據國外媒體報道,有媒體對全球民眾網絡搜索頻次最高的十款電動汽車進行了盤點(相關報道:《盤點:全球搜索頻次最高的十款電動車》),但有國內網友疑問“為何沒有國內車企”、“應該是用國外搜索引擎統(tǒng)計的”等。
為了更好的了解受眾對于造車新勢力的關注度,第一電動網通過百度指數進行搜索,對1-7月搜索頻次最多的造車新勢力進行了盤點,整理出搜索名次在前十的造車新勢力,并對前五名進行了詳細分析。
(說明:我們對30多家主流造車新勢力進行了搜索,由于有些造車新勢力并沒有被百度指數所收錄,所以查不到相關數據,可以查到相關數據的只有26家。)
1-7月造車新勢力百度指數搜索頻次前十名
(注:6月26日,車和家將名字改為理想汽車,所以,“車和家”的搜索日期為1月1日至6月25日;“理想汽車”的搜索日期為6月26日至7月31日)
1-7月,蔚來位于造車新勢力百度搜索排行榜的榜首。
圖片來源:百度指數
從圖表可以看出,1-7月,“蔚來”搜索出現了6次高峰日,分別是1月7日(8827次)、1月29日(13088次)、3月7日(12285次)、4月13日(11290次)、4月22日(10737次)、6月28日(8721次)。
第一次高峰日(1月7日)
相關背景:
1、蔚來青島全功能服務中心盛大開業(yè)
1 月 6 日,蔚來汽車青島全功能服務中心在歷時三個月的建設下正式開業(yè),這是蔚來在青島的第一個新家。
2、蔚來ES8接連遭到車主投訴
1月7日,牛車網發(fā)表了《車主調查:鮮已嘗夠?BUG百出的蔚來ES8接連遭到車主投訴》一文,文中稱蔚來ES8接連遭到車主投訴,如“車輛充電后發(fā)生故障,車輛不能啟動”、“鎖車鍵和開鎖鍵無反應”、“車內機器人NOMI自己唱歌”、“后視鏡動不了”等等問題,甚至有車主提出退車要求。
第二次高峰(1月29日)
相關背景:
1、蔚來全球設計副總裁解讀ES6設計關鍵詞
1月23日,蔚來全球設計副總裁Kris Tomasson北京蔚來中心,向媒體分享了蔚來ES6的設計理念。他提煉了四個關鍵詞來:純粹、有溫度、未來感、精致。
2、蔚來ES8 入圍2018全球高端SUV榜單
蔚來ES8成功入圍2018全球高端SUV榜單,這是該榜首次出現中國品牌。
第三次高峰(3月7日)
相關背景:
2018年凈虧近百億元
3月6日,蔚來發(fā)布《2018年第四季度及年度未經審計財務業(yè)績報告》顯示,蔚來2018年四季度交付量環(huán)比增長達144.2%,但年度凈虧損也同比增長九成。財報顯示,2018年,蔚來總收入49.51億元,年度凈虧損96.39億元。
第四次高峰(4月13日)
相關背景:
推出優(yōu)惠版電池續(xù)航升級方案
4月11日,蔚來汽車宣布了2019年度的續(xù)航升級方案,用戶可根據自身需求選擇將70kWh電池包升級為84kWh電池包,可將原NEDC綜合工況續(xù)航355公里的原裝電池組,升級為425公里。
第五次高峰(4月22日)
相關背景:
蔚來西安著火
4月22日,西安蔚來授權服務中心,一輛正在維修中的ES8汽車自燃。蔚來汽車調查后表示,車輛在送修前底盤遭受過嚴重撞擊,電池包內部結構在被擠壓的狀態(tài)下經過一段時間后形成短路并引發(fā)火情。
第六次高峰(6月28日)
相關背景:
召回4803輛ES8
6月27日,國家市場監(jiān)督管理總局質量發(fā)展局發(fā)布蔚來汽車召回公告,因存在電池包熱失控和起火隱患,蔚來將從即日起,召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來ES8電動汽車,共計4803輛。
圖片來源:百度指數
1-7月,“小鵬汽車”的搜索出現了四次高峰期,分別是1月11日(7266次)、4月2日(10597次)、5月5日(13856次)、7月15日(17888次)。
第一次高峰(1月11日)
相關背景:
2018年8月,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬曾在微信朋友圈與蔚來汽車創(chuàng)始人李斌立下賭約:蔚來若年內完不成 10000 臺車的交付,李斌賠臺車給何小鵬。李斌對該賭約的解釋為:若李斌贏了,何小鵬送他一輛蔚來ES8,若何小鵬贏了,他送何小鵬一輛小鵬G3 汽車。
1月10日,蔚來宣布2018年新車交付量破萬。
2、小米年會獎品頭獎21輛小鵬,每輛價值16.58萬
1月11日下午,小米2019年會盛大舉辦。作為互聯網公司年會的例行項目,抽獎環(huán)節(jié)必不可少。最受關注的頭獎是21輛小鵬汽車G3尊享版,每臺價值16.58萬元。
第二次高峰(4月2日)
相關背景:
推出充電五折優(yōu)惠政策
3月26日,位于上海、北京、廣州、深圳、南京和東莞的小鵬汽車六城服務中心同步開業(yè)。開業(yè)現場,何小鵬宣布,自7月1日開始,小鵬車主在自營超充站充電,將享受5年或10萬公里內(以先到為準)全單五折優(yōu)惠(含電費、服務費)。如果按照10萬公里累計計算,此項優(yōu)惠的推出,小鵬G3將為車主累計省下約1萬元以上。
第三次高峰(5月5日)
相關背景:
G3獲Xmart OS 1.3軟件升級 開放行車記錄儀與人臉識別
5月5日,小鵬汽車正式向G3車型用戶推送了Xmart OS 1.3版本OTA升級軟件,升級完成后的小鵬G3(智享版、尊享版)將開放行車記錄儀、基于人臉識別的ID登錄與個性車輛設置。
第四次高峰(7月15日)
相關背景:
小鵬汽車新車隱瞞實情遭遇維權門
7月10日,2020款小鵬G3正式上市,新車推出續(xù)航里程為400公里和520公里的兩款車型,補貼后售價區(qū)間為14.38萬元-19.68萬元。然而,由于新車續(xù)航能力的大幅提升與變動不大的價格,引起了小鵬汽車2019款G3車主群體的強烈不滿。盡管何小鵬道歉并發(fā)布新的方案, 但依然未能平息老車主們的怒火。
圖片來源:百度指數
從圖中可以看出,前途沒有較為突出的搜索高峰點,高峰期主要集中在1月-3月。
相關背景
1、K50在美國開啟預售,指導價12.35萬美元
1月中下旬,前途K50在美國開啟預售,指導價12.35萬美元。
2、江蘇省領導考察前途汽車蘇州生產基地
2月20日,前途汽車蘇州生產基地迎來了由江蘇省委副書記、省長吳政隆牽頭,江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔及省、市相關領導組成的調研考察團。
3、母公司長城華冠申請退市新三板
2月20日,北京長城華冠汽車科技股份有限公司發(fā)布關于擬申請股票在全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)(即新三板)終止掛牌,前途汽車為長城華冠旗下汽車品牌。
4、連續(xù)3年虧損,首款產品一年賣59臺
2月22日,有媒體發(fā)表《前程汽車錢途堪憂:持續(xù)3年吃虧 首款產物一年賣59臺》一文,文中稱;“據長城華冠董事長、前途汽車創(chuàng)始人陸群此前透露,前途汽車通過股權和債權融資的方式總共融到資金30億元,但已經花掉20多億元。而這20多億元,換來成績僅僅是59臺K50銷量?!?/p>
圖片來源:百度指數
1-7月,“威馬汽車”搜索出現了四次高峰期,分別是2月21日(5038次)、3月8日(4961次)、4月16日(5611次)、4月30日(6611次)。
第一次高峰(2月21日)
相關背景:
重慶開店
2月21日,有消息稱,威馬汽車要在重慶開店,地方就在重慶賣車氛圍最為濃厚的汽博中心,選址就在原MINI 銷售中心。
第二次高峰(3月8日)
相關背景:
完成30億元C輪融資
3月8日,威馬汽車已完成總額30億元人民幣的C輪融資,本輪融資由百度集團領投,太行產業(yè)基金、線性資本等參與投資。截至目前,威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。
第三次高峰(4月16日)
相關背景:
1、EX5 Pro首發(fā)上市
4月12日,威馬2019年首款全新車型智能版2.0威馬EX5發(fā)布,同時Living Motion三電動能系統(tǒng)、Living Pilot智行輔助系統(tǒng)、LivingEngine全車交互智能引擎三大核心技術矩陣,并亮相威馬EX5 Pro、威馬EX6 Limited、威馬全新概念車EVOLVE CONCEPT。
2、威馬產品矩陣亮相上海車展
4月16日,威馬旗下運動型全車交互純電SUV——威馬EX5 Pro于上海車展上市發(fā)售,綜合補貼后售價:23.98萬元人民幣,全球限量3000臺。
第四次高峰(4月30日)
相關背景:
1、上海車展收獲近7萬意向客戶
威馬汽車“雙矩陣”首度登陸上海車展,吸引了逾16萬觀眾前來體驗,日峰值觀展近3萬人次。
2、新增“人臉解鎖汽車”專利
4 月26日,威馬智慧出行科技有限公司新增一條專利信息,專利名稱為“一種人臉解鎖汽車裝置”,法律狀態(tài)顯示“授權”。
圖片來源:百度指數
1-7月,與前途一樣,零跑汽車明顯搜索高峰期主要集中在1月。
相關背景
1、首款車型零跑S01正式上市
1月3日,零跑汽車首款量產車S01正式上市,零跑汽車官方回應,“零跑汽車將使用長江汽車的生產資質完成造車?!绷闩躍01綜合補貼后全國統(tǒng)一售價為10.99萬元~14.99萬元。
2、智能化成最大亮點
零跑S01完美實現與手機互聯,無論是通過車載屏幕播放語音,還是使用手機中的各種APP軟件,車主還可以通過手機APP對零跑S01實現自檢、數據管理、車輛管理,與車實行消息互通以及視屏聊天功能。
總結
蔚來、小鵬以及威馬作為目前公認的造車新勢力頭部企業(yè),毫無疑問成為受眾搜索量最多的車企。前途、零跑憑借量產車較為意外的沖進前五榜單??梢钥闯?,量產無疑是新勢力最重要的分水嶺。
在前十名的榜單中,天際汽車、理想汽車、愛馳汽車與拜騰汽車還沒有進行交付,但卻通過參加大型車展,并推出新款車型以及舉辦活動等,擁有了較高的搜索量。這也給其他尚未交付的新勢力提供了可資參考的營銷思路。
來源:第一電動網
作者:張潔
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