根據(jù)交強險上險數(shù)據(jù)，2019年2月，我國新能源商用車共計上牌1793輛，其中新能源客車上牌1617輛，同比降低1.28%，從新能源客車使用性質分布來看，城市公交依然是新能源客車主力用途，2月占比增強至92%。兩款福田牌新能源客車上牌量領先，其中一款型號為BJ6123EVCA-47純電動城市客車上牌279輛，另一款型號為BJ6123SHEVCA-5插電式混合動力客車上牌100輛。

新能源專用車方面，2月上牌只有176輛，同比增長69%，新能源物流車仍作為中堅力量。

新能源客車2月上牌排行

從上牌省份來看，2019年2月上牌新能源客車流向全國25個省市，其中北京市榮登榜首，上牌量為383輛。上牌車型來看，2月北京市共計上牌新能源客車5款，其中兩款福田牌新能源客車上牌量領先，其中一款型號為BJ6123EVCA-47純電動城市客車上牌279輛，另一款型號為BJ6123SHEVCA-5插電式混合動力客車上牌100輛。

安徽省和陜西省在2月份上牌量領先，分列第二三位。其中安徽省2月上牌新能源客車有3款車型，分別為型號為HFF6129G03EV11的12米長安凱牌純電動客車上牌超過百輛。陜西省上牌203輛新能源客車，全部流向西安市。車型來看，為型號為BYD6122LGEV1比亞迪牌純電動客車。其它方面，廣東省依然沒有奪回冠軍，2月提升1個名次，位居第5位。

分車型來看，2月上牌新能源客車車型共有46款，其中純電動客車43款，插電式混合動力客車2款，燃料電池客車1款。

北汽福田一款型號為BJ6123EVCA-47的純電動城市客車2月上牌量最高，達279輛，全部流向北京市。

2月，宇通客車依然沒能壟斷大部分席位，Top20榜單中有12個不同品牌車型上榜，其中開沃入選4款，安凱和福田各入選3款，比亞迪入選2款，其它品牌分別有1款車型上榜。

新能源專用車2月上牌排行

新能源專用車方面，從生產(chǎn)企業(yè)來看，2月上牌新能源專用車出自湖北新楚風、宇通重工、山東凱馬和山東吉海新能源等25家專用車生產(chǎn)企業(yè)。從上牌地區(qū)來看，2月上牌新能源專用車主要流向廣東、安徽、四川、湖北等全國16個省市。

新能源專用車生產(chǎn)企業(yè)來看，湖北新楚風和宇通重工是2月上牌量最高的兩家新能源專用車生產(chǎn)企業(yè)，2月上牌量分別為97輛和30輛，其余生產(chǎn)企業(yè)2月產(chǎn)量均不足十輛。

具體車型來看，湖北新楚風一款型號為HQG5043XXYEV3的純電動廂式運輸車2月上牌量最高，為62輛，其中主要銷往廣東省輛。由于本月上牌新能源專用車數(shù)量較少，Top 10車型中罕見出現(xiàn)4款純電動環(huán)衛(wèi)車和1款純電動自卸車。其余5款為純電動物流車。

本篇部分節(jié)選自第一電動網(wǎng)研究院出品的《2019年2月新能源汽車行業(yè)月報》，如需訂閱，請聯(lián)系：李女士手機號：17001100586 EMAIL：liming@d1ev.com

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