截至2015年9月，39個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市(區(qū)域)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車總量達(dá)到180945輛，較上月增長13.4%。其中，較之8月，新增完成推廣目標(biāo)的城市(群)僅有廣東城市群，完成推廣量12377輛，超過推廣目標(biāo)5千輛之多，僅9月推廣量就達(dá)5327輛。(參見：目標(biāo)大限在即！僅4個(gè)城市完成新能源汽車推廣目標(biāo))

細(xì)分來看，截至9月已有上海、浙江省城市群、合肥、廣東省城市群、湖南省城市群5個(gè)城市(群)完成既定推廣目標(biāo)，累計(jì)推廣量達(dá)79399輛，占比39個(gè)推廣城市群總推廣量的44%。僅上海一城市完成推廣量就達(dá)34821輛，占比城市推廣量的19.24%，完成推廣目標(biāo)的近3.5倍；緊隨其后的浙江省城市群完成推廣量為18257輛，超額完成推廣目標(biāo)(10100輛)的80%之多。此外，還有6個(gè)示范推廣城市群推廣完成率超過50%，江蘇省城市群完成率78%，與推廣目標(biāo)相差不足4千輛，廣州完成率71%，相差2896輛，臨沂完成率64%，相差2034輛；青島完成率58%；北京完成率56%。

值得一提的是，北京作為第一批示范城市，在公交、出租車領(lǐng)域投入新能源汽車量較大。據(jù)了解，在出租車領(lǐng)域，北京市各個(gè)郊區(qū)縣區(qū)有2650輛新能源汽車，其中有500輛在城市中心區(qū)，今年在中心區(qū)還要增加500輛左右，主要核心目的是通過城市中心區(qū)使用積累經(jīng)驗(yàn)，以便于在這個(gè)過程中加大替換新增在中心區(qū)的使用。

純電動(dòng)租賃車方面，共有4486輛車已投放運(yùn)行。北京去年發(fā)放指標(biāo)是5100個(gè)，涉及60家租賃公司，今年在去年的基礎(chǔ)上將會(huì)有2250個(gè)新增指標(biāo)，到今年年底北京市租賃車，包括分時(shí)租賃在內(nèi)共突破6000輛租賃車。

從各城市(群)推廣應(yīng)用進(jìn)展情況看，推廣數(shù)量超過1萬輛的城市(群)有5個(gè)，依次是上海、北京、浙江省城市群、江蘇省城市群、廣東省城市群，五地區(qū)占推廣總量的54.75%；推廣應(yīng)用數(shù)量在3千-1萬輛的城市(群)有10個(gè)，依次是深圳、合肥、廣州、湖南城市群、河北城市群、天津、西安、武漢、臨沂、大連，占推廣總量的30.03%；推廣應(yīng)用數(shù)量在1千-3千輛的城市(群)有10個(gè)，占推廣總量的11.59%；推廣應(yīng)用數(shù)量在100-1000輛的城市(群)有11個(gè)，推廣應(yīng)用數(shù)量不足100輛的城市(群)有3個(gè)。

從推廣車輛類型看，純電動(dòng)乘用車82339輛，占總數(shù)45.50%；插電式混合動(dòng)力乘用車42722輛，占總數(shù)23.61%；純電動(dòng)客車29567輛，占總數(shù)16.34%；插電式混合動(dòng)力客車18634輛，占總數(shù)10.30%；純電動(dòng)特種車7677輛，占總數(shù)4.24%；燃料電池乘用車6輛。

從推廣車輛用途看，私人領(lǐng)域80218輛，占總數(shù)44.33%；公共領(lǐng)域100727輛，占總數(shù)55.67%，其中公交車33886輛，租賃用車30145輛，出租車7198輛，環(huán)衛(wèi)車3411輛，公務(wù)車7500輛，企業(yè)通勤車11332輛，郵政車992輛，物流車3154輛，旅游客車2983輛，工程車43輛，其他用途83輛。

附：39個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用城市（群）推廣量。

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