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化解安全風(fēng)險(xiǎn),探索自動(dòng)駕駛發(fā)展新征程 ——“自動(dòng)駕駛與道路安全”主題峰會(huì)圓滿舉辦

第一電動(dòng)王鳴幽

9月27日上午,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)“自動(dòng)駕駛與道路安全”主題峰會(huì)在北京市中國國際展覽中心(新館)成功舉辦。

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本次峰會(huì)聚焦自動(dòng)駕駛汽車數(shù)據(jù)安全、車路協(xié)同等熱點(diǎn),探討如何通過包括汽車企業(yè)、科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈上各方的共同努力來推動(dòng)建立自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)據(jù)安全防護(hù)體系,進(jìn)一步探索自動(dòng)駕駛發(fā)展的新征程,加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車規(guī)?;?、商業(yè)化落地。

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圖|國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心黨委書記 蔣艷

峰會(huì)采用“現(xiàn)場論道+云端相聚”的方式,由國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心黨委書記蔣艷進(jìn)行現(xiàn)場主持,網(wǎng)絡(luò)平臺同步直播。論壇邀請到了公安部交通管理科學(xué)研究所副所長俞春俊,中國軟件評測中心總工程師陳淥萍,清華大學(xué)國強(qiáng)教授、清華大學(xué)(智能產(chǎn)業(yè)研究院)-百度阿波羅智能交通聯(lián)合研究中心管委會(huì)委員聶再清,蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司副總裁鄧志偉,英偉達(dá)中國區(qū)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉通,上海銀基信息安全技術(shù)股份有限公司首席執(zhí)行官單宏寅,聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司總經(jīng)理張然懋出席,安永咨詢公司合伙人Matthias Bandemer以視頻錄播的形式參與了此次峰會(huì),各位嘉賓先后發(fā)表了精彩的主題演講。

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圖|公安部交通管理科學(xué)研究所副所長 俞春俊

公安部交通管理科學(xué)研究所副所長俞春俊在致辭中指出,目前我國道路交通安全狀況總體平穩(wěn),且穩(wěn)中向好,隨著自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同的快速發(fā)展,數(shù)據(jù)安全已成為道路交通管理的新課題,亟需突破,應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)自動(dòng)駕駛安全技術(shù)研發(fā),厚積薄發(fā),從戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、操作等多層面、多維度展開,提升自動(dòng)駕駛汽車安全管理,推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車測試評價(jià)水平,解決輔助駕駛汽車的安全問題。

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圖|中國軟件評測中心總工程師 陳淥萍

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,與車輛數(shù)據(jù)的信息安全息息相關(guān)。中國軟件評測中心總工程師陳淥萍圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車信息安全威脅分析及滲透實(shí)踐”進(jìn)行了分享,基于對目前的安全威脅分析和滲透測試中出現(xiàn)的問題,提出了一些專業(yè)的建議,希望政府部門、行業(yè)組織、整車廠供應(yīng)商以及第三方機(jī)構(gòu)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全發(fā)展相關(guān)政策法規(guī)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系,提高安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急響應(yīng)能力,建立健全配套服務(wù),共同構(gòu)筑智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的良好生態(tài)。

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圖|清華大學(xué)國強(qiáng)教授、清華大學(xué)(智能產(chǎn)業(yè)研究院)-百度阿波羅

智能交通聯(lián)合研究中心管委會(huì)委員 聶再清

清華大學(xué)國強(qiáng)教授、清華大學(xué)(智能產(chǎn)業(yè)研究院)-百度阿波羅智能交通聯(lián)合研究中心管委會(huì)委員聶再清以“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的車路協(xié)同”為主題進(jìn)行了演講,他認(rèn)為現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛方案以單車智能為主,未來一定會(huì)走向車路協(xié)同,但是會(huì)衍生出不同的方案。數(shù)據(jù)是車路協(xié)同自動(dòng)駕駛和智能交通的關(guān)鍵,要保障數(shù)據(jù)安全可靠,基于真實(shí)場景的公開數(shù)據(jù)集,架起研究和實(shí)際落地之間的“橋梁”。

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圖|蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司副總裁 鄧志偉

蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司副總裁鄧志偉在“單車智能+車路協(xié)同,多重冗余下的自動(dòng)駕駛安全之道”的主題分享中表示,安全至上是自動(dòng)駕駛落地的基礎(chǔ)和前提,而自動(dòng)駕駛是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,想要達(dá)到更高的安全,一定要通過單車智能加上車路協(xié)同的方案才能滿足這個(gè)需求。蘑菇車聯(lián)通過“單車智能+車路協(xié)同+AI云平臺全局協(xié)同”的車路云一體化自動(dòng)駕駛解決方案,兼顧自動(dòng)駕駛安全的兩大關(guān)鍵因素——全面性和即時(shí)性,實(shí)現(xiàn)了更加安全可靠的感知,助力城市級自動(dòng)駕駛公共出行和公共服務(wù)。

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圖|英偉達(dá)中國區(qū)汽車事業(yè)部總經(jīng)理 劉通

英偉達(dá)中國區(qū)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉通在主題演講“NVIDIA面向軟件定義汽車的持續(xù)創(chuàng)新”中表示,從以往談?wù)摰慕煌üぞ吲c道路安全,到今天的自動(dòng)駕駛與道路安全,這是一個(gè)很大的跨越,未來所有大型交通工具都將具備自動(dòng)駕駛能力,人工智能是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù),自動(dòng)駕駛是人工智能的應(yīng)用場景,也是最難、最大的場景,英偉達(dá)將通過一系列更深層次人工智能技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新應(yīng)用,讓軟件定義的汽車真正走向自動(dòng)駕駛,有效提升并保障自動(dòng)駕駛的安全性。

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圖|上海銀基信息安全技術(shù)股份有限公司首席執(zhí)行官 單宏寅

自動(dòng)駕駛生態(tài)體系中,數(shù)據(jù)安全至關(guān)重要。上海銀基信息安全技術(shù)股份有限公司首席執(zhí)行官單宏寅在論壇上發(fā)表了題為“誰偷了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)”的演講,他表示智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)鏈涵蓋汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、使用、運(yùn)維等各個(gè)環(huán)節(jié),面臨的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)是多樣性、多場景的,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)泄露都有可能對自動(dòng)駕駛產(chǎn)生難以預(yù)估的影響,需要強(qiáng)化對于數(shù)據(jù)安全的保障,銀基將依托自身的車聯(lián)網(wǎng)安全業(yè)務(wù)體系,提升車輛數(shù)據(jù)安全,助力自動(dòng)駕駛高質(zhì)量發(fā)展。

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圖|聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司總經(jīng)理 張然懋

聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司總經(jīng)理張然懋的演講圍繞“車路協(xié)同的思考與實(shí)踐”展開,他認(rèn)為車路協(xié)同是自動(dòng)駕駛中國方案演進(jìn)的必由之路,車輛智能化、道路智能化和網(wǎng)絡(luò)智能化是車路協(xié)同的三要素,而泛在化、場景化、高可用的網(wǎng)絡(luò)是靠譜的車路協(xié)同的基礎(chǔ),聯(lián)通智網(wǎng)依托中國聯(lián)通5G通信網(wǎng)絡(luò),憑借多年的經(jīng)驗(yàn)與協(xié)同創(chuàng)新,面向多個(gè)行業(yè)打造了專業(yè)化、多網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、多場景融合的整體解決方案,提供安全可靠的產(chǎn)品與服務(wù),助力自動(dòng)駕駛安全發(fā)展不斷取得新突破。

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圖|安永咨詢公司合伙人 Matthias Bandemer

安永咨詢公司合伙人Matthias Bandemer以“汽車軟件升級試點(diǎn)管理辦法”為主題發(fā)表了演講,他表示在自動(dòng)駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)中,軟件占有非常重要的地位,而軟件升級與更新的安全更是重中之重,自動(dòng)駕駛汽車軟件升級需要保證數(shù)據(jù)包來源、安裝過程、可溯源性等各方面的安全,已經(jīng)在IT領(lǐng)域建立起來的通用安全措施,也必須適用于汽車生態(tài)系統(tǒng),這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

“自動(dòng)駕駛與道路安全”主題峰會(huì)作為2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)的重要組成部分,從安全的角度出發(fā),探析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀、潛在的危險(xiǎn)以及應(yīng)對處理之法等,筑牢行業(yè)安全之基,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/zhanhui/157510

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