8月，依托新能源乘用車產(chǎn)量增長創(chuàng)出年度新高點，新能源汽車驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量達(dá)到104688臺，環(huán)比增長22.56%，創(chuàng)出年內(nèi)新高。主流永磁同步電機(jī)占比近90%，較之上月比重降低。

分車輛類型來看，新能源乘用車8月驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量占新能源汽車總裝機(jī)量87%，達(dá)90951臺，再創(chuàng)年度新高。交流異步電機(jī)裝機(jī)量在本月比重有所提升，達(dá)11%。8月搭載交流異步電機(jī)的乘用車主要為北汽新能源EC180、江淮iEV6E以及蔚來ES8，這三款車型在8月產(chǎn)量均超過1000輛。

分車輛類型看，新能源乘用車領(lǐng)域，驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量Top 10中，比亞迪及北汽新能源依托自身新能源乘用車產(chǎn)量優(yōu)勢，8月裝機(jī)量領(lǐng)先。第三方電機(jī)供應(yīng)商中，聯(lián)合汽車電子和精進(jìn)電動領(lǐng)先，位列三四名。

從配套車企車型來看，比亞迪主要配套自主品牌唐、元、秦、E5等車型；北汽新能源主要配套自主品牌EC180、EX360、EU5等。第三方電機(jī)供應(yīng)商來看，聯(lián)合汽車電子8月配套車企為三家，分別為：上汽乘用車、國金汽車及陜西通家，其中榮威i6及榮威ERX5兩款車型裝機(jī)量較高。精進(jìn)電動8月配套車企為吉利汽車、廣汽乘用車及前途汽車，其中帝豪EV及傳祺GS4 PHEV兩款車型裝機(jī)量較高。

本篇部分節(jié)選自第一電動網(wǎng)研究院出品的《2018年8月新能源汽車行業(yè)月報》，如需訂閱，請聯(lián)系：李女士手機(jī)號：13520993710、(010)51994336  EMAIL：ll@d1ev.com

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