首次采用反應(yīng)靈敏度和抗疲勞能力更強(qiáng)的單筒減震器,結(jié)合獨(dú)特的“梯形控制臂”下擺臂與控制臂固定成梯形結(jié)構(gòu)的獨(dú)立懸掛,通過提升橫向及側(cè)傾剛度,使懸掛更扎實(shí)更堅(jiān)固,進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向手感和直線行駛能力。">
億歐汽車11月17日消息,東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA昨天在廣州車展亮相。據(jù)悉,此次亮相的新車型首次采用反應(yīng)靈敏度和抗疲勞能力更強(qiáng)的單筒減震器,結(jié)合獨(dú)特的“梯形控制臂”下擺臂與控制臂固定成梯形結(jié)構(gòu)的獨(dú)立懸掛,通過提升橫向及側(cè)傾剛度,使懸掛更扎實(shí)更堅(jiān)固,進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向手感和直線行駛能力。
在外觀方面,第七代天籟ALTIMA承襲日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)語言V-Motion 2.0:前臉蜂窩狀進(jìn)氣格柵結(jié)合標(biāo)志性的回旋鏢式LED前大燈,側(cè)身雙腰線設(shè)計(jì)搭配懸浮式車頂,同時(shí)配備雙5幅式鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂和搭配19英寸輪胎。與上代車型相比,車身高度降低43mm,寬度增加20mm。
在內(nèi)飾方面,為保證車身的穩(wěn)定性和舒適度,新車型采用了梯形控制臂多連桿式獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)和人體工學(xué)座椅。車載音響系統(tǒng)則是BOSE 9揚(yáng)聲器,配合全維降噪靜音系統(tǒng)。
在配置方面,第七代天籟ALTIMA搭載2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩380N·m,最大功率185kW,百公里加速僅需6秒多。
據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官方介紹,VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特色在于,顛覆傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿結(jié)構(gòu),獨(dú)創(chuàng)多連桿系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比由8:1(高性能)-14:1(高效能)之間的智能無級(jí)切換,并融合雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等前瞻性制造技術(shù)于一身,兼顧動(dòng)力、油耗和音振,達(dá)到動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。
在全民智能化浪潮下,人和車的關(guān)系被重新定義。緊跟智能化發(fā)展的趨勢(shì),新天籟ALTIMA還完成了在智能駕駛方面的全新升級(jí),搭載ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng),成為國(guó)內(nèi)合資量產(chǎn)中高級(jí)轎車中首款實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的車型。
ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng),通過車前單目攝像頭、毫米波雷達(dá)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、ECU、EPB電子駐車等7大控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)識(shí)別單車道車道線,使得車輛在32-144km/h速段內(nèi)保持智能巡航,還可實(shí)現(xiàn)擁擠路況下的自動(dòng)啟停,以及通過轉(zhuǎn)向控制令車輛時(shí)刻保持在車道中央自動(dòng)行駛和平順轉(zhuǎn)向,與前車保持設(shè)定的安全距離。
同時(shí),第七代天籟ALTIMA還搭載了ICC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng),通過前雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)控前方路況,車輛可以在多種路況下在設(shè)定的巡航車速范圍內(nèi)通過自動(dòng)加速、減速、剎車與前車保持安全距離,為行車安全提供更多保障。
此外,第七代天籟ALTIMA搭載了智能前向碰撞預(yù)警、移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警以及油門誤踩智能糾正等11項(xiàng)NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng),幫助駕駛者更加有效規(guī)避行駛中的潛在風(fēng)險(xiǎn),帶來全方位的安全防護(hù)。
在產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展、智能融合、技術(shù)推動(dòng)的新形勢(shì)下,數(shù)據(jù)、場(chǎng)景、流量是金融科技未來發(fā)展的基石,在這一基礎(chǔ)上延伸出的智能解決方案、智能風(fēng)控、反欺詐、智能營(yíng)銷、智能催收、智能投顧等業(yè)務(wù)百花齊放。雖然過程坎坷起伏,但終點(diǎn)明確又清晰。未來,金融科技將成為金融產(chǎn)業(yè)下一階段競(jìng)爭(zhēng)的核心生產(chǎn)力。
2018年11月30日,北京國(guó)貿(mào)大酒店,2018億歐創(chuàng)新者年會(huì)【金融科技創(chuàng)新者論壇】火熱報(bào)名中:搶票鏈接https://www.iyiou.com/post/d/id/708
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