此外,在《中國制造2025》中,關(guān)于汽車發(fā)展的整體規(guī)劃中也強(qiáng)調(diào)了“輕量化仍然是重中之重”,“輕量化”已然成為國家的重要戰(zhàn)略,越來越多的研究機(jī)構(gòu)和汽車行業(yè)將其研究工作的重點(diǎn)放在汽車輕量化上。因此未來汽車的競爭,也一定是一場輕量化的戰(zhàn)爭。如何在實(shí)現(xiàn)輕量化前提下面對成本挑戰(zhàn)?下游產(chǎn)業(yè)鏈公司如何才能更好地協(xié)作創(chuàng)新,共同構(gòu)建汽車輕量化發(fā)展生態(tài)圈?新興技術(shù)又將對輕量化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生哪些影響?
未來汽車,輕量先行。Taas Labs 在以往成功舉辦十多場汽車技術(shù)峰會(huì)的基礎(chǔ)上,將于1月21-22日在上海舉辦亞洲汽車輕量化創(chuàng)新峰會(huì)Lightweight Innovation 2021,為期2天。本次會(huì)議將為大家?guī)砥囕p量化的創(chuàng)新技術(shù)與發(fā)展趨勢分享,幫助上下游產(chǎn)業(yè)鏈公司進(jìn)行深入交流與技術(shù)合作,共同搭建汽車輕量化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,促進(jìn)汽車行業(yè)的節(jié)能、環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展。
本次會(huì)議為期2天,下設(shè)輕量化結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、材料創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新三個(gè)分論壇,全面關(guān)注汽車輕量化全領(lǐng)域熱門內(nèi)容,部分議題如下:
—整車白車身輕量化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用
—仿真設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)推進(jìn)車身及零部件輕量化升級(jí)
—先進(jìn)高強(qiáng)度鋼在輕量化汽車的最新運(yùn)用與案例
—CFRP碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料輕量化車身關(guān)鍵技術(shù)解析
—熱成型技術(shù)最新進(jìn)展及應(yīng)用
—關(guān)鍵零部件輕量化:新能源電池包輕量化最佳實(shí)踐
—如何進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化及多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)?
—新型復(fù)合材料助力新能源電池系統(tǒng)輕量化
—碳纖維復(fù)合材料關(guān)鍵成型技術(shù)工藝,實(shí)現(xiàn)車用碳纖維批量化生產(chǎn)
嘉賓將來自:
乘用車、商用車、重型卡車等整車廠商;發(fā)動(dòng)機(jī)、座椅、車門等汽車零部件公司;汽車用鋼、鋁、鎂及其合金等企業(yè);非金屬材料、 碳纖維、車用塑料、復(fù)合材料企業(yè);工藝技術(shù)裝備、成型模具以及鉚接、焊接等連接技術(shù)企業(yè);汽車設(shè)計(jì)公司、咨詢;仿真軟件企業(yè);檢測公司等三方服務(wù)公司;政府、協(xié)會(huì)、機(jī)構(gòu)等。
部分往屆會(huì)議整車參與嘉賓:
寶馬、奔馳、福特、日產(chǎn)、菲亞特克萊斯勒、通用、大眾、沃爾沃、奧迪、捷豹路虎、上汽、吉利、長安、北汽、廣汽、一汽、東風(fēng)、長城、奇瑞、蔚來、雷諾、福田、宇通、標(biāo)致雪鐵龍、依維柯、小鵬汽車等等。
演講、贊助與媒體合作
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