據(jù)《天空新聞》《衛(wèi)報》等英媒19日報道，英國交通部提出的擬議交通法規(guī)修改方案顯示，車輛自動駕駛期間，只要保持在一條車道上且行駛速度低于60公里/小時，司機便可在汽車內(nèi)置屏幕上觀看電視和電影，但使用手機仍將是非法的。司機須做好準(zhǔn)備在需要時接管車輛，當(dāng)汽車處于自動駕駛模式發(fā)生事故時，司機無責(zé)，將由保險公司負(fù)責(zé)理賠。

英國交通部長特魯?shù)稀す锷硎荆摂M議遵循了公眾的意見，將是“我們安全引入自動駕駛汽車的一個重要里程碑”，將“徹底改變我們的出行方式，使我們未來的出行更環(huán)保、更安全、更可靠”。他還表示，積極倡導(dǎo)自動駕駛技術(shù)，可以幫助改變所有人的出行方式，同時推動全國經(jīng)濟增長，確保英國作為全球科學(xué)超級大國的地位。

目前，英國道路上還沒有被批準(zhǔn)的自動駕駛車輛，但首批車型可能會在今年晚些時候獲得批準(zhǔn)。這些措施是政府為支持自動駕駛汽車的早期部署而采取的臨時措施。

早在今年1月26日，英國多個法律監(jiān)管機構(gòu)發(fā)布了一份聯(lián)合報告，對英國未來的自動駕駛安全及責(zé)任認(rèn)定提出了建議。

報告建議，采取“授權(quán)”的形式對車輛自動駕駛系統(tǒng)進行區(qū)分。當(dāng)車輛在行駛過程中開啟了獲得監(jiān)管機構(gòu)授權(quán)的自動駕駛功能時，司機將不再對各類交通違法行為承擔(dān)法律責(zé)任，但他們?nèi)孕鑼徺I車輛保險和確保兒童系好安全帶等其他駕駛行為負(fù)責(zé)。此外，當(dāng)車輛遇到自動駕駛系統(tǒng)無法處理的問題時，司機可能還需要根據(jù)“過渡需求”接管駕駛。如果出現(xiàn)任何問題，自動駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)或車企對自動駕駛汽車的交通事故將承擔(dān)法定的責(zé)任。

去年4月，英國成為第一個宣布將對在高速公路上低速使用自動駕駛汽車進行監(jiān)管的國家。英國政府希望在2025年前建立一個完整的監(jiān)管框架，以支持廣泛部署無人駕駛汽車技術(shù)。英國交通部預(yù)測，到2035年時，英國大約40%的新車將具備自動駕駛功能。

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