2月1日，4家新能源車企便公布了自己1月的成績單，2月2日，理想汽車也緊跟著“官宣”。

這么快公布消息，毫無疑問是都是取得了好成績。

作為第一家公布1月銷量的車企，小鵬汽車6,015臺(tái)交付量、同比增長470%、連續(xù)7個(gè)月同比翻番以及連續(xù)第三個(gè)月創(chuàng)歷史最好交付成績的表現(xiàn)，的確配得上“開門紅”三個(gè)字。

對(duì)此，小鵬汽車副總裁李鵬程也向第一電動(dòng)網(wǎng)解釋了三點(diǎn)原因：

1、從去年起，市場對(duì)于智能電動(dòng)汽車的不斷追捧，需求旺盛；

2、P7和G3兩款產(chǎn)品的產(chǎn)品力在不斷提升，同時(shí)，OTA可以讓產(chǎn)品的競爭力更強(qiáng)；

3、小鵬汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)布局在逐漸完善。

李鵬程還透露，今年小鵬汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)還會(huì)進(jìn)一步鋪開，相信對(duì)銷量的提升會(huì)起到了進(jìn)一步的促進(jìn)作用。

一直作為新勢力“帶頭大哥”的蔚來汽車，在2020年12月銷量突破7000輛水平后，1月實(shí)現(xiàn)了3.1%的環(huán)比正增長，同比增長更是高達(dá)352.1%，連續(xù)第六個(gè)月創(chuàng)品牌單月交付數(shù)新高。截至2021年1月31日，蔚來總銷量達(dá)82866臺(tái)。

雖然目前來看一直領(lǐng)先，但蔚來造車新勢力“頭把交椅”的位置坐得并不算穩(wěn)。

首先小鵬汽車和理想汽車的逐漸發(fā)力讓他們與蔚來之間的差距已不明顯，而從單款車型銷量來看，理想ONE和小鵬P7都已經(jīng)超過了蔚來銷量較高的ES6和EC6。

同時(shí)，自上市以來，蔚來EC6和蔚來ES6之間形成了一定的擠壓，不論是銷量還是產(chǎn)量上都能看到，隨著EC6的上量，ES6的量有所下滑。

目前蔚來的第四款車ET7將在明年一季度交付，這意味著2020年蔚來要靠著現(xiàn)有的“三駕馬車”去沖擊年銷10萬輛的目標(biāo)。如何在外部競爭環(huán)節(jié)愈發(fā)激烈的2021年找到新增長點(diǎn)，其難度著實(shí)不小。

一向在每月2號(hào)公布數(shù)據(jù)的理想，這一次也沒有因?yàn)橛焉虃兊姆e極而改變自己的習(xí)慣。

2月2日，理想汽車公布了1月交付數(shù)據(jù)。

理想ONE在1月交付5,379輛，同比2020年1月增長355.8%，但環(huán)比下滑了12.2%。理想汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一電動(dòng)網(wǎng)，1月交付量的下滑主要受到了零部件供應(yīng)的影響。

根據(jù)披露信息，截至1月31日，理想汽車在全國已有60家零售中心，覆蓋47個(gè)城市。相較7月初的21家零售中心，理想的擴(kuò)張速度非常快，也完成了其CEO李想在接受湖畔大學(xué)專訪時(shí)透露的擴(kuò)張計(jì)劃。

相較于其他新能源車企，沒有充電焦慮的理想ONE的鋪開速度會(huì)相對(duì)較快，新增渠道會(huì)讓理想ONE在多久實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬的記錄十分值得期待。

與此同時(shí)，理想汽車還宣布在上海設(shè)立研發(fā)中心。該中心將致力于智能電動(dòng)車技術(shù)的前沿開發(fā)，包括高電壓平臺(tái)及超快充技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和下一代智能座艙科技，同時(shí)，還將具備全新車型完整的研發(fā)能力。目前，相關(guān)招聘工作已經(jīng)啟動(dòng)，研發(fā)中心規(guī)模將超2000人。

（哪吒汽車1月銷量情況）

除了頭部的三家企業(yè)，造車新勢力中哪吒也在1號(hào)就公布了自己的成績單。

今年1月哪吒汽車銷量為2,195輛，雖然環(huán)比下滑了27.2%，但同比增長了119.3%。目前，哪吒汽車旗下在售車型有三款，分別是定位小型SUV的哪吒N01、哪吒V及定位緊湊型SUV的哪吒U，其中哪吒V于2020年11月初上市，官方表示該車上市首月的訂單量超過5000輛，已取代哪吒N01成為當(dāng)月銷量最高車型。

作為傳統(tǒng)車企里第一家“官宣”的品牌，廣汽埃安同樣創(chuàng)造了自己的單月最好銷量成績。1月銷量達(dá)7,356輛，環(huán)比增長7.4%，同比增長145%。

目前，廣汽埃安旗下有4款車型，分別是AION S、AION V、AION LX以及傳祺GE3。今年廣汽埃安還將推出一款全新純電SUV——AION Y，這款直接把燃油車作為競爭對(duì)手的車型能否讓廣汽埃安的銷量水平再上一個(gè)臺(tái)階，待4月新車正式上市后我們便能有所判斷。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >