9月9日,2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津濱海新區(qū)開幕。國家部委領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)集團(tuán)高層等共計千余位國內(nèi)外嘉賓圍繞主題“新理念·新業(yè)態(tài)”進(jìn)行研討,共同為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑夢領(lǐng)航、謀篇布局。
國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)表示,為加快我國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展,力爭在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點,發(fā)改委將會同有關(guān)方面抓緊開展五項工作,包括:一是強(qiáng)化頂層設(shè)計,制訂總體戰(zhàn)略;二是集中優(yōu)勢資源,構(gòu)建創(chuàng)新平臺;三是聚焦核心技術(shù),加強(qiáng)科研公關(guān);四是優(yōu)化制度供給,完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),加快我國智能汽車領(lǐng)域立法;五是創(chuàng)造使用條件,促進(jìn)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和安全管理設(shè)施有序開展。
吳衛(wèi)指出,智能汽車發(fā)展是大勢所趨,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。當(dāng)前以智能化為重要特征的全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革仍在孕育興起,人工智能發(fā)展將推動人類生活方式發(fā)展深刻變化,生產(chǎn)生活方式發(fā)生深刻變化,從歷史上看,汽車產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品是新技術(shù)應(yīng)用的重要載體,也帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展和建設(shè)。
國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)
在這一輪智能化浪潮中,全球產(chǎn)業(yè)中的重大變革也集中突出的表現(xiàn)在智能汽車突破運用上。作為高度融合的代表,智能汽車是實現(xiàn)高速、綠色等重要支撐,是國家綜合競爭體的實現(xiàn),國際國內(nèi)實踐表明,勢頭發(fā)展迅猛將加快推進(jìn)新一輪產(chǎn)業(yè)變革的進(jìn)程,發(fā)達(dá)國家在技術(shù)應(yīng)用取得不斷突破,在關(guān)鍵領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢。新能源汽車形成了較為完整的自主化產(chǎn)業(yè)體系,互聯(lián)網(wǎng)通訊領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批領(lǐng)軍企業(yè),人工領(lǐng)域有較深的積淀。
與此同時,產(chǎn)業(yè)缺乏全面戰(zhàn)略部署,核心技術(shù)比較薄弱,相關(guān)法律規(guī)范還沒有出臺等亟待解決的問題,國家發(fā)改委對于相關(guān)的問題和情況進(jìn)行了深入分析研究,為加快我國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展,力爭在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點,培育新優(yōu)勢,增強(qiáng)國家硬實力,發(fā)改委將會同有關(guān)方面抓緊開展以下工作。
一是強(qiáng)化頂層設(shè)計,制訂總體戰(zhàn)略。近期發(fā)改委正在組織起草國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,通過制訂戰(zhàn)略明確未來一個時期我國汽車戰(zhàn)略方向,保障措施、重點任務(wù),使其成為引領(lǐng)我國智能汽車宏偉藍(lán)圖和行動綱領(lǐng)。同時提出近期的行動計劃,確定路線圖和時間表,確保創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略盡早啟動有序?qū)嵤?/p>
二是集中優(yōu)勢資源,構(gòu)建創(chuàng)新平臺。在國家統(tǒng)籌指導(dǎo)下,以市場化運作模式,凝聚汽車骨干企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)通訊領(lǐng)軍企業(yè),重點科研單位等多方力量,盡快組建國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺,承擔(dān)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制訂,產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育,網(wǎng)絡(luò)運營管理,等重要職責(zé),確保國家戰(zhàn)略任務(wù)有效落實。
三是聚焦核心技術(shù),加強(qiáng)科研公關(guān)。盡快將關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)的攻關(guān)項目納入國家重大計劃,突破激光雷達(dá)、高精度傳感器、汽車芯片、北斗定位、云技術(shù)平臺等核心技術(shù),滿足高級別的智能汽車的應(yīng)用要求。
四是優(yōu)化制度供給,完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),加快我國智能汽車領(lǐng)域立法。對于公共道路測試,和駕駛?cè)说呢?zé)任劃分做出規(guī)范,在智能交通設(shè)施方面加快我國自主標(biāo)準(zhǔn)體系,對于影響車輛安全和信息安全的環(huán)節(jié)建立強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
五是創(chuàng)造使用條件,實施道路基礎(chǔ)設(shè)施信息化升級改造,加快建設(shè)智能交通系統(tǒng),測試評價體系,為測試和應(yīng)用提供技術(shù)基礎(chǔ),按規(guī)定條件開展實際道路的使用測試,支持具備條件的區(qū)域,超前規(guī)劃布局,智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和安全管理設(shè)施有序開展。
智能汽車發(fā)展是新的發(fā)展理念的充分體現(xiàn),也是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的重點任務(wù),是典型的跨領(lǐng)域、跨部門的系統(tǒng)工程,需要國家統(tǒng)籌謀劃,更需要廣泛參與和開放合作。在這個過程當(dāng)中需要充分發(fā)揮激發(fā)市場主體的創(chuàng)新活力,希望國內(nèi)外汽車零部件信息通訊以及相關(guān)研發(fā)制造應(yīng)用服務(wù)等領(lǐng)域的各方面市場主體,加強(qiáng)協(xié)同和共性的開發(fā),加強(qiáng)基礎(chǔ)共性技術(shù)的創(chuàng)新,加強(qiáng)國內(nèi)外研發(fā)體系的布局。
通過加強(qiáng)戰(zhàn)略的指引,實施創(chuàng)新驅(qū)動,整合優(yōu)化整體資源,充分發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)能力,先進(jìn)的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和巨大的市場潛力,以及結(jié)合中國在集中力量辦大事的優(yōu)勢,把握智能汽車發(fā)展的歷史性機(jī)遇,走出中國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展之路,力爭更快的實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的新超越夢想。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:杜俊儀
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