2021年4月22日,由易貿(mào)汽車主辦的“第八屆國際節(jié)能與新能源汽車熱管理產(chǎn)業(yè)大會暨展覽會(GVTM)”于上海嘉定喜來登酒店順利召開。
此次會議出席嘉賓包括汽車制造商、總成企業(yè)、零部件、材料及設備供應商、方案解決方、協(xié)會機構(gòu)、標準制定單位、科研院校等專家代表共572人,與會企業(yè)228家,先后50場主題演講及訪談,從路線圖2.0出發(fā),統(tǒng)籌前端研發(fā)與終端市場對于高效、可靠、智能化熱管理系統(tǒng)的需求,以“新能源、新全球、新科技”為主題,從整車架構(gòu)、系統(tǒng)匹配、核心零部件設計、軟件控制到產(chǎn)品選型等方面一起探討汽車熱管理產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展與應用,內(nèi)容受到參會嘉賓一致好評。
本次會議由金牌贊助商:蘇州瑪瑞柯測試科技有限公司、埃貝赫汽車技術(北京)有限公司、杭州仰儀科技有限公司、盾安汽車熱管理科技有限公司、史密斯瑞華(蘇州)測試有限公司,銀牌贊助商:弗迪科技有限公司、西科沃克瑞泰克熱處理設備制造(天津)有限公司、北京科儀創(chuàng)新真空技術有限公司、COMSOL 中國、西安奧杰電熱設備工程有限責任公司、湖北雷迪特冷卻系統(tǒng)股份有限公司、沈陽紫微恒檢測設備有限公司、埃爾科工程技術開發(fā)(上海)有限公司、上海天菡空氣處理設備有限公司、上海佐竹冷熱控制技術有限公司、斯佩爾汽車零部件(上海)有限公司、捷溫汽車系統(tǒng)(中國)有限公司、布瑞特智聯(lián)科技(杭州)有限公司、深圳市宏瑞達環(huán)境技術有限公司對大會的大力支持贊助呈現(xiàn)。再次感謝各位演講訪談嘉賓及贊助商的大力支持!
主論壇
科技賦能——節(jié)能與新能源汽車熱管理求索
1. 后疫情時代汽車產(chǎn)業(yè)“關鍵詞”——構(gòu)建創(chuàng)新和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系
演講嘉賓:莊景乾
羅蘭貝格高級項目經(jīng)理 汽車行業(yè)中心高級項目經(jīng)理
本次發(fā)言主要分享了:
1. 疫情之下:堅韌的中國市場
l 疫情席卷全球,大國脫鉤、逆全球化、貿(mào)易保護主義盛行,全球動蕩不安,經(jīng)濟全面衰退
l 中國彰顯強韌的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,積極推動區(qū)域內(nèi)貿(mào)易,亦成為全球唯一正向增長的主要經(jīng)濟體
l 新時代下,中國再次提出碳中和、制造強國、新基建等,持續(xù)促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2. 百年變局:顛覆的汽車生態(tài)
l “安全、經(jīng)濟、高效、體驗”是亙古不變的追求,汽車產(chǎn)業(yè)未來將形成完全以用戶出行訴求為核心的全新
l 格局體系,而主機廠與零部件供應商的角色也將發(fā)生演變
l 羅蘭貝格汽車顛覆性指數(shù)表明:中國是最具顛覆性的全球主要汽車市場之一
3. 高質(zhì)轉(zhuǎn)型:創(chuàng)新的模式機遇
l 零部件供應商當前以規(guī)模效應彌補行業(yè)負面影響的商業(yè)模式將越來越弱化,從而不得不尋求其他增長機遇
l 顛覆之下,中國汽車應緊抓“雙循環(huán)”破局要素,在高端技術領域和商業(yè)創(chuàng)新兩大核心要素上尋求突破
2. 新能源熱系統(tǒng)的實踐及思考——廣汽研究院的熱泵研究及實踐
演講嘉賓:胡珂
廣汽研究院 空調(diào)系統(tǒng)室室主任
2021,是國家“十四五”的開局之年,也是國家發(fā)布碳中和目標的開局之年,“節(jié)能”和“舒適”真正站到了新能源熱系統(tǒng)這個“天平”的兩端,“同等”且“重要”。
面對新的環(huán)境,廣汽研究院在新能源熱系統(tǒng)領域,已經(jīng)進行過一些嘗試,同時還在進行著一些新的嘗試,遇到了一些問題,也進行了一些思考。
本次發(fā)言主要分享了:
l 政策導向:碳達峰、碳中和;工信部對低溫續(xù)航的要求
l 行業(yè)動態(tài):熱泵系統(tǒng);系統(tǒng)集成
l 廣汽應用案例:基礎熱泵系統(tǒng);雙層進氣;低溫熱泵系統(tǒng)
l 挑戰(zhàn)與思考:系統(tǒng)集成方案;軟硬分離背景下的策略開發(fā)和集成;能耗和舒適性兼容;系統(tǒng)成本控制;大電池包、超級快充熱管理問題
3. 新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析
發(fā)言嘉賓:張東斌
廣州小鵬汽車科技有限公司 整車熱管理部資深工程師
1. 新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)的變革概述:系統(tǒng)功能的變革;組織架構(gòu)的變革;產(chǎn)品開發(fā)的變革
2. 新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)路線分析:節(jié)能化;集成化;環(huán)?;?;智能化
3. 小鵬汽車熱管理系統(tǒng)技術路線簡介
4. 應對大口徑、高工作壓力需求的電子膨脹閥產(chǎn)品的解決方案
發(fā)言嘉賓:王傅鋼
盾安汽車熱管理科技有限公司 技術部長
5. 基于場景的熱管理功能開發(fā)
發(fā)言嘉賓:宋暖
重慶長安新能源汽車科技有限公司 熱管理系統(tǒng)主任工程師
l 新能源車熱管理發(fā)
l 熱管理功能現(xiàn)狀
l 如何基于場景定義熱管理的功能
l 大數(shù)據(jù)與熱管理功能開發(fā)
6. 新能源車電池熱管理:一種策略可否適用于所有車型
發(fā)言嘉賓:張攀登
IHS Markit 汽車供應鏈及技術高級分析師
7. 熱管理與用戶體驗
發(fā)言嘉賓:姜利民
上海蔚來汽車有限公司 整車熱管理經(jīng)理
8. 關于新制冷劑在低溫熱泵的熱管理應用
發(fā)言嘉賓:陳雪峰
弗迪科技有限公司 市場總監(jiān)兼首席熱管理系統(tǒng)專家
9. ARC在鋰電池熱失效分析中的應用
發(fā)言嘉賓:薛鋼
蘇州瑪瑞柯測試科技有限公司 總經(jīng)理
l 鋰電池失效原因和常見分析方法
l 絕熱量熱技術和加速量熱儀(ARC)介紹
l ARC在鋰電池熱失效分析中的應用
l 最新應用成果分享
10. 燃油加熱器如何解決新能源車冬季續(xù)航焦慮
發(fā)言嘉賓:鄭淑亞
埃貝赫汽車技術(北京)有限公司 銷售總監(jiān)
大咖訪談:
科技賦能,戴維斯雙擊——未來熱管理路線圖2.0
特邀主持:上海交大溧陽研究院 李萬勇 副院長訪談嘉賓:
· 上海適宇智能科技有限公司 胡偉 首席運營官
· 智己汽車科技有限公司 王天英 熱系統(tǒng)總監(jiān)
· 上汽大眾汽車有限公司 嚴詩杰 經(jīng)理
· 嵐圖汽車科技有限公司 周通 空調(diào)系統(tǒng)高級經(jīng)理
訪談主題
1. 碳中和對制冷劑選擇的影響 (R744 制冷劑的未來)
2. 熱泵系統(tǒng)應用前景,熱泵低溫效率如何突破?CO2熱泵空調(diào)系統(tǒng)裝車情況以及后續(xù)市場應用前景
3. 域控制器時代 Tier 1 和 OEM的合作該如何協(xié)同發(fā)展,未來域控制器軟件架構(gòu)開發(fā)
4. 熱管理系統(tǒng)集成化開發(fā)探討
平行專場一:
先進的熱管理與能量管理模式前瞻
1. 車用CO2空調(diào)熱泵系統(tǒng)開發(fā)
演講嘉賓:孫西峰
某主機廠 主任工程師
2.基于智能控制策略的新能源汽車熱管理系統(tǒng)研發(fā)
演講嘉賓:張印
法雷奧汽車空調(diào)湖北有限公司 法雷奧集團專家(舒適性與熱系統(tǒng)控制)電子與控制研發(fā)經(jīng)理
3.新能源汽車電動壓縮機技術和熱泵應用
演講嘉賓:李煥
比亞迪汽車弗迪科技研究院 壓縮機和熱管理研發(fā)領域總工程師
4.電動汽車集成化模塊化低溫熱泵系統(tǒng)解決方案
演講嘉賓:趙宇
空調(diào)國際(上海)有限公司 技術副總監(jiān)
5.下一代汽車熱管理控制系統(tǒng)
演講嘉賓:楊志宇
上海適宇智能科技有限公司 CEO
6.CO2管路方案
演講嘉賓:孫修強
大陸集團康迪泰克汽車流體事業(yè)部 亞太研發(fā)代表
7.低溫熱泵R744系統(tǒng)
演講嘉賓:董軍啟
杭州三花研究院有限公司 新能源研發(fā)總監(jiān)
8.電動汽車余熱回收技術淺談
演講嘉賓:崔振科
博世汽車部件(長沙)有限公司 熱管理系統(tǒng)工程高級系統(tǒng)工程師
9.Ensuring Hose Quality in a Changing Automotive Market
演講嘉賓:蔡其剛
史密斯瑞華(蘇州)測試有限公司 主管測試工程師
· Brief introduction of Smithers
· Hose Failure Conditions
· Hose Testing
· The Factors Influencing Test Result
10.適用于新能源客車的雙級壓縮低溫熱泵空調(diào)系統(tǒng)研究與開發(fā)
演講嘉賓:陳旭
上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司 系統(tǒng)工程師
11.新能源汽車熱泵熱管理的機遇和挑戰(zhàn)
演講嘉賓:楊云
浙江銀輪機械股份有限公司 副院長
12.Evolution of Electric Vehicle Thermal Management System [EVTMS]
演講嘉賓:Yuji Yamamoto
Pranav Vikas (India) Pvt. Ltd. CTO
13.車用跨臨界CO2熱泵空調(diào)及熱管理系統(tǒng)研究進展
演講嘉賓:殷翔
西安交通大學 能源與動力工程學院副教授
平行專場二:
動力電池熱管理與熱安全
1.北汽新能源電池熱管理系統(tǒng)開發(fā)
演講嘉賓:李舒揚
北京新能源汽車股份有限公司 電池工程部工程師
l 北汽新能源介紹
l 北汽新能源電池熱管理系統(tǒng)技術
l 北汽新能源電池熱管理系統(tǒng)開發(fā)流程
l 北汽新能源電池熱管理系統(tǒng)標定方法
2.電池系統(tǒng)熱蔓延建模與抑制
演講嘉賓:徐成善
清華大學 車輛學院博士后
3.快充對動力電池熱管理需求及基于大數(shù)據(jù)的優(yōu)化建議
演講嘉賓:孫煥麗
中國第一汽車集團公司研發(fā)總院 電池研究所部長
4.全天候全生命周期電池溫度一致性管理
演講嘉賓:方勇
中航鋰電技術研究院有限公司 電池系統(tǒng)研發(fā)部熱管理設計高級工程師
5.熱管理系統(tǒng)和部件傳熱特性“原位”測試技術
演講嘉賓:侯德鑫
中國計量大學 無損評價技術與設備研究組負責人
l 原位測試
l 案例介紹:鋰電池單體·軟包/鋰電池單體·硬殼/鋰電池模組/冷板/石墨膜
l 熱成像測溫
6.捷溫電池熱管理和電芯連接技術
演講嘉賓:胡崢嶸
捷溫汽車系統(tǒng)(中國)有限公司 亞洲電池熱管理產(chǎn)品經(jīng)理
捷溫電池熱管理
l 電池加熱
l 電池冷卻
捷溫電芯連接技術
l 傳統(tǒng)電芯連接板
l 創(chuàng)新的薄膜電芯連接板
l 整合電控的薄膜電芯連接板 eCSC
7.新能源汽車動力電池熱管理技術研討
演講嘉賓:范子文
欣旺達電子股份有限公司 電池系統(tǒng)研究院專家
8.高效電動汽車電池熱管理系統(tǒng)的技術實踐
演講嘉賓:黃艇
國際銅業(yè)協(xié)會 家用電器及技術創(chuàng)新部新能源汽車項目經(jīng)理
9.快充冷卻方式---大功率時代的到來
演講嘉賓:韓博士
某電池廠 專家
10.模塊化可拓展電池熱管理系統(tǒng)
演講嘉賓:陳通
江蘇文軒熱管理系統(tǒng)有限公司 研發(fā)中心研發(fā)總監(jiān)
11.多物理場數(shù)值仿真助力鋰離子動力電池的研發(fā)
演講嘉賓:施翀
COMSOL 中國 技術部資深應用工程師
12.Battery thermal management systems
演講嘉賓:PRANAV NAGAVEYKAR
Ford Motor Company PD ENGINEER
13.電池熱擴散測試標準法規(guī)及實施
演講嘉賓:姜成龍
中國汽車技術研究中心有限公司 高級工程師
l 電動汽車及電池安全問題
l 電池熱安全測評研究
l 電池標準體系現(xiàn)狀及動向
平行專場三:
座艙熱舒適性|電子電器熱管理|熱仿真|整車實驗
1.燃料電池汽車熱管理系統(tǒng)開發(fā)
演講嘉賓:杜雪偉
上海汽車集團商用車技術中心 動力總成部空調(diào)冷卻科高級經(jīng)理
本次演講主要分享了:
· 燃料電池汽車熱管理系統(tǒng)
· 燃料電池汽車冷卻風扇NVH開發(fā)
· 燃料電池汽車余熱回收利用
杜經(jīng)理認為:
· 燃料電池電堆發(fā)熱量大,需要在格柵、散熱器、風扇、氣液溫差等多個方面創(chuàng)造有利條件,利于電堆散熱器散熱
· 為解決冷卻風扇在低負荷工況下的噪聲問題,可以考慮根據(jù)負載調(diào)整冷卻風扇占空比,以達到低負荷下低轉(zhuǎn)速低噪聲的目的
· 燃料電池余熱可以利用,降低冬季能耗,但需要全面考察系統(tǒng)匹配和控制策略,最大程度降低PTC功耗 u超高功率電堆的冷卻系統(tǒng)開發(fā)需要進一步研究方案
2.基于詳細傳熱路徑的車用動力單元熱管理系統(tǒng)的建模
演講嘉賓:凌鑫晨
Ricardo Software軟件開發(fā)
Introduction/總體介紹
· A quick introduction
· Challenges for system level thermal simulation
· Ricardo toolchain
BEV Thermal System Simulation/動力電池系統(tǒng)熱管理
· Vehicle 1D and battery 3D modeling toolchain integration
· ROM/1D-3D Battery Thermal Model for System Integration
Heat Flux Analysis for ICE Thermal Simulation/發(fā)動機系統(tǒng)熱流分析
· Workflow for engine heat flux analysis
· VULCAN Introduction
· 1D system level thermal simulation based on heat flux results from VULCAN
IGNITE FC lib for Fuel Cell Vehicle Simulation/燃料電池:一維水熱管理
· Demonstrate Miria FCEV model in IGNITE.
· Webinar Video
3.純電動商用卡車冷卻性能環(huán)境模擬試驗研究
演講嘉賓:李菲
福田汽車工程研究總院 中重卡技術中心冷卻系統(tǒng)高級主任工程師
4.1D仿真在熱管理系統(tǒng)開發(fā)中的應用
演講嘉賓:任亞超
埃斯創(chuàng)(上海)汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司 系統(tǒng)工程師
· 公司及熱泵項目簡介
· 仿真助力熱系統(tǒng)正向開發(fā)
· 虛擬標定的探索
5.新能源汽車典型熱管理架構(gòu)下的能耗對比分析
演講嘉賓:王毅
中國汽車工程研究院股份有限公司 新能源汽車中心研發(fā)室主任
6.功率器件與xEV整車熱管理方案
演講嘉賓:張昌明
英飛凌科技(中國)有限公司 汽車電子市場部市場經(jīng)理
7.仿真技術全面貫穿于從電池設計到電氣化車輛性能開發(fā)
演講嘉賓:干旭波
李斯特技術中心(上海)有限公司 先進模擬技術部門博士、高級工程師
8.乘員熱舒適性仿真應用及試驗對標
演講嘉賓:胡忠輝
長城汽車股份有限公司保定技術研發(fā)分公司 電子電氣部科長
9.概念階段基于THESEUS-FE整車舒適性仿真分析方法及熱舒適性假人相關介紹
演講嘉賓:景志俊
埃爾科工程技術開發(fā)(上海)有限公司 熱管理高級工程師
10.基于空調(diào)假人的汽車座艙熱舒適性測評分析
演講嘉賓:甄凱
中汽研汽車檢驗中心(寧波)有限公司 輕型排放節(jié)能試驗研究部專家、主管工程師
11.Virtual Development of Next Generation xEV Systems, from Light Duty Thermal Management to Heavy Duty Fuel Cell Systems
演講嘉賓:Antoine Dubreuil
Ricardo Department Leader Mechanical Analysis
12油冷電機及驗證方法
演講嘉賓:曹紅飛
浙江龍芯電驅(qū)動科技有限公司 副總經(jīng)理、總工程師
13.奇瑞新能源熱管理的實踐
演講嘉賓:沙文瀚
奇瑞新能源汽車股份有限公司 電子電器總監(jiān)
· 新能源汽車熱管理現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)
· 奇瑞的嘗試
· 新能源汽車熱管理發(fā)展趨勢
展商風采
再次感謝各位演講訪談嘉賓及贊助商的大力支持!我們下屆再會!
來源:企業(yè)
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