1、再擴張！吉利與欣旺達成立動力電池公司

汽車之家從企查查處獲悉，浙江吉潤汽車有限公司（以下簡稱：吉潤汽車）新增對外投資，投資企業(yè)為山東吉利欣旺達動力電池有限公司（以下簡稱：吉利欣旺達），投資比例41.5%。

來源：汽車之家

2、馬自達首款純電SUV——CX-30 EV正式上市，補貼后售價15.98萬起

2021年9月26日，長安馬自達CX-30 EV舉辦線上發(fā)布會，新車共有三款車型，綜合補貼后價格15.98萬元，并推出了豐富的購車政策，其中包括：悅享購車禮、優(yōu)享煥新禮、惠享金融禮等。

來源：第一電動

3、售價17.48-18.48萬元，廣汽本田2022款VE-1 TA系列正式上市

9月26日，廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市發(fā)布會召開。作為廣汽本田首款純電SUV，VE-1開啟了廣汽本田電動化事業(yè)新起點，本次VE-1 TA系列科技配置全面煥新升級。同時，內(nèi)外造型更加先進洗練，續(xù)航里程進一步提升至480km（NEDC工況），WOW STATION通過核心功能升級實現(xiàn)遠程控車，為用戶帶來輕適出行生活的更多想象。

來源：第一電動

4、擴大儲能布局 特斯拉加州新工廠開工

日前，據(jù)外媒表示，特斯拉位于加利福尼亞州拉斯羅普的新工廠開始破土動工。據(jù)了解，該工廠生產(chǎn)的大型儲能電池Megapacks是目前市場上容量最大的儲能系統(tǒng)之一，該儲能電池能夠幫助部分地區(qū)穩(wěn)定其綠電系統(tǒng)。據(jù)了解，馬斯克曾透露過，Megapacks電池在2022年底前的產(chǎn)能已被搶空，可見特斯拉或是想通過建立新工廠來擴大該儲能電池的產(chǎn)能。

來源：汽車之家

5、橡樹嶺國家實驗室研發(fā)新技術LIS 減少車輛工業(yè)化學處理有害化合物

據(jù)外媒報道，能源部橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory，ORNL）的一個多學科科學家團隊采用了一種激光干涉結(jié)構（laser-interference structuring，LIS）技術，大大減少對這些危險化學物品的采用。

來源：蓋世汽車

6、Ultium工廠投產(chǎn)儀式將于10月15日舉辦

日前，上汽通用汽車Ultium奧特能工廠將于10月15日正式舉辦投產(chǎn)儀式。Ultium為通用汽車第三代純電動平臺，其中文名稱為奧特能。據(jù)了解，凱迪拉克LYRIQ與HUMMER EV(參數(shù)|詢價)將基于該平臺打造而來，凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)車預計于近期亮相，并在明年導入中國市場；悍馬純電動車型將于11月5日的中國國際進口博覽會上完成在中國的首秀。

來源：汽車之家

7、福特考慮在英國或德國生產(chǎn)電動傳動系統(tǒng)，或由政府補貼決定

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，知情人士透露，福特汽車公司正考慮在兩家歐洲變速器工廠中選擇一家生產(chǎn)電動傳動系統(tǒng)，參與競爭的兩家工廠分別是英國黑爾伍德工廠和德國科隆工廠，福特最終的決定可能會取決于兩國政府補貼的力度。福特將在“幾周內(nèi)”公布它的決定。

來源：蓋世汽車

8、比亞迪宋PLUS DM-i AWD將于9月30日上市

日前，我們從比亞迪官方獲悉，定位高性能的宋PLUS DM-i AWD將于9月30日正式上市。據(jù)悉，新車將采用DM-i四驅(qū)超級混動架構，由1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成，0-100km/h加速僅需5.9s。

來源：汽車之家

9、現(xiàn)代汽車集團攜手波士頓動力，落地首個合作項目“工廠安全巡檢機器人”

近日，現(xiàn)代汽車集團公布了收購波士頓動力（Boston Dynamics）公司后的第一個落地合作項目——負責工業(yè)現(xiàn)場作業(yè)安全的“工廠安全巡檢機器人（Factory Safety Service Robot）”，并于近期開始在起亞光明工廠內(nèi)試運行。波士頓動力公司是開發(fā)靈活性、高移動性機器人領域公認的領導者，其產(chǎn)品已經(jīng)成功集成到全球眾多領先工業(yè)企業(yè)的商業(yè)化運營之中。尖端的機器人技術可使工作過程更安全、更高效，能夠積極促進社會生產(chǎn)。

來源：蓋世汽車

10、馬斯克：所有中國業(yè)務數(shù)據(jù)將儲存在中國

近日，特斯拉CEO伊隆?馬斯克在公開場合對數(shù)據(jù)安全和芯片短缺這兩個熱點問題進行了回應。針對數(shù)據(jù)安全問題，他在互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會的演講中稱，特斯拉已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心，所有中國業(yè)務產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都會儲存在中國。而對于芯片的短缺，馬斯克表示，危機有望在明年結(jié)束。

來源：汽車之家

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