6月13日，工信部網站登出《國家車聯網產業(yè)體系建設指南（智能網聯汽車）（2017年）》（征求意見稿），公開征求社會意見。國家將組織開展智能網聯汽車標準體系建設工作，在推動我國智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展上，發(fā)揮技術標準的引導和規(guī)范作用。

意見稿指出，根據智能網聯汽車技術現狀、產業(yè)應用需要及未來發(fā)展趨勢，分階段建立適應我國國情并與國際接軌的智能網聯汽車標準體系：

到 2020 年，初步建立能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定 30 項以上智能網聯汽車重點標準，涵蓋功能安全、信息安全、人機界面等通用技術以及信息感知與交互、決策預警、輔助控制等核心功能相關的技術要求和試驗方法，促進智能化產品的全面普及與網聯化技術的逐步應用；

到 2025 年，系統(tǒng)形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定 100 項以上智能網聯汽車標準，涵蓋智能化自動控制、網聯化協(xié)同決策技術以及典型場景下自動駕駛功能與性能相關的技術要求和評價方法，促進智能網聯汽車“智能化+網聯化”融合發(fā)展，以及技術和產品的全面推廣普及。

通過建立完善的智能網聯汽車標準體系，引導和推動我國智能網聯汽車技術發(fā)展和產品應用，培育我國智能網聯汽車技術自主創(chuàng)新環(huán)境，提升整體技術水平和國際競爭力，構建安全、高效、健康、智慧運行的未來汽車社會。

附件：1.《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南(智能網聯汽車)(2017年)》(征求意見稿)

2.《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南(智能網聯汽車)(2017年)》(征求意見稿)編制說明

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