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據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,美國(guó)加州議會(huì)要求大眾在貧困地區(qū)建立電動(dòng)車(chē)充電站,并對(duì)此制定了嚴(yán)格規(guī)定。加州議會(huì)的上下兩院均通過(guò)了這一提案,同時(shí)將其納入加州州長(zhǎng)杰里?布朗(Jerry Brown)批準(zhǔn)的預(yù)算方案中。
2015年,大眾在柴油車(chē)上秘密安裝軟件以應(yīng)對(duì)尾氣排放檢測(cè),為彌補(bǔ)這一事件所造成的影響,大眾此前計(jì)劃在美國(guó)投資20億美元(約合136億元人民幣)以支持清潔汽車(chē)的研發(fā)。其中計(jì)劃在加州投資8億美元(約合54.5億元人民幣)用于建設(shè)充電站等項(xiàng)目。
但反對(duì)者表示,與其他汽車(chē)和充電站制造商相比,大眾子公司Electrify America在加州首先投資2億美元(約合13.6億元人民幣)的計(jì)劃將使其獲得競(jìng)爭(zhēng)性優(yōu)勢(shì),同時(shí)也會(huì)忽視一些較貧困地區(qū),而這些地區(qū)才是國(guó)家想要推行清潔汽車(chē)的地方。
按計(jì)劃,大眾將以30個(gè)月為周期進(jìn)行四輪投資。5月份,加州空氣資源局要求大眾盡一切努力,將首輪投資周期中35%的資金投在受空氣污染影響的貧困社區(qū)中。加州議會(huì)的上下兩院均通過(guò)了這一提案。大眾子公司Electrify America并未立即對(duì)此進(jìn)行回復(fù),5月份該公司承諾投資20億美元(約合136億元人民幣)。
加州州長(zhǎng)布朗尚未簽署法案,但他表示支持該計(jì)劃所屬的預(yù)算方案。
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作者:章漣漪
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