造，有望成為國內(nèi)18650電池樣板工廠。

目前，SEV已經(jīng)完成所有數(shù)據(jù)層面的研發(fā)進(jìn)入到了供應(yīng)鏈開模階段，之后會(huì)有一個(gè)小批量的生產(chǎn)測試，2018年正式上市。大而強(qiáng)的SUV車型的研發(fā)工作已從2016年6月1日正式啟動(dòng)，大概需要30-36個(gè)月能夠下線，大概在2019年就能交付用戶。

車和家SEV和SUV預(yù)告圖

云度新能源

銷量目標(biāo)：2017年產(chǎn)品上市首年，目標(biāo)銷量2.8萬輛；2018年6萬輛；2020年突破10萬輛。

規(guī)劃：目前，云度獲得新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。發(fā)改委批復(fù)了云度6.5萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資18.9億元，將新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、試驗(yàn)試制車間、動(dòng)力站房等生產(chǎn)、辦公及輔助設(shè)施，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備。

云度A101

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奇點(diǎn)汽車

規(guī)劃：奇點(diǎn)汽車目前已經(jīng)獲得了6億美元的融資，“奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”生產(chǎn)基地將會(huì)落戶于安徽銅陵。該生產(chǎn)基地將會(huì)投資80億元，基地建成后的產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到20萬輛/年，2017年底正式啟動(dòng)施工和建設(shè)，并與2018年內(nèi)完成一期建設(shè)。第一代奇點(diǎn)汽車預(yù)計(jì)將會(huì)在2017年底小批量量產(chǎn)。

奇點(diǎn)汽車

電咖汽車

電咖汽車成立于2015年，由眾泰、樂視以及充電運(yùn)營服務(wù)商“電樁”三家公司合作打造，致力于研發(fā)純電動(dòng)A00級乘用車，并通過互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)行線上、線下的運(yùn)營。芝麻E30是電咖汽車的第一款產(chǎn)品，基于眾泰車型打造，電咖汽車主要運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維對品牌進(jìn)行運(yùn)營和營銷。芝麻E30已于2015年12月量產(chǎn)上市。

電咖汽車的另一款新車電咖·EV10也已經(jīng)獲得了第289批新車公告。電咖·EV10的生產(chǎn)線已于2016年10月份開始運(yùn)營，已有小批量樣車完成生產(chǎn)，東南與電咖的工程師目前正在對車輛及生產(chǎn)線做最后的檢測與調(diào)試，預(yù)計(jì)2017年上市。

電咖EV10

游俠汽車

規(guī)劃：游俠的目標(biāo)是在中國電動(dòng)汽車領(lǐng)域做到第一。2017年計(jì)劃發(fā)售5-6萬臺車。2018年實(shí)現(xiàn)20萬臺產(chǎn)能的高性能純電動(dòng)整車量產(chǎn)，未來三年將以每年兩款車的速度，打造七款性能在百公里加速3秒到7秒，涵蓋轎車、SUV、MPV的家族化、平臺化高性能汽車產(chǎn)品。

游俠計(jì)劃首先推出一款D級車，平臺兼顧5系和7系，采用可伸縮式底盤、運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)風(fēng)格、全鋁合金車身，提供多個(gè)電池版本，還有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，4種顏色可選，價(jià)格比Model S便宜，比Model 3實(shí)惠。新的游俠電動(dòng)汽車將會(huì)脫胎換骨，造型會(huì)更加動(dòng)感，更有質(zhì)感，內(nèi)飾更豪華，跟特斯拉在風(fēng)格上有很大的差異。

游俠在2016下半年啟動(dòng)的小批量試制，目前也處于不停的測試階段，預(yù)計(jì)將在上半年結(jié)束小批量試制，四季度進(jìn)入產(chǎn)品量產(chǎn)工程。

游俠量產(chǎn)版

凌云汽車

規(guī)劃：2014年，凌云做出了中國第一輛兩輪電動(dòng)汽車。同年8月首次載人實(shí)驗(yàn)成功。2016年，第二代樣車參加北京車展。祝凌云說他們正在研發(fā)新一代產(chǎn)品，2017年可以讓更多的人試駕試乘。任何互聯(lián)網(wǎng)化都要基于一個(gè)優(yōu)秀的載體，凌云汽車最快會(huì)在2019或2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?，F(xiàn)階段，凌云汽車所做的事情就是把這輛車做的更好，讓它變成一個(gè)體驗(yàn)更好的產(chǎn)品。

凌云智能首創(chuàng)了搭載智能整車平衡系統(tǒng)，無論動(dòng)靜，車身隨時(shí)隨地平衡穩(wěn)定，并能滿足各種汽車安全評估要求，全方位保護(hù)駕乘人員安全。兩輪概念車還能實(shí)現(xiàn)四輪汽車無法想象的功能：0半徑掉頭、90度轉(zhuǎn)向、橫向行駛。

凌云電動(dòng)汽車

風(fēng)翔汽車

規(guī)劃：目前風(fēng)翔規(guī)劃的車型有三款，第一款純電動(dòng)超跑，已有工程樣車，還在進(jìn)一步調(diào)試，對于這款跑車量產(chǎn)可能會(huì)傾向于平行進(jìn)口，在國外或者自貿(mào)區(qū)建廠組裝，然后反向進(jìn)口到國內(nèi)，預(yù)計(jì)生產(chǎn)100-200臺；第二款車是一款小型的純電動(dòng)跑車，目前研發(fā)工作已經(jīng)進(jìn)行了1/3，這款車將一步到位，瞄準(zhǔn)普通的用戶，這款車會(huì)考慮和國內(nèi)的主機(jī)廠合作進(jìn)行代工，預(yù)計(jì)生產(chǎn)1000-2000臺；第三款車將是運(yùn)動(dòng)型SUV。

泰坦電動(dòng)超跑

威馬汽車

規(guī)劃：威馬汽車未來產(chǎn)品規(guī)劃的“128戰(zhàn)略”，即基于德國技術(shù)，調(diào)動(dòng)全球資源，圍繞1個(gè)核心架構(gòu)，延伸出“STD”、“PL”2個(gè)整車平臺，至少8款高品質(zhì)主流智能汽車，2018年起，以每年超過一款新車的速度逐步推向市場。2017年，威馬汽車將會(huì)服務(wù)先行，率先讓用戶體驗(yàn)到威馬的出行服務(wù)。

目前，威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園在溫州奠基。該智能產(chǎn)業(yè)園集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自動(dòng)駕駛試驗(yàn)四大功能。2016年起，零部件配套工廠和自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)先行開工，未來全部達(dá)產(chǎn)后，將擁有年產(chǎn)20萬臺新能源智能汽車的生產(chǎn)能力。威馬汽車的工廠將是一個(gè)智能化的空間，一個(gè)工業(yè)4.0的工廠，而“智能制造C2M”概念將是該工廠的主要差異點(diǎn)。

產(chǎn)品：威馬汽車第一個(gè)整車平臺的首款產(chǎn)品將在2018年溫州下線，此后每年至少推出一款高品質(zhì)主流智能電動(dòng)車型。

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