6月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布2017年5月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，5月份新能源汽車產(chǎn)銷輛分別為52447輛和45300輛，同比去年分別增長(zhǎng)38.2%和31.8%。前五個(gè)月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為147197輛和135702輛，同比累計(jì)分別增長(zhǎng)11.7%和7.8%。從5月份開始，2017年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量同比2016年進(jìn)入正增長(zhǎng)。

從前五月累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來看，新能源汽車總銷量為135702輛，新能源乘用車給整體新能源汽車銷量貢獻(xiàn)了主要力量，前五月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售120667輛，占總銷量88.9%，其中，純電動(dòng)乘用車98792輛、插電式混合動(dòng)力乘用車21875輛。

自2017年1月新能源乘用車銷量跌入低谷后，隨后幾個(gè)月，新能源乘用車銷量逐漸呈現(xiàn)走強(qiáng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)。但在插電式混合動(dòng)力乘用車領(lǐng)域，銷量持續(xù)呈現(xiàn)同步負(fù)增長(zhǎng)的局面，5月同比負(fù)增長(zhǎng)27.3%，1-5月同步負(fù)增長(zhǎng)27.9%。

在新能源商用車方面，5月份新能源商用車共銷售6474輛，同比下降30.6%，前五月累計(jì)銷量達(dá)15035輛，同比累計(jì)下降61.9%。從前五月新能源商用車銷量趨勢(shì)上看，雖然整體平穩(wěn)上漲，但銷量仍然十分慘淡。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)助理許海東表示，受補(bǔ)貼政策的調(diào)整影響，企業(yè)上半年在相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)產(chǎn)品《公告》需要一定時(shí)間，此外，“3萬公里”的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)要求或許給企業(yè)帶來了一定壓力，目前相關(guān)專家組也在進(jìn)行評(píng)估“3萬公里”指標(biāo)工作，另外一個(gè)原因是，2016年末提前釋放的一定的銷量，這些都可能是新能源商用車上半年市場(chǎng)銷量低迷的原因。

從全年來看，新能源商用車的銷量情況會(huì)如何，許海東表示還不好預(yù)估，但是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前對(duì)2017年全年新能源汽車銷量80萬輛的預(yù)估不會(huì)調(diào)整，這主要得益于新能源乘用車穩(wěn)重有進(jìn)的良好表現(xiàn)。

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