此前，上汽推出的搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”技術(shù)的榮威e950定位于現(xiàn)階段公商務(wù)和中高端私人用車領(lǐng)域，將百公里油耗降至最低1.7升，滿足了對綠色出行兼顧駕乘感受的B級(jí)車需求。今天在萬眾矚目的北京車展上，上汽再次發(fā)力中級(jí)SUV市場，乘借車展熱度發(fā)布了一款融合互聯(lián)網(wǎng)思維的SUV車型——榮威eRX5，定位于80后主流消費(fèi)群體。至此，在新能源車領(lǐng)域，上汽榮威已實(shí)現(xiàn)從A00級(jí)(榮威E50)一直到B級(jí)車的覆蓋。

定位互聯(lián)網(wǎng)SUV產(chǎn)品

榮威eRX5車型定位為超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV，它是一款上汽集團(tuán)和阿里集團(tuán)共同開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車，最大的優(yōu)勢也是擁有阿里集團(tuán)的大數(shù)據(jù)，搭載阿里自主產(chǎn)權(quán)的智能操作系統(tǒng)YunOS，這一系統(tǒng)不僅將集成眾多類似語音導(dǎo)航、快捷支付、系統(tǒng)級(jí)搜索及在線娛樂等功能，還有望將大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導(dǎo)航、阿里云計(jì)算、蝦米音樂等資源也打包服務(wù)于車主。

尾標(biāo)“eRX5+PLUG IN”彰顯其插電混動(dòng)車型身份

關(guān)于上汽榮威eRX5命名中“X”的含義，上汽集團(tuán)副總裁、乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋希望汽車與互聯(lián)網(wǎng)催化出強(qiáng)大的乘法效應(yīng)，從而提供高品質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)汽車和更高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的汽車智慧出行服務(wù)。同時(shí)，榮威eRX5基于可擴(kuò)展的模塊化SUV架構(gòu)SSA打造，搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”新能源動(dòng)力，采用10.4寸全高清電容屏且支持六屏智能聯(lián)動(dòng)，搭載全方位9攝像頭。除了搭載綠色新能源技術(shù)外，榮威eRX5還擁有GKN智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、智能駕駛輔助及碰撞預(yù)警功能、超大全景天窗及智能電動(dòng)尾門等豪華配置。

家族式設(shè)計(jì)語言

外觀設(shè)計(jì)方面，榮威eRX5采用榮威全新一代“律動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，從設(shè)計(jì)定義到外形內(nèi)飾，融入了上汽對中國消費(fèi)者審美和設(shè)計(jì)趨勢的理解。上汽設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰介紹道，采用的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”核心為“東韻西律”，這即符合東方韻味，同時(shí)又契合西方設(shè)計(jì)的一些規(guī)則，采用智能全LED大燈，運(yùn)用3.5毫米鈑金倒角工藝，使得整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常驚艷。

本屆車展，榮威展臺(tái)帶來兩大亮點(diǎn)，一是榮威RX5帶來了兩種前臉設(shè)計(jì)：一種小巧精致，貫穿大燈與格柵的飾條，將前臉修飾得更加秀氣(傳統(tǒng)燃油版榮威RX5)；另一種則采用了更夸張、激進(jìn)的T-MASK設(shè)計(jì)，明眸般的矩陣式如意大燈與展翼格柵融為“T”字形，營造出硬派霸氣的視覺沖擊力(插電式混合動(dòng)力榮威eRX5)；二是榮威Vision-R概念車的亮相，該車作為榮威品牌未來的新車設(shè)計(jì)思路，同時(shí)，榮威RX5也是基于該車打造而成。Vision-R概念車呈現(xiàn)出明顯運(yùn)動(dòng)的線條，尾部采用燕尾式設(shè)計(jì)所有的線條在尾燈融合，識(shí)別度很高。

榮威Vision-R概念車

值得指出的是，在這次車展上，出于保密工作的考慮，榮威eRX5并不向普通用戶和其他觀展人員開放駕駛座艙的內(nèi)部，所有懸念將在今年6月進(jìn)一步揭曉，屆時(shí)上汽將為消費(fèi)者帶來驚喜的內(nèi)飾及全新的體驗(yàn)。

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