隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車越來越得到人們的青睞。作者近日獲悉，莆田出臺《莆田市2017年居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜合試點方案》(簡稱《方案》)，將于明年在正榮潤景小區(qū)等10個居民區(qū)試點建設(shè)503個充電樁，方便電動汽車充電。后續(xù)，將總結(jié)試點建設(shè)情況、經(jīng)營并逐步推廣，滿足電動汽車充電需求。

現(xiàn)狀 已上牌的私人電動汽車僅68部

作者了解到，目前，莆田市有285輛電動公交車，在莆田上牌的私人電動汽車有68部。

已建成7個公交充電站點，共58個充電樁;已投用2對高速公路快充站(沈海高速赤港和東進(jìn)服務(wù)區(qū))和1座城市快充站(秀嶼區(qū)政府市政廣場)，共16個充電樁;11個城市零散充電樁改造完成投用，10個7千瓦交流充電樁接入國家電網(wǎng)公司“易充電”車聯(lián)網(wǎng)平臺。

在建城市快充站10座，其中，高速服務(wù)區(qū)3對6座(寧東高速菜溪，莆永高速善鄉(xiāng)、大濟服務(wù)區(qū))。荔城、城廂、北岸及文甲碼頭各1座，計劃年底投用。據(jù)統(tǒng)計，目前共建設(shè)360個充電樁。

問題 市民購買新能源汽車意愿不強

作者了解到，按照國家、省、市有關(guān)規(guī)定，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，且已建設(shè)充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位不低于總車位的20%。對于有固定停車位的用戶,優(yōu)先結(jié)合停車位建設(shè)充電樁。

市民林先生告訴作者，因擔(dān)心充電不方便，他已放棄購買電動汽車的計劃?！叭绻潆姌杜涮自O(shè)施跟上，會有更多的人考慮購買電動汽車?！倍辔挥匈徿囉媱澋氖忻窀嬖V作者，他們有考慮購買電動汽車，充電不方便是他們遲疑的主要原因。

業(yè)內(nèi)人士指出，就目前來看，市民對新能源汽車的性能認(rèn)識還不到位，購買意愿還不強，并且充電設(shè)施建設(shè)處于起步階段。

全市居民區(qū)小區(qū)車位大部分歸屬業(yè)主，充電設(shè)施建設(shè)全面鋪開較難，個別小區(qū)物業(yè)單位存在充電設(shè)施建設(shè)影響安全的顧慮。

試點 選擇10個有條件的小區(qū)試點

《方案》指出，莆田將優(yōu)先選擇社區(qū)干部重視、物業(yè)體系健全、居民熱情較高、公共停車位較多、電力設(shè)施條件比較好的小區(qū)作為試點。

據(jù)了解，2017年內(nèi)完成仙游的正鼎˙瀾天小區(qū)、凱天城小區(qū)，荔城區(qū)的正榮潤景小區(qū)、荔園小區(qū)、西社小區(qū)，城廂區(qū)的聯(lián)發(fā)電商未來城小區(qū)、錦塘小區(qū)，涵江區(qū)的武夷˙木蘭都小區(qū)、涵華小區(qū)，秀嶼區(qū)的綠洲小區(qū)共10個居民區(qū)503個充電樁建設(shè)任務(wù)。

《方案》提出多項扶持政策，其中，居民住宅小區(qū)充電設(shè)施用電執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價。對在居民區(qū)建設(shè)的公用、專用充電設(shè)施，按直流快充樁495元/千瓦和交流樁150元/千瓦進(jìn)行補助。

據(jù)了解，在莆田上牌的新能源非公交汽車，按照省里有關(guān)政策予以補助，市級配套補助資金由市財政統(tǒng)籌安排。

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