不可否認，疫情給成都車展帶來了很多不確定性，比如特斯拉的缺席，但新能源品牌參展比例整體提升，尤其是極狐汽車“首秀”成都車展，可以說是造車新勢力和傳統(tǒng)車企新能源品牌首次大規(guī)模集結，專屬的十號新能源展館熱點頻現(xiàn)、好戲連臺，消費者的參與度和關注度空前高漲，儼然成為這次車展的流量高地。

十天的展期可以說一路精彩紛呈，不僅帶來了60多場品牌發(fā)布會，像BBA這類傳統(tǒng)豪華品牌，更是在國內首發(fā)了全新的寶馬X3、奔馳C級和奧迪Q2L等熱門車型，而以吉利、長城、長安為代表的自主品牌也紛紛高調發(fā)聲。本屆車展，從傳統(tǒng)豪華品牌到自主領軍企業(yè)悉數(shù)登陸，成為引領新消費時代下市場發(fā)展的風向標。

如果你沒去過這屆成都車展，看到這里，已經(jīng)了解了一大半，但精彩才不止于此。

核心看點：智能與安全，新能源汽車的不二“人設”

今天，消費者對新能源汽車的選擇更加理性，也更加挑剔，從嘗鮮到常態(tài)，從夠用就好到精益求精，所以不僅要造型好，還要安全性高，不僅要求駕駛樂趣，還要更加智能安逸，“智能”與“安全”，二者缺一不可。

首次參展的極狐汽車更明白這個道理，它拿到了10號館H1001展位，對面是新勢力造車代表“蔚小理”，右鄰高調奢華的高合汽車，高手如林。要想脫穎而出、吸引流量，必須拿出真本事與西南消費者“坦誠相見”。所以，極狐帶來了車身制造的核心技術——鋼鋁混合車身，還在展臺上曝光了電池安全技術的最高機密，同時安排技術工程師全程提供星級講解服務。新能源汽車的核心技術基本上都是秘不外宣的，首次來到成都車展的極狐便如此“不守規(guī)矩”，意欲何為？

只有掌握真正的智能安全核心科技，才能讓消費者放心，極狐汽車深知這一點。在現(xiàn)場，通過鋼鋁混合結構白車身，技術工程師向現(xiàn)場觀眾深入淺出地講述了極狐汽車硬“剛”高安全性能，比如在關鍵A、B柱及門檻處使用的1,500MPa超高強度熱成型鋼，每1cm²可承受15噸重壓，即便遭遇劇烈的碰撞事故，也能夠確保駕乘人員安全。

有觀眾認為，“現(xiàn)場見到實車并聽到工程師的講解后，對于產(chǎn)品和品牌的認知又有了提升，尤其是在車輛安全、智能技術以及產(chǎn)品的先進性方面。市面上的純電動產(chǎn)品雖多，但是像極狐這樣兼具高顏值、高安全、高智能、高品質的品牌并不多?！?/span>

極狐汽車坦誠相待，觀眾則是下手果斷，現(xiàn)場訂單不斷，銷售人員更是忙到手軟，整個車展期間，極狐汽車的銷量飄紅?！皝淼綐O狐展臺的參觀、下定、購買產(chǎn)品的消費者絡繹不絕，我們準備了近萬份禮品，感覺都不夠搶的”，極狐工作人員興奮地說。

核心價值：好技術落地產(chǎn)品，全面提升消費感知

對于極狐來講，最大的收獲不僅在于安全科技和品牌力的提升，消費者對極狐汽車的產(chǎn)品力，也有了新的認知。本次車展，近30萬人次來到極狐展臺，他們親眼看到、親身體驗到極狐純電動全新組合“三駕馬車”的高端品質，極狐阿爾法T、極狐阿爾法S、極狐阿爾法S 華為HI版，它們憑借各自的優(yōu)勢，滿足不同人群、不同場景的使用需求。

極狐阿爾法T，一款全地形性能純電SUV；阿爾法S則定位于新一代智能豪華純電轎車，在為消費者提供高端的駕駛品質同時，實現(xiàn)細分市場中最長708km的續(xù)航里程；全球首款搭載三顆激光雷達的量產(chǎn)新能源汽車，極狐阿爾法S 華為HI版，這款“網(wǎng)紅車型”具備華為最高階智能駕駛水平，重新定義了新能源汽車的“智慧”高度，是最有望超越特斯拉的高端智能產(chǎn)品，從而成為本次車展的流量明星。

阿爾法S 華為HI版成為車展消費者最關注車型之一，極狐汽車也為它定制了專屬“極享計劃”：車展期間全款定購（42.99萬元）極狐阿爾法S 華為HI版前200名客戶，享受極享交付、極享權益、極享出行以及其他權益等多重禮遇。車展結束后，阿爾法S 華為HI版也可以預定，通過極狐手機APP或到店支付訂金即可，四季度就能陸續(xù)交付。

極狐展臺表現(xiàn)優(yōu)秀，引來參展媒體的“密集關注”，各種看車團上百人次打卡，通過對現(xiàn)場技術人員和觀眾的溝通，認為其產(chǎn)品在安全性、先進性和智能科技等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

極狐汽車首次參加成都車展，極“智”安全的品牌和產(chǎn)品形象已經(jīng)深入人心，在打造優(yōu)質產(chǎn)品的同時，極狐汽車也在不斷打造、完善西南市場的銷售網(wǎng)絡，目前，成都、重慶已經(jīng)建成了8家銷售店，年底將完成19家銷售店的建設。如果您沒去成都車展，或者逛完后還意猶未盡，可以去極狐銷售店里看看，一定還有您意想不到的驚喜。

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